| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↓ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 风骏6 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油四驱精英型4D20D |
| 裸车购买价 | 10.7万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 黑龙江-佳木斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这车开着动力好,
【不满意】老是自洁,太闹心,要是开起原地自节就限速了,这国五发动机不行,厂家是不是给我们用户解决一下呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风骏6 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油四驱精英型4D20D |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 云南-保山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2882公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车过程中最满意的地方就是配置丰富,车身大气
【不满意】要说最不满意的地方就是车头下方的护板,位置太低容易被挂到,还有就是分动箱位置也是太低,希望厂家改进,后窗玻璃没有保护,拉大件物品可能会碰到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风骏6 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油四驱精英型4D20D |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 180公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适度 家里有一台路虎极光 悬挂太硬了而且还很费油 这个皮卡刚刚好 正好我是做汽配的 也可以多拉货了
【不满意】后挡风玻璃没有保护 拉大件的时候很容易砸坏玻璃 还有那个档把 太舒服了 只要一会手就麻了汽车大灯要是换成自动氙气灯就好了 现在晚上有点看不见
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风骏6 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油四驱精英型4D20D |
| 裸车购买价 | 10.53万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比,油耗,外观……
【不满意】细节方面不算很到位,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风骏6 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油四驱精英型4D20D |
| 裸车购买价 | 10.58万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的应该性价比吧,外观加配置都不错,最关键的是有定速巡航,解放双脚,那感觉真爽啊,上坡辅助也挺人性化的,再不怕上坡起步溜车了
【不满意】噪音吧,噪音有点超出我的预期范围了!还有后排上下车真心不方便,不知道长城的设计师在设计车门中间立柱的位置时候是不是睡着了,把后门设计的那么小,上下车真把作人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风骏6 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油四驱精英型4D20D |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1271公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是性价比了,同价位的风6配置最高,除了不是自动挡,其他的应有尽有!
【不满意】最不满意的就是动力了,平时山路跑的比较多,上坡动力有点肉,不过够用!涡轮介入的时候还可以!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】