网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马3系 » 2018款 320Li 领先型豪华套装 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 320Li领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 29.7万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观大气，操控精准，的确是宝马精髓所在（同级车比较）
【不满意】内饰硬塑料太多，豪华感不及C200，不过经典造型还是能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 320Li领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】总体都是满意，操控就不说了嘛，品牌、动力、提速、内饰、空间都很满意，尤其外观最满意，简约、大气。
【不满意】最不满意就是方向盘吧，全系方向盘中间都是塑料的，观感、手感都不好，就不能用点皮吗？哪怕是仿皮或者塑料做成皮款都好啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 320Li领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 30.4万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】超大后排空间、触摸液晶屏、液晶仪表盘、互联驾驶、无钥匙进入、座椅方向盘加热、高保真音响、18寸双色轮毂、后排老板键、后排遮阳帘
【不满意】18款为何取消了可变转向比？原厂没有腰部支撑、没有座椅通风、后排没有座椅加热、后门没有无钥匙进入、没有电尾门
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 320Li领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 28.3万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 260公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】基本配置都有，感觉性价比不错。3系确实操控驾驶感好，试驾后感觉不错，和穿鞋一样，比较跟脚。都说人生绕不开一辆3系，那我就不搞特殊化了。
【不满意】外观还是显小了点，毕竟就个三系，不够霸气，比较小资，商务稍显差点，因没钱，难两全。本来买q5典藏，试驾无感，车身重，四驱城市拖累，驾驶感不强，老婆觉得配置差，座椅不舒服，不够经济实惠（她盯上三系了）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 320Li领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 28.2万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 223公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本来看中了320LiM，后来在车市上看到车友发的豪华版照片后被豪华版的轮毂，侧面及尾部线条吸引，后来有幸看过矿石白的豪华实车后深深的被大气的造型吸引，矿石白确实提升档次。开过后体会最深的就是真心理解了为什么宝马的动力匹配、悬挂调教被列为标杆了。确实好开，悬挂Q弹，动力响应迅速，变速箱聪明。长轴版后排敞亮。
【不满意】新车异味太大，提车回家高速路上因为风大窗关了一会，结果直接被熏的流眼泪，忍着大风开大窗户开回家，把所有窗户降下来敞了一晚上才好点，这几天放上活性炭包感觉好多了。自动启停逻辑有问题，市内开车建议关掉，影响心情。隔音一般，普通水平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 320Li领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气，操控精准，内部空间舒适，油耗满意。
【不满意】胎噪有点大，避震有点硬，过减速带跳得比较厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 320Li领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 30.9万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的无非就是这套动力总成，虽然发动机动力参数不是非常高，但是与ZF的搭配可谓珠联璧合，提速给力，开起来很容易上手，并且更喜欢驾驶
【不满意】我最不满意的是车内异味，尤其是开窗行车，负压下车内总有焦油臭味，很熏人，做了一次全车除异味，但是味道依旧，不知道多久才能挥发完，真的是臭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 320Li领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 115公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后排很够用，底盘舒适，加速给力，变速箱非常顺滑，加装的哈曼卡顿音箱不错，气场宏大。自己的老车是雪佛兰科鲁兹，2012款的1.8SEAT，常年全合成机油保养车况完美，也不准备卖。看了好久论坛选的，论坛里有帮人写什么低速拖拽感，起步肉，我真搞不懂他们要么以前开兰博基尼的要么就一辆车都没有过，凭空想象的车应该是电动车的感觉。这车低速无拖拽感，非常平顺（COMFORT模式下），只有踩刹车，头段刹车力度大，会有较强的减速感觉，但是得益于50:50的配重，并不点头。说肉，我也不觉得，觉得起步挺给力啊，只是在刹车减速到20KM/H之后再加速比较肉。变速箱无顿挫，感觉不出来在工作。后排空间很大，非常够用了。IDRIVER系统便利。底盘高级感很足，不是那种傻硬，是很高级的韧劲，就是非常黏的牛皮糖那种感觉。
【不满意】蓝牙会自动断开，在论坛里已经有网友反映了，我的是IPHONE 8，他的是5S，都会断开，需要重新链接，开车时候操作会比较危险。防爆胎噪音已经做好了心理准备，的确有。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 320Li领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控性，舒适性，品牌调性，音响，通过了宝马金融
【不满意】起步动力比较肉，胎噪音大，20码下跟车有顿挫，有些10多万车走的配置30万车竟然木有，油门踩着太累太累太累，自动启停声音不能忍
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马3系 |
| 购买车型 | 2018款 320Li领先型豪华套装 |
| 裸车购买价 | 29.18万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的肯定是性价比了，30万能买到宝马也算是得偿所愿了。
【不满意】一些实用配置都需要选装，内饰无创新，高速胎噪过大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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