网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2018款 2.5Q 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】七平八稳,省
【不满意】车内噪声控制不是很理想,起步弱,没有CarPlay。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油,变速箱很智能。音响很棒,尤其是低音。
【不满意】加速噪音大,起步时动力不太足。急加速时候偶尔变速箱小冲击。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 22.18万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】舒适,好看,配置合理
【不满意】新车没有优惠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、全车发动机变速箱是原装进口的,质量好。2、虽然没有优惠,但是这是第一批车,做工比较扎实,不会因为降价而导致偷工减料。3、油耗低,维护保养1W公里一次,每次800,可靠性也较好。适合长期使用。4、买旗舰版,各方面配置都较为齐全,没有很明显的配置不足而导致的短板。5、整车基本上把之前日系车底盘操控这方面的短板全部补掉了,各方面较为均衡。
【不满意】TNGA在设计上就是为了降低成本,所以有很多地方看得出。1、大灯,虽然是LED大灯,但是其实本质上就是一个氙气大灯,换了LED光源罢了,远近光大灯自动切换其实也就是基于光线感应,所以成本不高,作为旗舰车型,没有弯道补光或者矩阵大灯,实在不该。2、轮拱处的泥浆问题,我这边还没出现,但是论坛三月份说的已经补掉了那个洞,我看了下,没有补掉,我是3.4下订单,3.21到货的车。所以还是期待后期能改进。特别说明,现在已经有改进方案了,4S联系了我,周六就能去改3、后视镜自动折叠是要自己按快关的,不是熄火了自动折叠,很不实用。4、手套箱有灯,但是白天不亮的,只有晚上才量,而且是着车之后才会亮,逻辑比较奇怪。5、倒车雷达只有四个角,而不是前4后4的配置,不明白既然愿意标配倒车影像,为何不能好好做倒车雷达。6、无钥匙进入是比较低端的版本,只有主驾驶有,而且人离开的之后忘记锁车,好像车子也不会自己锁住。7、丰田的主动安全系统,抠门。比欧美厂家要差很多。ACC是40码以上才能用,而且不带刹停功能。盲区辅助只有旗舰版有,其他版本都没有。好像跟车排队之类的功能一概都没有,就是第一代最原始的ACC。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我和我老公都是已经上了三十岁的人了,非常喜欢听音乐,所以对音质的效果会比较讲究,而且我还喜欢买黑胶CD专门听歌,并不太喜欢放软件里的歌曲,两者效果完全不同,而且好马也要配好鞍!凯8的音质效果没有让我失望,这是我喜欢这车的其一!
因为有了宝宝,对空间的需求也比较注重,相信有孩子的家庭大多数都喜欢车子储存空间大一点,不管是出去游玩,还是平时购物放东西都会便利一些!这是我喜欢凯8的其二,后备箱是真的大!包括乘坐空间,只要人不是很胖,坐起来空间都是足够的!
【不满意】不太满意的地方……当然是没有优惠咯!还要等一段时间,对于想买车的人来说,毫无疑问是一大煎熬,毕竟那时候刚上市抢手也是难免,谁叫我喜欢,那就等呗!买之前就和销售顾问说,要年前拿车,拿不到的话再喜欢也就算了买其他品牌的车子!不负众望,在一月中旬左右,车子到了,开心到起飞,我想买车的人要拿到车子时,都是这样的心情吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1552公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是心动还是车的颜值,修长的车身还有有层次的前脸大嘴都是体现车颜值的设计,车开出去就很吸睛身边的朋友都觉得挺好看的。
【不满意】现在都流行什么智能化轿车,不说其他的,如果凯美瑞能有远程启动这一项那我觉得就挺不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.78万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关于最满意的地方吧,这么说吧,你要说不满意的,价格摆着这了,你要说满意吧,总有点瑕疵。最满意的地方吧:外观、油耗、操控,安全也算点吧,毕竟没有安全,啥都白搭
【不满意】这个我感觉和大家一样,买车别人家的都砸个金蛋啥的,怎么买凯美瑞就啥也没有了?
第二吧就是大家吐槽点一样的,后排中间凸起,感觉这个价位了,有点不爽了。
第三吧,就是发动机噪音,这个我也不是鸡蛋里挑骨头,就是实事求是。
第四点吧:备胎既然不是全尺寸的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 125公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观高端大气又显运动年轻,这款车配置丰富,智行安全套装,BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等都齐备;中控台有三屏联动,8英寸的中控显示屏带导航,7英寸的仪表那个液晶屏和HUD抬头显示,方便开车,不用老是低头看数据,影响开车安全;另外后排扶手有控制屏幕,可方便坐后面的家人调节空调温度、座椅等;座椅不软不硬,很适中,另外坐在里面隔音效果挺好的,很安静。
【不满意】前排副驾驶空间略小,另外HUD显示屏白天不太清晰;里面总体空间相对于同级有些品牌车,还是空间小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 931公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】没错我说的就是我自己这台刚提车不到两周的凯美瑞旗舰版。确实让我没有挑剔的部分,而且让我非常的满意,说真的选择凯美瑞有很大原因也是为了一个未来的趋势,所以我还是说先人一步直接一次到位,先把自己原来的车子卖掉,置换成了这个凯美瑞车型。目前我觉得我最满意的是它整体的配置,全方面其实都非常的好,特别的全面,想要的所有功能都囊括进去了。尤其是自适应巡航,这个技术对于经常开高速的我来说是一个非常特别的功能。
【不满意】车子虽然说很让人满意,不过我还是觉得不太让我满意的部分就是它的价格。我在这是真的非常满意,但是真的当时选择的时候也是纠结了很久,最后才痛下决心拿下的,因为价格实在是有点太高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2018款 2.5Q旗舰版 |
| 裸车购买价 | 25.88万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1090公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在操作性,在过弯的时候不像我之前那台车快一点整一个人都倾向一边,凯美瑞提供的过弯支撑挺不错的。外观完全不像日本车那样圆滑,反而像是一台米国的线条肌肉车,耐看有运动感。车的隔音做得也很不错,在八十公里之前基本上是感觉不到什么噪声的。座椅的支撑性。整车的总体配置丰富。
【不满意】中控台虽然挺好看的,一大块的黑色,但是很容易收集指纹,而且灰尘也很明显。第二排的突起有点高。不支持苹果的carplay有的小遗憾。而且线下购车还没有什么优惠,可能是我们这里比较热门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】