网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 普拉多 » 2018款 3.5L 自动VX NAVI后挂备胎 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↓ | 4.16 |
| 购买车系 | 普拉多 |
| 购买车型 | 2018款 3.5L 自动VXNAVI后挂备胎 |
| 裸车购买价 | 61.78万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开高速时侯油耗绝对可以,下路有点悲哀啊!下路的时候油耗太高
【不满意】在下路的时候油耗还是太高,起步的时候有点肉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 普拉多 |
| 购买车型 | 2018款 3.5L 自动VXNAVI后挂备胎 |
| 裸车购买价 | 61.78万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开高速时侯油耗绝对可以,下路有点悲哀啊!下路的时候油耗太高
【不满意】在下路的时候油耗还是太高,起步的时候有点肉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 普拉多 |
| 购买车型 | 2018款 3.5L 自动VXNAVI后挂备胎 |
| 裸车购买价 | 61.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】最满意的是高高的视野和稳稳的行车感受,不同于以往开的德系车,两个字舒服
【不满意】后挂尾门异响,后来改了底挂,有时候还是响。变速箱的反应比家里的德系车还是慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 普拉多 |
| 购买车型 | 2018款 3.5L 自动VXNAVI后挂备胎 |
| 裸车购买价 | 61.98万元 |
| 购买时间 | 2019年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】最满意的是高高的视野和稳稳的行车感受,不同于以往开的德系车,两个字舒服
【不满意】后挂尾门异响,后来改了底挂,有时候还是响。变速箱的反应比家里的德系车还是慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 普拉多 |
| 购买车型 | 2018款 3.5L 自动VXNAVI后挂备胎 |
| 裸车购买价 | 60万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意呀-就是普拉多车外观霸气,肌肉感十足,前脸设计18款)特别是五个立柱霸气侧漏,配上LED大灯真的好看,耐看,一看就喜欢的那种感觉!驾驶起来视野极其开阔,高高在上,有种说不出的满足感;操控性还不错(当然啦没有我原来的斯巴鲁傲虎灵活好操作,也可能是刚开普拉多车大的关系,不习惯也不好说呢,嘿嘿);空间非常理想,乘坐舒适性,无论是第一排还是第二排都很是宽敞舒适第三排不在此列,一般都收起来做后备箱使用了;汽车音响因为有14个那么多的喇叭呢感觉挺好;至于油耗嘛才开几天也不准,没法测算,就不在这说了;至于比如越野等其他诸多功能还没用上过,恕无法谈感受。
【不满意】还没发现有啥不满意,呵呵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 普拉多 |
| 购买车型 | 2018款 3.5L 自动VXNAVI后挂备胎 |
| 裸车购买价 | 60万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意呀-就是普拉多车外观霸气,肌肉感十足,前脸设计18款)特别是五个立柱霸气侧漏,配上LED大灯真的好看,耐看,一看就喜欢的那种感觉!驾驶起来视野极其开阔,高高在上,有种说不出的满足感;操控性还不错(当然啦没有我原来的斯巴鲁傲虎灵活好操作,也可能是刚开普拉多车大的关系,不习惯也不好说呢,嘿嘿);空间非常理想,乘坐舒适性,无论是第一排还是第二排都很是宽敞舒适第三排不在此列,一般都收起来做后备箱使用了;汽车音响因为有14个那么多的喇叭呢感觉挺好;至于油耗嘛才开几天也不准,没法测算,就不在这说了;至于比如越野等其他诸多功能还没用上过,恕无法谈感受。
【不满意】还没发现有啥不满意,呵呵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 普拉多 |
| 购买车型 | 2018款 3.5L 自动VXNAVI后挂备胎 |
| 裸车购买价 | 60万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意呀-就是普拉多车外观霸气,肌肉感十足,前脸设计18款)特别是五个立柱霸气侧漏,配上LED大灯真的好看,耐看,一看就喜欢的那种感觉!驾驶起来视野极其开阔,高高在上,有种说不出的满足感;操控性还不错(当然啦没有我原来的斯巴鲁傲虎灵活好操作,也可能是刚开普拉多车大的关系,不习惯也不好说呢,嘿嘿);空间非常理想,乘坐舒适性,无论是第一排还是第二排都很是宽敞舒适第三排不在此列,一般都收起来做后备箱使用了;汽车音响因为有14个那么多的喇叭呢感觉挺好;至于油耗嘛才开几天也不准,没法测算,就不在这说了;至于比如越野等其他诸多功能还没用上过,恕无法谈感受。
【不满意】还没发现有啥不满意,呵呵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 普拉多 |
| 购买车型 | 2018款 3.5L 自动VXNAVI后挂备胎 |
| 裸车购买价 | 62万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车很稳,有kdss简直可以媲美性能轿车,另外内饰豪华!比那些港口拆稀巴烂内饰加装的山寨车简直好一万倍!根本没有出现什么顿挫、高四不能拐弯的情况!开过朋友的40,动力完全超越40!
【不满意】没什么不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 普拉多 |
| 购买车型 | 2018款 3.5L 自动VXNAVI后挂备胎 |
| 裸车购买价 | 58.78万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】视野很不错,这也是选这车的一个原因,车子整体隔音还算可以,开起来也四平八稳,家人坐过后都说很稳很安静。座椅加热和方向盘加热很实用,就算室内3~5公里短途也不至于冷手冷屁股。
【不满意】1、3.5动力还是要舍得踩上3000转动力才能发挥出来,平时2000转以下很绵。2、可能是悬挂硬的缘故,过沟沟坎坎还是有些晃,坐过老款的27好像悬挂更舒服。3、原厂360变形比较厉害,虽然我是10几年的老司机,偶尔会用下,还是没有宝马车上的360效果好。4、还有就是没有行车落锁和遥控升降窗户,毕竟是裸车过60的顶配了,这个基本功能都没有,还要自己买模块解决,批评一下。5、还有就是蓝牙放歌不能显示下首歌明,方向盘手动切换歌才能显示,JBL人声效果还算过的去,流行音乐就算了。6、油门踏板比较低,跟刹车不在一个高度上,油门也比较重,可能特意这样设定的,就是让你没事别深踩,跑长途不用定速巡航,脚板还是有点累。7、车上没有一个很顺手放手机的地方,只能自己装个磁吸支架,上车一吸:( 越野目前还没机会做详细体验,等开春了找机会去体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 普拉多 |
| 购买车型 | 2018款 3.5L 自动VXNAVI后挂备胎 |
| 裸车购买价 | 61.58万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 8725公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意它的颜值了,简直就是霸气、时尚的结合!
【不满意】喜欢是喜欢,只不过这车价格贵,耗油量还高,有点承受不起啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】