网上车市 » 汽车大全 » 捷豹 » 捷豹XFL » 2018款 XFL 2.0T 250PS 尊享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↓ | 4.23 |
| 舒适性 | ↓ | 4.46 |
| 外观 | ↓ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 捷豹XFL |
| 购买车型 | 2018款 XFL 2.0T 250PS尊享版 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方可能就是小众吧,比较有回头率,后排双显示器娱乐系统,英国之宝825W17个扬声器音响。
【不满意】内饰设计比较平淡,不够豪华,2.0T的顶配居然只有单色氛围灯。低速顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XFL |
| 购买车型 | 2018款 XFL 2.0T 250PS尊享版 |
| 裸车购买价 | 36.5万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】品牌和外形。先说品牌,英国豪车,命运多舛,被美国“干爹”卖到第三世界青楼坐台,无奈与奇瑞合资,但这不影响我对他的喜爱。外形,相较于XF标轴版,看起来的确长了很多,但还算是比较协调,运动、商务、居家都能兼顾。
【不满意】品控。先说A柱内饰板,左前的这块,到店的时候,就有一个小拇指大的缝隙,后用力按压,到目前为止还没有再次变大,应该是按进去了;再说门框镀铬饰条,无意中用手按了一下,吱吱嘎嘎的声音,很掉价;最后说车窗,玻璃和胶条摩擦的声音太刺耳,下降车窗时尖叫、上升车窗没有,确认过不是摇窗机或者机械结构的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XFL |
| 购买车型 | 2018款 XFL 2.0T 250PS尊享版 |
| 裸车购买价 | 35.5万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】音响不错,动力足够大。外观漂亮大气
【不满意】启动转速有点高声音有点大,低速有搓顿感,升窗键有点够不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XFL |
| 购买车型 | 2018款 XFL 2.0T 250PS尊享版 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚开始觉得什么都满意,没啥不好的,有些功能还不会用
【不满意】尊享版的方向盘加热需要选配,失算失算。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XFL |
| 购买车型 | 2018款 XFL 2.0T 250PS尊享版 |
| 裸车购买价 | 39.2万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比性价比性价比 最重要的说三遍。平时要用的配置我觉得全有了。
【不满意】启停的抖动太感人,一上车就关了。冷车启动怠速声音有点大。提车回家半个月发现右后轮拱内隔音棉外露,去4s索赔免费更换。其他都ok,油门踏板有点重,但是我很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XFL |
| 购买车型 | 2018款 XFL 2.0T 250PS尊享版 |
| 裸车购买价 | 43.8万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大外形好比较符合现代的外形趋势和潮流。
【不满意】多媒体有时候容易死机有的时候还是能闻到新车内饰的气味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 捷豹XFL |
| 购买车型 | 2018款 XFL 2.0T 250PS尊享版 |
| 裸车购买价 | 41.5万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是价格吧,同级别里最具有性价比的。配置很丰富,前后的通风、翻毛车顶、远程温控等等配置。体现在价格上那是很有诚意。
【不满意】应该说是内饰吧。相对来说中庸了一些,不够亮眼啊。看看奔驰E那个才能代表内饰设计的最高水准。路虎的内饰设计也不错,应该相互学习一下。还有提高的空间啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】