探界者 2018款 550T 自动四驱拓界版

【满意】既高调又低调且有内涵的外观，底盘高，买车之前也去看了昂科威，相比之下，还是探界者底盘稍高，空间也相对来说大一点。最主要是价格，优惠三万大几，我也不知道这是好还是坏，才上市一年多，就这么大的差距了。
【不满意】自动起停，这个从买车到现在，十几天了，才有所熟悉，要是能有个设置开关就好了，大力建议这一点。不过，熄火后自动发动的声音还好，试驾的时候还担心熄火后发动声音会很大。新车味道很大，最苦恼的在这，竹炭包什么的作用微乎其微，经过在太阳底下暴晒后，又停在地下停车场，窗户留缝，晾了几天。车载空气净化器也用上，各种想办法，这两天明显味道小了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是小黑的空间动力和颜值了，在这个颜值当道的今天，有一个不错的颜值是很重要的！
【不满意】关不了的闹心的启停吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】雪弗兰探界者2018款550T自动四驱拓界版:官方指导价22.99万，我买车时，是跟我同学一起买的，给我优惠到了19.88万，优惠非常可观，同时，这也是这款车最大的卖点之一，，定位中形SUV。这款车动力总成方面搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率260马力，峰值扭矩353牛米，传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。动力强劲，我平时会运比较重的东西，动力方面我觉得很满意，加速平顺线性，很大程度要归功于这款变速箱，从今年2月份买车起，个人的平均耗油量为10.1L/100km。这款车，性价比超高，即便是跟第一个级别的紧凑型合资SUV相比，在性价比方面也是不会占下风的。另外，主被动安全配置和科技配置一应俱全，显得比较厚道，诚意也比较足。四驱系统保证了还不错的通过性，空间表现也很满意。
【不满意】这款车的缺点也是显而易见，毕竟性价比上去了，那必然就走牺牲的部分:内饰塑料感很重，用料方面显然是受限于成本限制，自动起停不能关闭，地盘调校偏运动，舒适性稍稍欠佳，做工稍显粗糙，少了些精致感。雪佛兰探界者销售的主力车型是1.5T车型，匹配的变速箱为6挡手自动一体变速箱，最大功率为180马力，动力方面只是在起步阶段我感觉稍微慢一些，变速箱在低速行驶的时候，有顿挫感，主要在2至3挡之间，不去仔细观察是看不出来的，不太明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】探界者是阳刚气息十足的SUV，外形威猛有冲击力，空间大，尤其是动力表现太感人了，配合9速的自动变速箱，咱以后在驾驶员界那也是有身份证的人了，我看谁还没事按喇叭超车，必要的时候还可以调成四驱的模式，各种路况的通过能力提升一大截，以后碰上修路、土路这些轿车过不去的情况咱的越野也是名副其实，另外配置挺全，面子、里子都照顾到了，此价位对比优势很明显。
【不满意】备胎位置设计的太紧凑，取用不方便，十一出去玩把轮胎扎了，取备胎的时候要先拿下来后备箱第一层折叠的盖子，再揭开里面的一个垫子才能见到轮胎，轮胎拿出来还得来回晃着，空间紧凑很费力。然后备胎也太小巧可爱了，装到车上一看跟闹着玩似的，赶紧找地补胎换回来，担心把底盘抻斜了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】令我最满意的话，有很多的地方，外观可以算一个，我买的是峡谷灰，就外形来说的话，探界者的侧面看起很拉风，车身的弧度做的非常流畅，加上车头很大，车前网设计的比较大，让车看起来更大气，鹰眼式的大灯，搭配起来看着很顺眼，另外车的油漆做的非常亮，光泽度很强，看上去就想打过蜡一样。
【不满意】内饰这个问题，我当初买车的时候就很纠结，为了节约钱，还是选了探界者，现在还是有那么一点点的遗憾，本来想买昂科威的，但是昂科威的空间给我的感觉比较压抑，所以最后买的探界者。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刹车系统，陡坡缓降，四驱。
【不满意】D挡自动启停太频繁，跑市内的话有点儿烦人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先就是我对这款车的外观很满意，探界者的车身线条都挺丰满的，我个人比较喜欢这种胖胖的车型，开起来有一种安全感，车头挺大气的，车头和前两部分都很时尚，而且比较拉风。另外几点就是驾驶体验不错，车身很稳底盘也高，我的个子虽然不算高，但坐在这台车里感觉视野不错。还有倒车影像，定速巡航，上坡辅助等等，这些功能在平时都挺实用的，配置上的丰富让这辆车在驾驶体验上有了很大的提升。
【不满意】不满意的地方主要就是有两点，首先就是探界者发动机自动启停，这个功能我个人感觉是可有可无的，虽说这个功能本意是为了省油，但我感觉也没起到多大的作用，平时上下班的时候经常堵车，所以发动机启停在平凡的工作，刚启动了又停，刚停了又启动确实没什么用，频繁的启停，我还害怕会对发动机造成什么影响。隔音效果也是，主要的噪音就是来源于轮胎，胎噪的声音挺大，感胎噪是从底盘下传出来的，所以做隔音之后感觉也不会有什么效果，暂时没去费那个劲，先用着再说吧，噪音大了我就把音乐声音调大一些来缓解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】出差大半个月回来，第一件事就是回家看看媳妇，第二件事就是车库看看我的小三，媳妇这样讽刺我说是自从有了探界者，陪她的时间就少了，她说我的探界者是我的小三，确实也是，我也就默认了，南下半个多月老婆没事，但是小三后屁股多了个窟窿。经监控显示属于小屁孩用石头给砸的，气氛，万幸只是一点点小伤，不过还是很庆幸的，最满意的地方一如既往外观高大气魄，性能如我所愿，最欣慰的是价格不贵。
【不满意】已经买了别人说我的小三哪里哪里不好的时候我都会把他们反驳的哑口无言，我自认为不满意的地方就是软装还不够气派，要是能再高个档次我就更喜欢了，当然是价格持平的情况下了，当然现在这个Suv的价格我觉的也没谁了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是外观，线条流畅外观大气上档次，符合大多数人的审美观，属于那种第一眼看就会喜欢上的类型，非常符合suv的一贯风格。
【不满意】感觉车内有些许异味，开空调的时候比较明显，可能和新车刚买回来有一定的关系吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，我入手的是2.0T的拓界版，其它的不说，这个动力是最值得一提的，探界者是我的第二辆车了，第一辆车是之前很老很老的蒙迪欧，09年买的，现在都要10年了，那个时候是排量2.3的，我的天，动力不行就不说了，还耗油，真的是个油老虎，每次加油加了没有多久，就又没有了，所以这次买车的时候，我也看了福特的翼虎，本来想置换的，但是有了第一辆车的教训以后，我就多对比了一下探界者。
【不满意】不满意的就是内饰部分和减震做的太差了，内饰太小气了，屏幕不够大，整个车的内饰就是全塑料，没有一点皮质的包围，至少应该在门侧和前排那里插入一点皮质的材质啊，看起来也会好看更多，减震我觉得太硬了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】