高尔夫 2018款 230TSI 自动舒适型

【满意】整车质感没的说，开起来超车加速非常自信。虽然是低功率，但是动力还是很强劲，只要舍得给油起步前轮打滑推背感明显！中控整体的氛围有一点像小型的迈腾。手扶箱可调节高度，很人性化。
【不满意】没有倒车影像。中控屏太小。虽然我倒车不需要看影像但是没有还是会觉得Low。后排空间有点小。我178后排腿部会顶到前排座椅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】狗夫，小钢炮的代名词！年轻，激情，操控，行车质感！都说大众套娃，坐上高尔夫驾驶位，我只感觉每个地方都那么精致！
【不满意】起步确实肉，毕竟1.4的排量，涡轮介入很快，可以弥补不足，温柔不是开高尔夫的品性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有五点：一是外观，帅气的车头；丰满的屁股；粗大的C柱是大白兔的标志了。二是内饰，虽然说大众的内饰都是那么的中庸，但对比速腾啊，迈腾啊，大白兔的内饰显得格外精致（除了后门减配的氛围灯和高音喇叭），座椅坐着特别舒服，包裹性好的同时不失舒适（除了旋钮式的背部调节和后排中央好好隆起的地板）。三是操控，很多人买大白兔的原因都是因为它的操控，对，我也是。现款230TSI都是多连杆独立悬架，就算我改了短簧后都能在一些颠簸路面上比较舒服的通过，包括在高速过弯的支撑都很到位，方向盘的指向性也很不错，差不多指哪打哪。四是毋庸置疑的动力了，每天在市区通勤，速度有限制，所以超车啊，S半脚油门，干净利落，红绿灯起步啥的，想第一个冲出去就肯定是第一个。速度上了100后再猛加速就疲软了，毕竟排量在那里，对吧。最后一点就是油耗，平时市区比较多，偶尔去郊区溜达，偶尔红线飙下，现在11718公里，平均油耗6.74L/100KM，这油耗真的喜人。
【不满意】要说最不满意的，最不满意的……我想想???胎噪吧，胎噪确实有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小学11路，初中自行车，大学电瓶车，到现在结了婚买了高尔夫，论满意，买了它，就是最大的满意。不追求豪车，有个车与我们一同前行，心满意足。大部分的配置都挺实用的，定速巡航、自动启停、自动驻车、音响、多功能方向盘、后排出风口、氛围灯，有的不嫌多，自己选的车自然都喜欢。
【不满意】鸡蛋里挑骨头的说，卤素灯、手动调节座椅和空间。也理解，一分钱一分货，不然高尔夫再往上车型怎么卖呢，这个价位什么都有其他车型怎么拼。空间是车型的本身所决定，没啥太多的意见。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，从拿到驾照起就不得了的想买，从我上个车的口碑就能看出来。动力，虽然一直听着高尔夫的传说，买之前还是去试了下，简直太爽了，比之前开的2.0自吸过瘾，然后大众的试驾员牛，试驾了不少车，大众的最刺激。内饰，喜欢简约的内饰，做工很好，那个中控屏手感真不错。隔音，比较起之前开过同等价位的车真是不错了（之前那个车就不比了，一分钱一分货嘛）。舒适性，说实话没轩逸舒服，但是相比来说这个价位的也是上等了。
【不满意】目前不满意的就是那个启停，说明书写的长时间行车要怠速运转一会再熄火，可是开了启停就不可能了，关键在于默认开启，等冬天不开空调我可能比较会用。还有一点，车内隔音不错，车外声音挺大的。补充个未知的（担心双离合，目前用着是爽，换挡贼快）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、操控，我是个年轻人，暴躁有事还是需要的。2、外观，神车的外观本应该独树一帜，但销量太好，优点街车的感觉。3、动力，动力必须要有，你可以不用，但“关键时刻”你需要时一定要有。
【不满意】这个级别还卤素大灯，你是在拖社会进步的脚步。音响也很Low，再有就是大众车的通病了，改变不了，只能接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘，悬架。真的开起来很舒服。过弯几乎感觉不到离心力。没有SUV那种很倾斜的感觉。虽然支撑度好，但是过减速带又没有感觉到悬架很硬。恰恰相反，感觉很舒服。这个车最值的地方，就是乘坐感受了
【不满意】非要说不满意就是没有倒车影像。如果加钱上r -line，还是没有这个倒车影像。 另外有个严重问题，就是启停系统，差点把车搞坏掉。大家往后可以看到，我有详细描述。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我和其它小姑娘一样都很喜欢两厢车，外观和动力是我最满意的，比7代的外观显得更年轻更运动，主要还是小巧的车身比较符合我对车的定位，因为小巧的外观不用担心技术不好剐蹭到行人，也不用担心道路太窄，开不出去。动力上也是我选择高尔夫的原因之一，虽说自己是女生，但是也喜欢动力足，开起来又灵活的车。所以整体还是很满意的。
【不满意】不满意的应该是一些配置的缺失，比如低配都是16寸的轮胎，上路肩有点吃力。没有倒车影像，我觉得倒车影像应该全系标配，毕竟现在的车基本都会标配倒车影像。对新手来说是比较实用的。也没有无钥匙启动系统，这个价位不应该没有无钥匙启动系统吧！所以我觉得大众最不让人满意的就是配置上，逼着你去加装你需要的配置，最后算算你的车也不便宜了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力：提速快，市区超车D档足够操控：指向性好，超车时最明显油耗：市区轻微拥堵路况，老婆新手练车加我开，260公里表显7.1，首保后应该还能降下来
【不满意】味道：提车后这几天味道太重了，呛嗓子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的性价比了，在现在一些合资车型里面高尔夫的优惠力度特别大，性价比很高，记得以前我的表哥买了一辆第六代的高尔夫，当时还是加价买的，而现在还有了这么大的优惠，感觉这点非常有优势。另外一点就是高尔夫的操控性非常的完美，但是去的时候因为车子的尺寸不大，所以驾驶起来相对来说特别的灵活，尤其是在比较拥堵的道路上，感觉这个车的操控更显得有优势了，另外一点就是这个车在跑高速的时候感觉也特别不错，在高速上是只要速度不超过120，在120区间以内，感觉整个车子的稳定性还是非常不错的，这点是这个车的一个优点，第二个方面就是这款车的发动机感觉挺给力的，大众的发动机感觉都特别省油，我在市区驾驶，平均油耗才八个油，跑高速的时候不到七个油也就够了，所以说这么丑的综合油耗不到八个油差不多也就够了，这方面感觉还是非常有优势的，第三个地方就是高尔夫的内饰做工特别的精致，内饰看上去感觉非常非常的完美，一些细小的接缝处理的感觉都特别的均匀，这点感觉大众车也是做得相当不错的。
【不满意】这款车最大的一个缺点就是空间了，因为这个车本身是一个两厢的造型，所以说后备箱的空间就显得特别特别小了，每次回老家的时候，后备箱拿很少的东西就满了，只能把有些东西放到第二排，而第二排放上东西的时候，坐人就显得更加局促了，这也是小型车的一个缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】