网上车市 » 汽车大全 » DS » DS 5 » 2018款 30THP P-Line运动型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | DS 5 |
| 购买车型 | 2018款 30THPP-Line运动型 |
| 裸车购买价 | 20.39万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】两厢车，却爆发出了越野车的动力，各种路段都畅通无阻，山区、村庄、城市跑起来都随心所欲，油耗表现也很惊喜，用车成本不高，居家旅行的神器啊。
【不满意】车子不透气，长时间在车里又闷又难受，再加上新车的异味，让你无法忍受，外观虽然靓，但是内饰做的很一般，没啥设计感，并且中控屏不灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 5 |
| 购买车型 | 2018款 30THPP-Line运动型 |
| 裸车购买价 | 20.39万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】两厢车，却爆发出了越野车的动力，各种路段都畅通无阻，山区、村庄、城市跑起来都随心所欲，油耗表现也很惊喜，用车成本不高，居家旅行的神器啊。
【不满意】车子不透气，长时间在车里又闷又难受，再加上新车的异味，让你无法忍受，外观虽然靓，但是内饰做的很一般，没啥设计感，并且中控屏不灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 5 |
| 购买车型 | 2018款 30THPP-Line运动型 |
| 裸车购买价 | 20.39万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】两厢车，却爆发出了越野车的动力，各种路段都畅通无阻，山区、村庄、城市跑起来都随心所欲，油耗表现也很惊喜，用车成本不高，居家旅行的神器啊。
【不满意】车子不透气，长时间在车里又闷又难受，再加上新车的异味，让你无法忍受，外观虽然靓，但是内饰做的很一般，没啥设计感，并且中控屏不灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 5 |
| 购买车型 | 2018款 30THPP-Line运动型 |
| 裸车购买价 | 23.39万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6211公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力足，我开车都是运动模式，超车绝对是一点压力也没有，在市区里面总是一不小心就超速了，哈哈，减震做的也不错，过一些路况不好的地方，基本都是晃一下就完事，不会晃来晃去，让人头晕，过小坑基本感觉不到，坐上去非常舒服。
【不满意】后备箱太高，放东西太费劲，而且新车的异味也挺大的，晾了好久异味才散去，后排座椅太硬，不合适长途旅行，还有就是车辆太小众，好多人都不认识，都以为是国产车，让我很憋屈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 5 |
| 购买车型 | 2018款 30THPP-Line运动型 |
| 裸车购买价 | 23.39万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6211公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力足，我开车都是运动模式，超车绝对是一点压力也没有，在市区里面总是一不小心就超速了，哈哈，减震做的也不错，过一些路况不好的地方，基本都是晃一下就完事，不会晃来晃去，让人头晕，过小坑基本感觉不到，坐上去非常舒服。
【不满意】后备箱太高，放东西太费劲，而且新车的异味也挺大的，晾了好久异味才散去，后排座椅太硬，不合适长途旅行，还有就是车辆太小众，好多人都不认识，都以为是国产车，让我很憋屈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 5 |
| 购买车型 | 2018款 30THPP-Line运动型 |
| 裸车购买价 | 23.39万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6211公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力足，我开车都是运动模式，超车绝对是一点压力也没有，在市区里面总是一不小心就超速了，哈哈，减震做的也不错，过一些路况不好的地方，基本都是晃一下就完事，不会晃来晃去，让人头晕，过小坑基本感觉不到，坐上去非常舒服。
【不满意】后备箱太高，放东西太费劲，而且新车的异味也挺大的，晾了好久异味才散去，后排座椅太硬，不合适长途旅行，还有就是车辆太小众，好多人都不认识，都以为是国产车，让我很憋屈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 5 |
| 购买车型 | 2018款 30THPP-Line运动型 |
| 裸车购买价 | 23.39万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2241公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在看这个看颜值的社会，肯定是喜欢了它的外观，然后慢慢了解他，发现这个车的底盘非常稳，开起来非常有信心，内饰很精致，虽然谈不上豪华，却有一番别样的滋味。
【不满意】高速动力差，想超车却心有意而力不足，还是就是座椅不舒服，开时间长了会很累，必须要下车休息一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 5 |
| 购买车型 | 2018款 30THPP-Line运动型 |
| 裸车购买价 | 23.39万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2241公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在看这个看颜值的社会，肯定是喜欢了它的外观，然后慢慢了解他，发现这个车的底盘非常稳，开起来非常有信心，内饰很精致，虽然谈不上豪华，却有一番别样的滋味。
【不满意】高速动力差，想超车却心有意而力不足，还是就是座椅不舒服，开时间长了会很累，必须要下车休息一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 5 |
| 购买车型 | 2018款 30THPP-Line运动型 |
| 裸车购买价 | 23.39万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2241公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在看这个看颜值的社会，肯定是喜欢了它的外观，然后慢慢了解他，发现这个车的底盘非常稳，开起来非常有信心，内饰很精致，虽然谈不上豪华，却有一番别样的滋味。
【不满意】高速动力差，想超车却心有意而力不足，还是就是座椅不舒服，开时间长了会很累，必须要下车休息一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | DS 5 |
| 购买车型 | 2018款 30THPP-Line运动型 |
| 裸车购买价 | 24.39万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买这辆车最满意的是DS5的外观。我在北京也很少见这样的设计，或者说这是一种信仰吧。DS5设计的风格比较独特，各种线条的搭配很有美感，开在大街上回头率特别高，我身边的很多朋友都问我这是什么系列的。
【不满意】作为一辆法系车，这辆车的配置方面不错，但也有一些不足的地方。车子出现毛病时，维修不太方便，尤其是要换的配件，一般都很少找到原装的。这个现在还好，因为还没有出现过毛病，就怕日后会有这种情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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