网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪RS4 » 2019款 RS 4 2.9T Avant » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↓ | 4.08 |
舒适性 | ↓ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↓ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 奥迪RS4 |
购买车型 | 2019款 RS 4 2.9TAvant |
裸车购买价 | 89.28万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2600公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】外观,旅行车的外形设计还得看奥迪,此言不虚。
【不满意】变速箱与发动机匹配不够默契,闯动感比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪RS4 |
购买车型 | 2019款 RS 4 2.9TAvant |
裸车购买价 | 91.37万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】旅行车的姿态,性能车的动力
【不满意】居然没有无钥匙进入,不是空气悬挂,舒适模式还是有一点颠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪RS4 |
购买车型 | 2019款 RS 4 2.9TAvant |
裸车购买价 | 91.37万元 |
购买时间 | 2019年6月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】旅行车的姿态,性能车的动力
【不满意】居然没有无钥匙进入,不是空气悬挂,舒适模式还是有一点颠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪RS4 |
购买车型 | 2019款 RS 4 2.9TAvant |
裸车购买价 | 98.98万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 350公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】100w以内 加速4s内 兼顾实用、舒适、性能 别无他选?之前对比过很多车 在订车的过程中对比过M3/4、C63、四叶草、GLC63和C43旅行M3、C63 四门大马力 AMG的V8一直领我向往 但是自认为驾驶技术不过关 在北京冬天下雪 大马力后驱车我不敢尝试M4 双门轿跑 太帅了 从实用角度出发 无奈放弃四叶草 订车过程中经历了大促销 虽然不在我所在的城市 不过联系了销售 可以6.5折卖到北京 差点儿就退订RS4 转投四叶草 但是后来看了评价 售后、维修保养成本、做工等综合因素 放弃了小法拉利?GLC63 在我这儿唯一的缺点就是SUV车型 不喜欢SUVC43 半路杀出来的 但是量产AMG 总提不兴趣 看了发布会就不想了强调一点 所有对比车型都是好车 各有优缺点 我只选择适合我的
【不满意】1、一再推迟上市时间2、到店提车手续繁琐 提车经历了9个小时3、原厂20寸9J的轮圈配275的胎 不协调4、选配的选项太少 而且贵 我没选什么呢 就16.7万了 感觉不过瘾 5、档位指示灯白色 白天有时候看不清 虽然有中控液晶屏可以看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥迪RS4 |
购买车型 | 2019款 RS 4 2.9TAvant |
裸车购买价 | 98.98万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 350公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】100w以内 加速4s内 兼顾实用、舒适、性能 别无他选?之前对比过很多车 在订车的过程中对比过M3/4、C63、四叶草、GLC63和C43旅行M3、C63 四门大马力 AMG的V8一直领我向往 但是自认为驾驶技术不过关 在北京冬天下雪 大马力后驱车我不敢尝试M4 双门轿跑 太帅了 从实用角度出发 无奈放弃四叶草 订车过程中经历了大促销 虽然不在我所在的城市 不过联系了销售 可以6.5折卖到北京 差点儿就退订RS4 转投四叶草 但是后来看了评价 售后、维修保养成本、做工等综合因素 放弃了小法拉利?GLC63 在我这儿唯一的缺点就是SUV车型 不喜欢SUVC43 半路杀出来的 但是量产AMG 总提不兴趣 看了发布会就不想了强调一点 所有对比车型都是好车 各有优缺点 我只选择适合我的
【不满意】1、一再推迟上市时间2、到店提车手续繁琐 提车经历了9个小时3、原厂20寸9J的轮圈配275的胎 不协调4、选配的选项太少 而且贵 我没选什么呢 就16.7万了 感觉不过瘾 5、档位指示灯白色 白天有时候看不清 虽然有中控液晶屏可以看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】