| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↓ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↓ | 4.15 |
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 318Li |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】嗯……动力吧 一脚油门 直接起飞 然后就是操控吧 飞常准!其次是空间!长轴的空间大到没话说 不比5系差
【不满意】隔音是真不咋滴!尤其是遇到水泥路 没朋友了!然后就是特么30万的车 能不能给个倒车影像!cd也没有!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 318Li |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外形是自己比较喜欢的
【不满意】给油的时候会有嗡嗡的声音,不给油了就没有了,挺烦人,有点后悔了不知道别人的车有没有这种情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 318Li |
| 裸车购买价 | 25.2万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 20公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】宝马的标志,空间满意,晚上门把手的橙色氛围灯很意外,还有中控台下面一圈氛围灯,晚上效果大枣,抖动,我一直担心,但是很意外,只有在启动车的一瞬间抖动,但是车内感觉不明显,并且启动车辆噪音控制较好。
【不满意】我没找到胎压监测,明天白天了瞅瞅,好像有这个配置吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 318Li |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 135公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形!美死了,我觉得比奥迪和奔驰好看。内饰的摩卡色也美得很,推背感十足,虽说三缸发动机1.5T小排量,一点也不影响它的速度,昨天刚拿到手,耗油还不准,磨合一段日子再看
【不满意】就感觉中控屏幕太小了,如果大屏幕就完美了。其他暂时还没什么不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 318Li |
| 裸车购买价 | 25.7万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1436公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方真的很多,以前不觉得买了之后和其他车一比就出来了。宝马修长的车头,短前悬设计从侧面看起来真的欲仙欲死。正面看扁平的设计加上双肾格栅,看起来就大气豪华,其实我觉得318Li17寸的小7系轮毂真的比320的17寸好看豪华感更强。这车的操控真的好,没开过的觉得肉,其实一点都不肉,转速很快达到1250转很明显的加速赶出来了,油门很好掌握,不像日本车前段一点油门车就踹出去了,刹车也很好,又要说到日韩车了,我开的起亚,一点刹车,就点头,开始上手很难适应,宝马就不一样了,我第一次开就觉得很自如特别是刹车底盘控制很好,前倾控制的好后排空间真的就不用说了,老板键、化妆镜,后排空调都有,还有就是座椅记忆真的好用,倒车后视镜自动调整,大灯随转向调节,真的很贴心。发动机抖动在车内是完全无法感觉得到的,说的是真的。
【不满意】暂时没有发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】