网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 探界者 » 2018款 535T 自动领界版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2018款 535T自动领界版 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2877公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】时光荏苒,不知不觉入手探界者已经两个月的时间了,回想当初的购车经历,仿佛还历历在目,要说探界者最吸引我的应该就是他(合理的内部的布局,空间还有细节地方的设计了)。虽说外观也很亮眼,但是比起实用性还是稍微有点逊色了,我个人更看重的是车子的实用性。首先空间来说足够大,大到完全能满足任何3-4口人的家庭的需要,尤其是后排地面纯平的设计,不仅美观方面得到了提升,更主要的是提高了很多实用性和方便性。后备箱设计的非常正规,整齐,无形中就增大了储物的能力,加上后排的座椅可以完全放倒,储物和载物空间可以说是超乎了我的想象,还有一个细节的地方,就是后备箱的地板也是纯平的设计,所以装卸东西十分方便,很人性化。内饰的造型比较一般,但是各种按键的位置都很合理,在操作的时候很方便,不用特意的把身体往前倾就能操作的到。最后超大的可开启全景天窗让车里瞬间感觉明亮了起来,坐在后排的人即使个子比较高也不会有压抑的感觉。
【不满意】有两点我不是很满意,第一,后排座椅的中间位置没有头枕,这点不是很理想,因为偶尔也会有满载的时候,后排中间位置的朋友总是调侃我说“这么大的车子连个头枕都没有,也是比较尴尬”自己想想也是,为什么就不能给后排中间位置增添一个头枕呢?也不会影响美观,即实用何乐而不为呢?设计师的想法真是匪夷所思。第二点,静音效果不是很好,尤其是车速起来之后能明显的感受到胎噪和发动机发出的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2018款 535T自动领界版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形:前脸犀利,家族感强,在路上一眼就能认出来;空间:空间很大,不得不说空间大就是坐着舒服,后排放倒可以做床了,嘿嘿嘿,小伙伴们都懂的。。。
【不满意】大家都在吐槽自动启停,我也吐槽下,相比之下自动启停是比较让人烦心的了,稍微时间长一些的停车还行,遇到堵车自动启停太灵敏也是很燥人,不过有时候灵敏有时候还行,可能在人控制吧,以后熟悉了可能会好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2018款 535T自动领界版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 14200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形特别的漂亮,最初关注这辆车就是因为外形很契合我心中SUV的形象,能遇到一款这样的车也是缘分,所以在资金不是很充足没法买高配的时候也没有选择其他车型,喜欢了就买要不以后会后悔,再就是品质确实是过关,我到现在也有一年多的时间了,还没有发现无法接受的硬伤,也没有因为损坏而更换过零件,最后就是空间完美,完全颠覆我之前轿车的乘坐模式,宽敞并且组合很灵活。
【不满意】空调的风力和调温速度很出色,但是手动模式很麻烦,需要经常调节,有能力的话还是买自动空调,最好能分区的,真的很必要,。外形上缺一个行李架,这是属于美中不足,看着顶上光秃秃的总觉得缺点什么。还有就是做工细节不注意,看不见的地方很少装饰,像发动机就显得很乱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2018款 535T自动领界版 |
| 裸车购买价 | 14.69万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 571公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间吧,我的身高172,老公身高180,空间是换车时考虑的重要因素之一,地盘也比之前的轿车高,坐的高看的远,视野很好,空调效果也比较好,制冷和制热的速度都比较快
【不满意】车子刚起步时有点儿肉,但时速上到40,涡轮介入,动力就跟上来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2018款 535T自动领界版 |
| 裸车购买价 | 15.49万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1518公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最低配就有6个气囊、胎压监测,外观也霸气。虽然不是全景天窗,好歹也带着个天窗,配置上挺可以的了。另外,空间不错,女儿可以在后备箱玩玩具了。虽然,我们这里的提车价格坚挺,但是,我觉得也在接受范围之内的。
