奥迪A4L 2018款 30周年年型 40 TFSI 进取型

【满意】满意的地方应该是动力和颜值，2.0T提速非常给力，只要舍得踩油门，动力输出源源不断，我比较喜欢开快车，所以对于动力比较在意，试驾过新款凯美瑞2.0豪华，和2.4豪华可能是由于之前试驾过A4L对于动力和提速还是有明显差距，也试驾过2.0T四驱昂科威和2.0T君越，感觉动力也不错，对于最后为什么提的A4L主要还是看上它的颜值了，本来准备买白色，无奈白色没有现车，就买的白金色，看习惯了感觉也蛮好看。
【不满意】比较不满意织物座椅和后排出风口，二十多万的车现在基本标配这些配置了，很无奈，其实当初准备买君越的，配置比A4L丰富多了，君越的座椅还是翻毛皮看起来很高档，标配后排出风口，远程启动，并线辅助全景天窗，倒车影像。然而这些A4L都没有，买完就后悔没有提时尚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰很好看，还有舒适度吧，确实挺舒服的，B级车标杆不是盖的，各方面都很均衡
【不满意】储物空间少，丐版配置真心低，各种简配，而且是前驱而非同级别3系C级的后驱，不过也好，给妹纸开安全一些，开后驱车还是要保持敬畏之心的，尤其雨雪天气
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买之前网上流传的音箱共振，车内异响，都不存在!这点比较满意。一直被吐槽的双离合，并没有那么夸张的低档位顿挫，双离合的换挡真的快，路上除了被比亚迪电动车秒杀之外，基本没什么对手（我是说正常开车，爆改飚车党忽略）
【不满意】操控。我开过的车型不多，但跟开过的宝马X6相比，完全比不了，只有开运动模式的时候，才能有些开X6的那种操控上的感觉。（不过也许这两款本身就没有可比性，毕竟X6的价格能买好几辆A4了）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是动力，2.0T后期给油照样有二次提速市区一般车超车无压力造型也比较好看虽然22岁的我开黑色自我感觉太成熟，不过人都喜欢成熟的，比起奔驰宝马，A4更显得低调，有内涵，后备箱空间巨大，确实惊艳到我了，（18寸大轮毂，真皮座椅，）选装 ！！！比起同价位宝马3系，奔驰C级，A4的性价比完爆他们两个作为年轻人最满意的就是A4L 的时尚外观和它的大灯设计，很喜欢，还有它的内饰部分，很简约大方，操作方便，相比于同级别车型我很喜欢。
【不满意】长途开车座椅偏硬，让人感觉腰比较酸痛，没有到很好的舒适度，不过车无完车，我已经很喜欢了。没有后排出风口。没有倒车影像。不过我选装了倒影
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是隔音和悬架。以前用的是1.4T的朗逸开着路感特别强而且外面的噪音很明显，有点小坑都感觉车子跳动特别厉害，反正就是不舒服。这款车开着给人感觉很舒服，以前每天走的路现在跑着很平稳，基本感觉不到颠簸而且静音效果特别好，关上窗户后外面的声音基本听不到（只要不是在你旁边按喇叭）。还有就是灯光！最帅的就是这个了。以前在路上也看到过这种流水转向灯，感觉特别的帅气。LED的灯特别亮，晚上没开远光对面的车偶尔也会给我闪一下（以为我是远光）
【不满意】中控的塑料感太强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方太多太多了。首先是秀气的前脸，超大的“嘴巴”，嘴巴里还含着四个圈。怎么看怎么喜欢。其次是中控，虽然不是触屏的，但是用起来很方便，而且设计也很大气。再就是仪表盘，两边虽然是机械的，但是一点都不影响她的档次，而且中间是液晶显示屏，满满的科技感。另外就是操纵杆，一点不输宝马的大鸡腿。还有车灯，车灯，车灯！重要的事情说三遍！BBA中设计最好的，没有之一。还有油耗，2.0T的车，油耗竟然在10个油以下，不敢相信！
