网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪 » 2017款 三厢百万款 1.5L 手动向上互联版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↓ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↓ | 3.99 |
| 舒适性 | ↓ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5L手动向上互联版 |
| 裸车购买价 | 6.98万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格优惠,外观大气,空间够用!操控性好,无钥匙进入,一键启动非常方便。
【不满意】后排地板凸起太高,本来想等新款的,结果等不到就买了百万款。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5L手动向上互联版 |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车一年多了,慢慢的和她磨合,已经很熟练的掌握。外观很大气,室内很高雅,配置全面,在国产车中佼佼者。平时上班休息了回家开,大部分国道,车显示平均油耗5.0,自己比较满意,虽然平均油耗不是很准确,自己每次加满一箱油,七八公里没有事情。本人离家有八九十公里,途中经常捎带顺路乘客,能减少邮费开支,大部分乘客坐进去都感觉车子不错,问我有没有十多万,自己乐呵呵的笑着差不多。车辆空间够大,休息时间带着老婆和儿子和女儿出去玩,两个小朋友在后排睡觉没有问题。
一年多的车子,没有发生什么故障,经常都是好路,没有发现他们说的减震过硬和异响等,也许和我性子有关系,国道上基本六十km/h左右。
马上三保了,每次保养价格很低,4s店做活动的时候购车,送了六次机油,手工费也免了,所以基本保养都在一百元以内。
4s店服务态度很好,每次去都是请、谢谢、对不起、您稍等等礼貌用语,让我们很有亲切感
【不满意】车机是互联版的,虽然可以联网播放音乐和自动升级导航,就是不能扩展应用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5L手动向上互联版 |
| 裸车购买价 | 8.08万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 宁夏-固原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的外观,性价比和配置,同价位同级别的车来说,真的是没有那辆车比的上这辆车的配置了
【不满意】目前还没有什么最不满意的地方,开段时间再来追加
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5L手动向上互联版 |
| 裸车购买价 | 6.5万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间、操控都比较满意
【不满意】17款互联的车机不能装软件
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5L手动向上互联版 |
| 裸车购买价 | 6.88万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2876公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是有车之后方便了,价格相对比合资车实惠多了,配置也高。
【不满意】车皮真薄!不知哪个狗日的把我右前侧前轮上边一块砸了一下,买车才两个月碟刹那边就生锈了,车内味道很重。市内油耗偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5L手动向上互联版 |
| 裸车购买价 | 6.6万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4028公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是个新手,没开过别的什么车,刚考到驾校就买了新帝豪,听说现在2018款车更好,但是都买了这个了。整天来说车还可以,整体质感还是不错的,开起来感觉很稳重,地盘还是比较厚重的,空间也比较大,本人175,160多斤的胖子,感觉驾驶坐也很畅快,后排做3个胖子也不挤,后备箱非常给力,首保时候看了下防撞钢梁,也是良心制作。
油耗我觉得不高啊,不知道别人是怎么开的,可能因为我是新手不敢猛踩油门,一般都是肉肉的起步,肉肉的开,可能因为我跑市区比较少吧,高速跟郊外比较多,感觉挺省油的,100块钱油跑200多公里路呢,毕竟油价现在7块钱一升呢。也是贵的可怜。
【不满意】最不满意就得说这个车的人机设计了,驾驶位置设计的太难受了,座椅包裹感一般,驾驶位置包裹性不好,老感觉胳膊没地方依靠,长时间开车腰酸腿疼的,方向盘上下调节幅度太小了,要是伸缩的就更好了,试了一下2018款新帝豪似乎解决了这问题,包裹性很好。当然价格也高了不少。最不满意还有这个胎噪啊,真是大,准备以后换好点儿的胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5L手动向上互联版 |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】多功能的方向盘非常的好用
【不满意】车子的味道太大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5L手动向上互联版 |
| 裸车购买价 | 6.78万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个价位也就帝豪性价比高点了,后排空间,后备箱空间,都够用。
【不满意】1.油耗,在市区开,油耗真的不敢算。平时上下班开,来回6公里左右。加100块钱油,跑120公里就亮灯。跑国道还能多跑点,170到199左右。2.异响,方向盘旁边和主驾驶安全带有吱吱的声音,还有出现过一次离合踏板附近的异响,冷车就没有了。3.还有方向盘有点偏右,挂档不够顺畅。4.悬挂,太硬了。走个稍微差点的路,声音太大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5L手动向上互联版 |
| 裸车购买价 | 7.08万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是得说外观了,水滴涟漪式的家族前脸,犀利的行车灯和示宽灯,刚练的前脸线条,笔直的侧身腰线。五伏式的运动轮毂。内饰中规中矩,搪塑工艺整个中控,双层式的扶手箱,阻尼带灯的手套箱,最值得一说的还数智能语音系统和自带的数据网络,想听啥歌听啥歌,想去哪就去哪,想打电话给谁就打给谁,根本不用再用手机一个个的找了。
【不满意】目前最不满意的就是油耗,目前200块跑了300多公里,感觉有点高,听到同事说他们一公里3.4毛,我都有点不好意思说自己的油耗了。新车难免会耗油。等等首保看会不会降。还有一点就是地盘的调校,整个地盘偏硬,走不平的地方会晃动的厉害,好处就是不会让你感觉松散,很紧凑。新帝豪没有前雷达,觉得建议厂家后期换代的时候可以加进去,毕竟买帝豪的都是新手,难免会感受不到前面距离有多远,力不从心的赶脚!工程师可以借鉴借鉴哦。哈哈。以后是不是会涨价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.5L手动向上互联版 |
| 裸车购买价 | 7.28万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观一眼看上去挺有魄力,油耗偏低,配置丰富,不愧为国产领头羊!
【不满意】动力输出有点不足,在山城驾驶,爬坡能力偏低,油门反应较慢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】