网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 蔚揽 » 2018款 380TSI 两驱畅行版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 蔚揽 |
| 购买车型 | 2018款 380TSI两驱畅行版 |
| 裸车购买价 | 26.2万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 14500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间,中程加速,外观
【不满意】胎噪大,高速行驶时风噪大。质量方面,提车一年内索赔更换过启动机,汽油泵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚揽 |
| 购买车型 | 2018款 380TSI两驱畅行版 |
| 裸车购买价 | 26.2万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 14500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间,中程加速,外观
【不满意】胎噪大,高速行驶时风噪大。质量方面,提车一年内索赔更换过启动机,汽油泵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚揽 |
| 购买车型 | 2018款 380TSI两驱畅行版 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观复古,有传承。内饰规整耐看,动力充沛灵活,座椅舒适,空间够用,是一款居家实用的经典车
【不满意】目前都能接受,车无完车,人无完人,这个价位你就图个实用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚揽 |
| 购买车型 | 2018款 380TSI两驱畅行版 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观复古,有传承。内饰规整耐看,动力充沛灵活,座椅舒适,空间够用,是一款居家实用的经典车
【不满意】目前都能接受,车无完车,人无完人,这个价位你就图个实用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚揽 |
| 购买车型 | 2018款 380TSI两驱畅行版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 9500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间巨大,目前没有碰到装不下东西的时候;电器化设备丰富,液晶仪表和CarPlay功能、信息显示完善;ACC和主动安全系统已经救过我多次,DCC动态系统能够提升驾驶舒适度,220匹的EA888动力充沛;
【不满意】操控比较差,如果驾驶模式设置在舒适、标准上,急加速和刹车时,车头动态非常大;舒适驾驶模式下,后排乘客会有横向晃动感,很容易晕车;运动模式下以上问题会解决,但同时减震会比较硬,发动机转速增高,不可能一直在运动模式下驾驶;所以我做了个性化设置,把减震调到运动、发动机和方向盘设置为标准;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚揽 |
| 购买车型 | 2018款 380TSI两驱畅行版 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车展第一天买的,优惠力度大。动力好,一脚油门无突然的轰鸣,车就窜出去了,多数车都能超过,尤其是高速表现更好。五种模式可选,每种都有细微的区别,也算是个靓点。后备箱能放1米长宽的东西,暂时还没装满过。配置比舒行贵,但是堪比自己改装的费用,性价比还是很高的。
【不满意】中控有热胀冷缩的轻微异响,时不时来一声很无语。整体隔音没有同价位的多数车做得好,我做了四门,后座和后备箱双层隔音,感觉没用!维修费用贵得离谱,需要使劲买保险。头枕超高,我175的个子才能靠着下半截,而且不能再矮了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚揽 |
| 购买车型 | 2018款 380TSI两驱畅行版 |
| 裸车购买价 | 26.1万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车头和迈腾几乎没有差异,但是车尾饱满有力量,视觉延伸感觉更修长,一扫迈腾的商务感,摇身一变居家范;车内空间完全够用,后备箱容积够大,开口够高,满足二胎家庭的出行需求;液晶仪表和中控大屏视觉效果很好,当然新鲜感还没过,以后可能会感觉平淡吧;动力不说了,没开过更好的车,自我觉得动力已经过剩了,有家人在车上拒绝暴力驾驶。
【不满意】车内空调出风口偶尔会有一些异响,拧一下叶片异响又没了,过一段时间又出现了,感觉是装配问题吧,不是强迫症的也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚揽 |
| 购买车型 | 2018款 380TSI两驱畅行版 |
| 裸车购买价 | 29.5万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比 动力 操控 舒适
【不满意】音响差 噪音大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】