| 具体指标 | 用户评分 | 跑车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.79 |
| 动力 | ↑ | 4.86 |
| 操控 | ↑ | 4.85 |
| 油耗 | ↓ | 4.83 |
| 舒适性 | ↓ | 4.87 |
| 外观 | ↓ | 4.89 |
| 内饰 | ↓ | 4.86 |
| 性价比 | ↓ | 4.79 |
| 购买车系 | 宝马M2 |
| 购买车型 | 2018款 M2 |
| 裸车购买价 | 61.8万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力!!操控!!每次上车都会把车窗摇下来,然后点火,聆听她一瞬间的爆炸声,紧接着排气声浪低沉浑厚有力,高转时让人无法自拔,低转然后感觉非常舒服,非常nice。这是我的梦想,1M已经停产,M235i血统不纯正,这台n55满足了我的需求,两门,动力,轴距短,灵活。好看的皮囊千篇一律,有趣的发动机,万中无一。。。哈哈哈 大爱。然后陶醉的就是动力的随叫随到,不开S动力就可以满足日常虐各种车了,开了S档以后,简直让你心脏颤抖,别在市区开S ,不要问我为什么
【不满意】最不满意的,就是避震太硬,路面颠簸的时候,把妹子头磕了,当然,是后排的妹子,后排只带妹子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马M2 |
| 购买车型 | 2018款 M2 |
| 裸车购买价 | 62.2万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 4018公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值驾驶乐趣最好的四座小钢炮。
【不满意】天窗。根本不需要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马M2 |
| 购买车型 | 2018款 M2 |
| 裸车购买价 | 66.34万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1120公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 1 |
【满意】动力爆炸 操控精准 18款的科技配置很多
【不满意】估计就是油箱小了点吧 但车也就这么大了哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马M2 |
| 购买车型 | 2018款 M2 |
| 裸车购买价 | 52.26万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观方面是最满意的,前脸极凶,尾部饱满,宽体加身给人冲击力非常强。动力充沛,提速分分钟,没开过动力太强的车,M2已经是我开过动力数一数二的车了。转向极其精准,毫不拖泥带水,驾控乐趣不言而喻!
【不满意】真的没有不满意的地方,M就要有M的样子~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马M2 |
| 购买车型 | 2018款 M2 |
| 裸车购买价 | 53.8万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 7800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 1 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 1 |
【满意】驾驶质感,不论油门、刹车、转向、底盘的反馈,感觉非常舒服,特别听话。虽然是台370匹马力的后轮驱动性能机器,既可以在城市的车流中任意游走,也能在高速、盘山路上狂奔,只要通过油门传递明确的信号,M2便能可以执行的非常精准。双离合变速器在抵挡低速时虽然有些顿挫,但并不令人反感,反倒是提醒着这是性能车应有的小个性。很多人说不适应没有怠速,说堵车的时候脚下忙捣,而实际上只要轻点油门,车就能进入怠速状态,Comfort模式的初段的油门并不灵敏,不太会造成闯动。M2是一台随时可以进入战斗状态的驾驶机器,但不妨碍也有温柔的一面。当然还有声音,低沉浑厚的发动机轰鸣同时伴有收油时的回火声总会让人兴奋。
【不满意】没什么不满意的地方,觉得美中不足的倒是有几点,油箱略小,总要考虑加油的事情,找不到合适的地方放纸抽,连手机蓝牙经常会掉线,云端互联中从没有成功定位车辆位置.........相对它的驾驶特性来说,这些好像都不太重要
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马M2 |
| 购买车型 | 2018款 M2 |
| 裸车购买价 | 51万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力!声浪!外观!至少在我这里这三项无可挑剔。
【不满意】1.冷车起步1-2档顿挫感有点难受2.车钥匙能不能来一点特别的?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马M2 |
| 购买车型 | 2018款 M2 |
| 裸车购买价 | 59.5万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是前脸了,新款的头灯,尾灯比老款帅太多~因人而异好多老款的人都说新款不好看,可我总觉得酸酸的,新款真心好看,就是副驾驶收纳箱上面的内饰不如老款好看~
【不满意】尾巴4出尾喉太丑,尾唇太丑,不过花钱去买套件就能改善,排气声音原厂就够,节约成本直接买4个尾喉就好了~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马M2 |
| 购买车型 | 2018款 M2 |
| 裸车购买价 | 60万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2230公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】1外观,前脸的凶悍大嘴+肌肉饱满宽体+性感的肥臀 2宽广的扭矩范围和恰到好处的马力+指向精准坚而不颠的操控 3重要的事说三遍 棉密的声浪~声浪~声浪…
【不满意】目前没有特别不满意的地方,但是非要挑还是有不少~简洁方便的内饰千篇一律,碳纤维装饰略少,没有m系该有的恶魔耳和鼓包机盖,舒适实用而又普通的座椅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】