沃尔沃XC90新能源 2018款 E驱混动 T8 智尊版 7座

【满意】看沃尔沃除了喜欢它北欧风格的外观和内饰，最重要的还是安全，论安全技术沃尔沃一直走在众多厂商的前面。
【不满意】买了，也很喜欢，没什么特别的缺点，只不过有点无奈的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车power模式下动力相当好 超车没压力 平时上下班默认混电模式使用电量刚刚好 2.0T加电机配合的很好
【不满意】方向盘最好能改进五幅式可能开惯了5幅式方向盘的车 下车不能自动锁车功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大气优雅轻奢华的造型和内饰设计，完美的细节，顶级科技带来的安全和舒适体验。最喜欢的元素：整车造型，内饰设计，自动驾驶辅助，最全面功能的超级舒适座椅，令我喜出望外的电动手套箱加锁功能，全自动的照明，各种主动式辅助安全，完美的七座包括的上下车座椅折叠移动，电动尾门踢腿开启等非常人性化的细节设计！
【不满意】1.油箱稍小了点，65-70比较合适。对于长途旅行来说50升油加45公里的电仅仅能提供550公里的续航，这个里程跑长途稍稍有点心慌。2.对于装配了眼花缭乱高科技功能的车辆，薄薄的说明书实在是太马虎了完全不能清楚解释各种功能的操作和用途。3.XC90 T8配备了B档但居然没有手动拨片，也无法实现换挡，这个设计非常奇怪。4.也许XC90 T8的设计就是城市使用，因此越野性能就稍显不足（特别在涉水这项，要是遇到上海经常发生的百年一遇大水灾估计要歇菜）
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】油耗，销售说T8要跑上千公里过后才能更加体现节油效果，到现在平均9L的油耗也挺不错了，毕竟是一个重达2.3t的车。纯电模式也还行吧，在遂宁这种4线城市来说足够了！还有就是沃尔沃的配置给的很多，实用的也很多！
【不满意】内饰，所有功能都在中央的9寸显示屏里，少了实体按键，总感觉有些不爽，还有第3排是手动放倒，毕竟办下来上百的车，竟然没一键放倒，槽点啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】