网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 大切诺基(进口) » 2017款 3.0TD 柴油 高性能四驱版 国V » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2017款 3.0TD柴油 高性能四驱版 国V |
| 裸车购买价 | 58.99万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲，非常能装，通过性非常好，坡坡坎坎随便冲。油耗很出乎意料，磨合期满箱油城区使用，可以跑接近九百公里。成都市区中石油石化加油站基本不担心，三环附近的站即使最近冷冻出奇，基本都畅供，而且中石油几家竟然还有柴油的自助油枪。如果青睐延长壳牌就得费点神，好像只有中和和龙潭寺有柴油油品。当时在豪华导航和这款上犹豫很久，最终为了多把锁抛弃了自适应巡航，而且买了对比才知道，确实黑色定制外观套件更容易征服内心。
【不满意】运行途中声音可以接受，急提速时机器使劲喝柴油的声音是要大额的多，只能勉强接受。准备花一千去做个隔音。另外中控显示屏像素其实还可以再高点的，没有一键升窗不人性化，停车不收大耳朵还有点点情绪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2017款 3.0TD柴油 高性能四驱版 国V |
| 裸车购买价 | 54.42万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】元气满满，动力充沛，外观霸气。
【不满意】柴油机噪音大，关上窗户会好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大切诺基(进口) |
| 购买车型 | 2017款 3.0TD柴油 高性能四驱版 国V |
| 裸车购买价 | 60万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适度非常不错，过滤震很好，基本上小坑洼都是直接过去。越野性能棒棒哒，毕竟无限接近牧马人的且坚固舒适性以及公路等铺装路面，开启低速四驱模式（撒欢模式）基本上除了一些极限越野大部分非铺装路面都可以轻松驾驭，毕竟jeep为了越野而生，而大切诺基也是牧马人之外越野能力最好的车型。柴油车乃沃德十佳发动机啊，柴油机不容易损坏，吃粗粮干重活！还有更多么...喜欢就是喜欢...那些什么的不重要！
【不满意】暂时没有不满意的就是喜欢，喜欢需要理由么？（老婆选的，哈哈哈）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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