【不满意】落地接近30万的车，竟然是织物座椅！太掉价儿了吧？还有后排的空调出风口呢？这个东东要花多少钱啊？这也省？忒抠了吧？自己加装吧，又太麻烦！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】犀利年轻化的造型，同级车豪华车的性价比，最新一代的家族设计，虽然是低配版但是对我来说这个科技感满满的，超大的空间我们一家人用完全没有问题。最主要是圆了自己的奥迪梦。
【不满意】车门要用点力气才能关好，之前提车的时候没有注意，回家才发现，这个后面再找4s去调一下。这么大的车，储蓄空间却是有点尴尬，找不到顺手的地方放高速卡和手机。都要放扶手箱里面，但是扶手箱的空间就两瓶矿泉水那么大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观，虽然和上一代区别不大，但是谁让她是奥迪呢？就是对他有莫名的喜欢！特别那大嘴、大灯、腰线、尾灯，真的的漂亮极了。2、动力，虽然最开始一直开的经济模式，但是只要深踩油门，动力就来了，丝毫不怠慢，超车很轻松。3、电子档杆，的确和机械档杆有不一样的感觉，算是奥迪科技的体现吧，换挡时的手感很舒服，并且单手握方向盘的时候，正好可以放右手。4、后排空间，真的是足够了，我家庭成员是普遍偏娇小型，跷二郎腿都没有什么压力。5、发动机启停，真的是节油的好东西，只要快刹住车了，发动机就很聪明的停下来了，踩油门就启动，真的是好配置，但是一定要确保等待的时间比较长，不然启动的那一瞬间，油耗也是偏高的。6、悬架系统，可能是我之前的车悬架系统太烂了（板悬），A4的悬架真是不错，能过滤很多震感，给乘坐舒适感提供了保证。7、隔音，还是拿之前的车来坐对比吧，只是个人感受，隔音效果很不错，特别是高速上，基本上能隔掉很多的杂音。8、油耗，个人觉得油耗真的是个惊喜，2.0T油耗并不高，特别是高速，很节油，市区的话也完全可以接受，毕竟是涡轮增压的，当然也可能和个人的驾驶习惯有关系，我平常很少大油门。以上的感受可能主观意识比较强，所以选车还得看自己喜欢，最好去亲自体验。 其他关于小4的一切，我都非常喜欢，没办法，情人眼里出西施，包括她的缺点我都能包容，就是这么喜欢她！
【不满意】1、40码自检，每次启动车后，只要开到了40码油门踏板都要抖动，并发出声音，每次都是这样，后续就不会有了，但是下次再启动开走还是要抖动，真是影响驾驶体验……2、后排中间隆起，这个我也清楚，是模具就一套，是给4驱车型预留的，但是还是要吐槽一下，后排中间坐着真不舒服。3、扶手箱、副驾储物柜，空间太小了，都放不了多少东西，稍微多点就盖不严，和日系车比起确实空间利用率太低了。4、双离合，这个是大家谈其色变的变速箱，观望吧，希望奥迪不会让大家失望，我平时开也很小心意义，从不暴利驾驶，也希望使用寿命能长一点，毛病小一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意车内空间，后排空间那叫一个宽敞，坐过的人都非常满意，心里小得瑟，不过这个级别带L的空间都还可以，BBA都看了后排都不错。快成中年油腻大叔了，就选个中规中矩的吧。
【不满意】暂时各方面整体使用感受还好，我这人可能神经比较大条，同时这也不是我的第一台车了，其他人特别讲究的东西，我可能不太在意。比较恼火的是最近打方向盘会出现摩擦响声，能明显听到，让人不爽。另外一个就是，可能车内密闭性做得好，闭着窗关门很多时候关不上，特别是女性，力气稍微小点就关不上，还不好说别人，尴尬啊。还有就是车子简配严重啊………必须加装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，隔音，动力，空间
【不满意】储物空间，低配的减配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】