网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克01 » 2017款 2.0T 两驱型Pro版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱型Pro版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 20升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高该有的都有了,油门踏板加速线性,刹车行程较短比,轻轻一踩就停人容易往前冲一下。噪音控制是好的,试驾的时候我坐在后面听上去发动机噪音很大很大,是因为他们试驾专员油门到底的关系,自己开缓慢加速很安静,空调制冷效果很好,无钥匙和他的电子档位都很好用,之前一直搞不清逻辑,切p档只要按一下按钮就好不用挂回n档,自动启停和自动驻车我都关闭的,养成安全驾驶好习惯不要偷懒。车内基本没有异味只有皮革的味道,空间也足够用后排中间坐人不难受,领克02后排中间不能坐会顶头,但02是真的比01好看。
【不满意】车子轮毂配色土豪金有点杀马特,目前还不开放定制想改颜色2000但买一套新的轮毂大概也就3000。车鸡系统.说一句你好领克然后沉默,他问请问您需要去新天地吗,说取消,他说好的帮你导航到新天地。也就这样了我还是打算用手机导航
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱型Pro版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3272公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】请原谅我的庸俗,我最满意还是他的外观,不管你开到那里,都要成为焦点,一堆人围着你问这问那,一个字帅,两个字霸气,三个字,非常帅,车头有点像保时捷,但是不完全像,领克有自己的风格,别出心裁的设计,屁股很翘,尾灯识别度非常高,晚上开出去在茫茫尾灯中独出一格,显眼,其次是动力,加速很给力,推背感强,超车,高速不自觉轻轻松松就150.还有音响,听过的人都说好,还有的一点是终身免流量,这个很好,启动车子,就可以免费分享给大家用,有了流量导航就给力,不像别的车子,还需要手机支架用手机导航,或者分享流量给车机导航,这点特别,要点个赞,ACC跟定速巡航,自动驻车,对于我这种人来说,非常实用,自主刹车帮了我几次大忙,避免了两次大事故,我要好好的感谢这个功能,但是这个功能要把敏感度调低,
【不满意】目前车机系统不是很完善,刚开始提车三天两头没网,后来升了一次级,好点了,发动机声音难听,就跟拖拉机一样,特别是冷车启动那一下,还有这个胎,我感觉像个兹铁一样,专扎钉子,不放过路上一颗钉子,我已经被扎了几回了,这轮胎在干燥路面抓地很好,稳,但是到了泥泞路上,就基本不听使唤了,乱来,下雨天明显感觉刹车没有干燥路面强,其次就是后排中间隆起那一块,很别扭,中间只能坐小孩,但是平常也够用了,满员情况很少!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱型Pro版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 972公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,内饰,做工用料。安全性。外观。
【不满意】发动机智能启停不是很好用,车内横向空间略小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱型Pro版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1375公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车已经有段时间了,差不多一个月了吧。整体来说还不错,总体还是十分满意的。看起来很好看,开起来也很舒适,有驾驶体验感,乘起来安全放心,重点配置高,整车做工不错,音响哈曼效果很好。最主要的是开着很拉风,很多人没了解过领克都不知道这是什么车。毕竟领克是技术在那摆着,当时看车我也是冲着这一点去的。更搞笑的是又一次去加油,到加油站服务人员直接问我加98的还是95的,92问都不问,可见就冲外观这车真的是让人感觉到不是一般车。赞一个!
【不满意】要说这车机网络,我也是醉了,目前还算稳定,偶尔罢工还是能理解的,只希望车机系统希望能早点升级,毕竟得跟得上主流,是吧,嘿嘿。。。手机APP经常会卡住会有时出现误报不能更新的状况,有时一卡就是几天。二是车内的互联网有时会出现断网的现象,如果这点能再优化一下那就真的很完美了。再鼓励一下!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱型Pro版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力,配置和音响
【不满意】自动启停功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱型Pro版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3050公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】喜欢车辆的外观,实车比图片美多了,开在路上被各种观望,到哪都能成为焦点。2.0T发动机动力强劲,给油就飙。对于这么大的动力油耗也很满意,市区道路为主不堵车情况暴力驾驶也就在10-11区间。早上小路上超个车一看速度表已经80 。还有车辆的远程启动功能,宁波的夏天你们懂得,可以提前远程开启发动机,看看时间准备出发前开启远程发动机可以提前遇冷,那到车上绝对不会大汗淋漓。现在冬天都会提前启动车辆,上车也不会冻得瑟瑟发抖。车载wifi,一家人出游不怕没有流量使用。车内静音效果很赞,开启音响根本听不到其他杂音。路面反馈强烈,对刚开这辆车的新手可以知道轮胎在什么位置。自动大灯和感应雨刷解放了我的手,真的很实用。车内无异味,有娃要乘坐对这个比较在乎,有车市测试的甲醛含量几乎可以忽略。当初买车最主要的就是看中安全配置,当发布会价格出来真的很惊喜。
【不满意】最不满意的就是后排中央凸起,还有就是型pro没有座椅通风。宁波的夏天你懂吗 ?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱型Pro版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3690公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观吧,新人买车,被外观圈粉,其他车都没咋个看就买了领克,初看照片觉得真鸡儿丑哇,等去车展看到实车了,发现还挺好看,内饰也简洁比较符合口味,就这么订了;
【不满意】按我个人介意程序分:1.发动机噪音太大,怠速哒哒哒的声音很响,驾驶舱也一样清晰可见,急加速就不说了。然后最近跑100公里左右怠速有口哨声,呼呼的,不太规律,不知道是不是哪里皮带松了不。2.装配工艺不好,内饰松垮(车门那块,顶棚集成呼叫那块尤其重灾区),异响多,开始开的时候没注意,后来一走颠簸路就感觉不对劲,天窗开过一次后就开始响,副驾驶测车门也会有,至今也没去弄,都说越拆越严重,索性忍了。3.车机问题,通病咯,首先是反应慢,倒车会偶尔黑屏,网络断了那么久也不通知,也不跟你说怎么恢复,还是看论坛要自行断点,不然等到天荒地老去?!4.油耗差强人意,我的8.5的油耗其实基本都是高速上跑的,偶尔市区13-15个油啊,当然魔都确实有点堵,但是起步25L啊,每次都恨不得起步下来推它一把。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱型Pro版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2778公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力
【不满意】轮胎不适合冰雪路面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱型Pro版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】中控大屏酷炫好用,提速讯速,底盘硬朗,远程操控方便,自适应巡航好用。
【不满意】前排的腿部空间觉得设计有问题,驾驶位右侧蹭腿而且还有热量传过来;储物空间不多;大油门加速时声音感人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T两驱型Pro版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 660公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.动力充沛2.方向精准3.车内空气味道好4.互联5.安全智能6.性价比,我简单称之为换标的XC40
【不满意】1.高德地图每次都要设置路线偏好,要不然默认不走高速2.安装的软件不是时下最流行的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】