高尔夫(进口) 2017款 2.0TSI R

【满意】动力，小巧，稍微改改扮猪利器！
【不满意】异响有一点点，原厂刹车粉尘严重，刚洗干净走几个红绿灯又都是了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，小巧，稍微改改扮猪利器！
【不满意】异响有一点点，原厂刹车粉尘严重，刚洗干净走几个红绿灯又都是了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控：指哪打哪，没有多余的动作，干净利落。（静若处子，动如脱兔）加速：0-100 4.8秒的成绩已经完全够用，你想要多少，它都能给你。稳定性：支撑到位，侧倾很小，过弯很舒服，四驱的配置即使是雨天也丝毫不担心。外观：尽管有最经典的高6R在前，但我还是想顶一下自己的高7.5R，一样帅气漂亮。（流水线的尾灯，霸气侧漏的四出排气，有木有）
【不满意】共振：即使是D档，在1500左右的转速还是有轻微的共振（有的车主说没有，可能是我比较敏感）。嗡嗡的低沉声音，弄得脑袋有点晕。不过开了快半个月，差不多也适应了，喜欢安静的人可能有点难受。推到S档，共振会十分明显，可能是厂家出厂调校设定就这样，要的就是这个效果。不知道有没有大神知道如何让它消失。。。悬挂式的油门踏板：可能是之前开的车子都是风琴式的油门踏板（地板油），突然的转变有点别扭，车脚开久了会更累一些。不过加了厚的脚垫，换双沉一些的鞋子，调好坐姿，还是能缓解和适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1 外观无与伦比的经典 2动力很充沛 开启竞速模式很像一台大排量自吸的车 3降档补油反应快 4 第五代翰德四驱 果然不同反响 开了800多公里雨天 湿滑路面 信心十足 普利司通S001胎的加持 进一步提升了操控。5空间表现还不错 大多数都是我一个人开车 所以完全够用了 6 7.5代高R灯光改款后 车尾的序列式点亮流水灯 大大的提升了** 以及高R独有的双U日间行车灯。
【不满意】油耗 油耗 油耗 可能是还没有做首保 市区最高达到16.8 老爷子的5700市区才14个油，高速油耗表现很不错 最低跑到5.4 ，异响 是大众的通病 我也不太在意了 家里以前的进口大众都有异响。蓝牙连接 总是信号不好 动不动就暂停了。做首保的时候去检查一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，随叫随到
【不满意】目前还没有发现，避震比较硬，不过性能车就不纠结这个了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的有且只有一项，性能，如果说颜值的话普通的高尔夫就已经能够胜任了没有必要花双倍的价钱去买这辆车，所以说还是小钢炮更加吸引我，当发动机在脚下不断发出轰鸣声，当看到路边的景象不断的在视野里消散，说真的这个时候内心深处能感受到一种不一样的酣畅的快感。
【不满意】如果说GR的价格有着和国产版一样的价格那么这种内饰我不会去吐槽什么，只不过现在的内饰着实是不值得这个价格。材质普通，设计上也没什么可圈可点，还是传统的手刹杆，现在的GR给我一种找不到方向的感觉，性能和舒适性都想兼顾，倒不如福克斯了只追求性能，这样倒也痛快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，这个不用多说吧！买这个车，大多是看中4.8s百公里。开竞技模式，车子自动挂s档，4出排气全开，深踩油门，几乎没有延迟，推背感超强。平时开开用D档，4出就变成2出了，就很温顺，深踩油门推背感还是有的，超车也是很随意。油耗这玩意，随缘，竞技模式开到过21；D档在中环上开到过6.9。
【不满意】新车刚提回来的时候有点味道，开过几个月味道不算很重了，在承受范围内。没有和国外一样能选装黑色轮毂和天蝎排气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】低调低调低调！！新车作业https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-9901871-68799698-1.html
【不满意】异味！太大！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力
【不满意】目前没有不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛、空间充裕、配置丰富，驾乘舒适，性价比高
【不满意】外观设计比较时尚，流线比较好，时尚感强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】