【不满意】内饰有点粗糙。有塑料的感觉。布料还是好说的,等过几年,布料的覆盖物脏了,我就直接换成皮质的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2018款 535T自动领界版 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 476公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真要说最满意的我还是喜欢这车的侧面,线条感十足,给人焕然一新的感觉,加上黑色的霸气,侧面的轮廓给我的触感最强烈,我是一个健身达人,我很喜欢肌肉型的车型,恰巧这款车给我的最直接感受就是高大威猛,这就是我不二之选
【不满意】最不满意的地方,说实话都是年轻人,我也玩网路·论坛的这车什么都好就是内饰是真的呕吐最多的地方,我就不明白那么贵的发动机·变数箱·底盘都是最好了怎么就内饰做的那么粗糙呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2018款 535T自动领界版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前一辆车是日产骐达(这个很重要的),最满意的地方一个是空间,不过主副驾驶储物空间没觉得太大,还要再习惯一下。另一个是低配车型该有的功能也都有,全景天窗,定速巡航,电动折叠后视镜这类功能以前没用过,也觉得没必要。另外觉得外观挺漂亮的啊,我和爱人都很喜欢。
【不满意】最不满意的还真没什么,就说说大家都吐槽的内饰和自启停。
本来买车之前看大家吐槽内饰太狠,想提车之后改装的,但是看到实物感觉还可以,没必要把中控布艺换成真皮,也许以后布艺容易脏,观察中。
再说说自启停,这个确实有一些麻烦,主要是发动机停止之后,脚不能离开刹车。即使已经启动电子手刹也不行。大家都知道,自启停适合长时间停车的,但是脚一直踩着刹车也累啊。希望厂家能够改进一下。至于如何避免触发自启停,除了开雾灯,开空调(制冷也可以,不是必须挡风玻璃加热)之外,踩刹车的时候,在车速还有3迈左右的时候,抬一下刹车,然后再轻踩下去,这样也能避免启动自启停,而且在自启停触发后,车速如果没有达到20以上,是不会再次触发的。以上都是亲测有效。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2018款 535T自动领界版 |
| 裸车购买价 | 15.49万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 湖南-湘西土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意自然是性价比。能够在可以接受的范围内,动力够用、空间足够、功能完整。大家都知道的性价比也不多说了。领界是毕竟十五六万的SUV,能有的都有了。
【不满意】起步动力偏肉了。有时猛一脚,新车转速差点上三千。现在都是缓踩,感觉到要提档了踩深一些,再松下去,再平稳加速。爬坡也是,可以说是30度的长坡吧,基本维持在40码。如果在爬坡之前遇到其他行人来车,踩了刹车再起步,油门踩下去可以看到瞬时油耗有20度,但转速就是停在1700左右上不去,有几回速度还停在20码左右,又急又心疼。在一个40度左右转弯陡坡,也碰到这样的情况,转速上不了,速度甚至只有10码,后面的车辆都在滴滴滴,自己怎么踩也轰不上去,甚至想到刹车降档加速也没行。担心自己碰到了所谓脱档的情况。所以还在关注中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2018款 535T自动领界版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8237公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】白色的外型显得尤为大方,最吸引我的就是里面的空间非常的宽,因为家里新添一位成员,原先的小车已经满足不了我们的出行需求,所以这次选车空间是考虑的首要条件,再就是它的性价比高,在同价位的车型中不多见的,加上黄金排量的发动机,让我对探界者产生了强烈的不舍之情。
【不满意】开了快一年了,觉得探界者整体感觉很不错,没什么不满意的地方。世上没有完美的事情,只要能满足我的出行需求,就是我最大的满意了。之前也看过网友们对探界者的内饰吐槽的较为严重,我缺不以为然,一分价钱一分货嘛,这么低的价位就能买到一款性价比高的SUV,还不够知足么,何必谁为难谁呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2018款 535T自动领界版 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个没有车的男人,我结婚后就极度想买一辆车,很多事情都不方便的,但是奈何口袋里没有钱啊,我的预算只有这么多,所以在差不多价钱里面我选了探界者驰界,首先它的外观十分满意,虽然是个男的买个红的有点那个什么,但是开在人群中就是一个特别显眼的存在啊,车子的外观设计好看的,绝不给我们丢脸,你别说,开出去我还挺自豪的嘞,然后就是空间啊,这个空间还不是一般的大,出去玩或者回家放东西不是说着玩的,基本上就没有会放不下的,当然搬家还是不行的啊哈哈,这辆车的空间可以说非常适合做家庭车的。
【不满意】最不满意就是油耗,综合来看我的油耗大概在九到十个油,在高速上平缓的道路上就差不多九个油,我有个兄弟差不多价位的车他的油耗就比我少一些,他一般就是八到九个油,具体是什么车我倒是不记得了,反正就油耗这一点我是不太满意的。其余的也还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】