网上车市 » 汽车大全 » 依维柯 » 依维柯Daily » 2018款 2.3T 短轴低顶多功能车侧拉门F1A » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↓ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 依维柯Daily |
| 购买车型 | 2018款 2.3T短轴低顶多功能车侧拉门F1A |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 22800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看别的时候，也看了很多款依维柯的同级别车，来到4s店，第一眼这辆车就吸引了我，说不出什么原因，仔细看看发现车漆就不一样，比同级别的车子的车漆多了一些布林布林的效果，看起来就是很漂亮，加上车头的外观设计，也挺时尚，我还是一个外貌协会，当功能都差不多的时候，外观就起到了决定性的作用了，最后毅然决然喜提了一辆依维柯欧胜。
【不满意】暂时还没发现，从换车开始就很高调，朋友看到都问这车咋这么漂亮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 依维柯Daily |
| 购买车型 | 2018款 2.3T短轴低顶多功能车侧拉门F1A |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 22800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看别的时候，也看了很多款依维柯的同级别车，来到4s店，第一眼这辆车就吸引了我，说不出什么原因，仔细看看发现车漆就不一样，比同级别的车子的车漆多了一些布林布林的效果，看起来就是很漂亮，加上车头的外观设计，也挺时尚，我还是一个外貌协会，当功能都差不多的时候，外观就起到了决定性的作用了，最后毅然决然喜提了一辆依维柯欧胜。
【不满意】暂时还没发现，从换车开始就很高调，朋友看到都问这车咋这么漂亮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 依维柯Daily |
| 购买车型 | 2018款 2.3T短轴低顶多功能车侧拉门F1A |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】加速什么都挺好，踩油门能感觉很强的动力。操控感还是非常棒的
【不满意】座椅不是很舒服，开的时候需要不断更换坐姿
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 依维柯Daily |
| 购买车型 | 2018款 2.3T短轴低顶多功能车侧拉门F1A |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】视野好，操控不错，档位清晰！
【不满意】座椅较硬，客座不能调节，后减震硬！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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