网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 魏牌 P8 » 2018款 2.0T 尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T尊享型 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 14600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的地方就是它的外观，特别的时尚大气，路上的回头率很高
【不满意】价格还是贵了一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T尊享型 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 14600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的地方就是它的外观，特别的时尚大气，路上的回头率很高
【不满意】价格还是贵了一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T尊享型 |
| 裸车购买价 | 26.1万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间足够大，坐上去一点不磕脚，后备箱能放的东西也非常多，还有当属他的动力系统啦，够给力！
【不满意】避震系统不是很好，有时过减速带不然很稳，操控也一般般吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T尊享型 |
| 裸车购买价 | 26.1万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间足够大，坐上去一点不磕脚，后备箱能放的东西也非常多，还有当属他的动力系统啦，够给力！
【不满意】避震系统不是很好，有时过减速带不然很稳，操控也一般般吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T尊享型 |
| 裸车购买价 | 24.45万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】P8的外观真的很好看，我非常喜欢，双边双出的排气和标志性的进气格栅非常霸气。这样的设计相信也是非常多的人所喜欢的。P8的做工和用料可以与豪华汽车相比了，给人非常舒适的用车感受。
【不满意】价格方面有点贵，如果价格再低点补贴太多点，我相信会有更多的人选择P8。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T尊享型 |
| 裸车购买价 | 24.45万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】P8的外观真的很好看，我非常喜欢，双边双出的排气和标志性的进气格栅非常霸气。这样的设计相信也是非常多的人所喜欢的。P8的做工和用料可以与豪华汽车相比了，给人非常舒适的用车感受。
【不满意】价格方面有点贵，如果价格再低点补贴太多点，我相信会有更多的人选择P8。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T尊享型 |
| 裸车购买价 | 25.12万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意当然是外观，这样的工业设计放在几年前谁都不敢相信出自国产企业之手（除了抄袭党），霸气前脸，狮子大张嘴般设计，平顺低调的侧边，炫酷的轮毂。出门自信满满
【不满意】其实谈不上不满意，只是偶尔会觉得不够那么越野，的确针对越野性能的设计不是很多，但作为一款城市SUV，你能奢求多少，毕竟也没出牧马人的钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T尊享型 |
| 裸车购买价 | 25.12万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意当然是外观，这样的工业设计放在几年前谁都不敢相信出自国产企业之手（除了抄袭党），霸气前脸，狮子大张嘴般设计，平顺低调的侧边，炫酷的轮毂。出门自信满满
【不满意】其实谈不上不满意，只是偶尔会觉得不够那么越野，的确针对越野性能的设计不是很多，但作为一款城市SUV，你能奢求多少，毕竟也没出牧马人的钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T尊享型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6833公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】既然选择混合自然是看好的是省油了，一开始还真不太习惯油电混合的，后期习惯后就好很多，车子挺省油的，前前后后4L左右，这可是很多车子做不到的；动力是比较出乎我意料的，本来以为混动的动力会差一点，行车一段时间后感觉动力跟纯油车差不多，挺满意。
【不满意】要是说不满意的地方还是有的，那就是一些细节的方面了，比如悬架避震方面真的要提高一些了，平时路过坑洼的路段感觉震感特别大，其他的小问题倒是没有什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 魏牌 P8 |
| 购买车型 | 2018款 2.0T尊享型 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6833公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】既然选择混合自然是看好的是省油了，一开始还真不太习惯油电混合的，后期习惯后就好很多，车子挺省油的，前前后后4L左右，这可是很多车子做不到的；动力是比较出乎我意料的，本来以为混动的动力会差一点，行车一段时间后感觉动力跟纯油车差不多，挺满意。
【不满意】要是说不满意的地方还是有的，那就是一些细节的方面了，比如悬架避震方面真的要提高一些了，平时路过坑洼的路段感觉震感特别大，其他的小问题倒是没有什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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