网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2018款 2.0L 两驱荣耀版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 两驱荣耀版5座 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方应该是空间了,之前发过帖子说过买这款车就是因为空间够大,这是我和我老婆都最满意的地方,前期意向的奕歌和探歌都试过,最后因为一次出行一辆福克斯坐5人,然后和老婆一致意见就是要买个空间大的,带老婆和家人来看了欧蓝德以后,一个字——行!两个字——够大!另外一个满意的点应该是,外观了,三菱的越野,欧蓝德继承了硬派越野的外形,长宽高、加上底盘都是纯粹的SUV。侧面看,还有让我觉得既很尬、又窃喜的地方,车停在小区里,一排还有一辆宝马某系的,两辆车侧面看上去一样,我经常会误认!
【不满意】最不满意的也不能说是“最”,就是内饰,反正就是跟其他品牌或者车型比较还是略显简单。要说该有的内饰配置和功能都应有具有了,只是与“别人”比起来就没有显得那么豪华和时尚。最后还是归结为,硬派越野男人的低调、简单、直接,不玩虚的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 两驱荣耀版5座 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 14500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间、油耗
【不满意】雨刮、抖动、大灯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 两驱荣耀版5座 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内部空间超大,乘坐和装货表现满意,急转弯时的车身整体稳定性好,没有侧移甩尾现象。跑高速舒适性较好,定速巡航很好用,驾驶不会感觉疲劳。
【不满意】减震效果一般,过减速带很生硬,感觉不到什么阻尼。行车中没有落锁功能必须吐槽一下,和这个级别的车不般配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 两驱荣耀版5座 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8330公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最信赖的就是欧蓝德的进口发动机,三菱发动机在国内口碑很好的,这么多老车主的反馈可不是吹的。另外最喜欢的就是小欧的造型设计,前脸的进气栅栏很好看,整个X盾牌形状的前脸帅气到不行,再搭配上鹰眼大灯,时尚又年轻,当初就是被它简单又不张扬的外表给吸引了,才有了后来的观察和摸索,最终选择了小欧
【不满意】零散的东西有点多,觉得中控台的储物空间有点小,不够用的。远程启动也没有,有点失望,不过全系都没有配备让我心里有点平衡了哈哈 还有最重要的没有配电子手刹,现在有些后悔为啥没有晚些时候买呢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 两驱荣耀版5座 |
| 裸车购买价 | 15.1万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高,省油,空间巨大,稳定,安全性好
【不满意】部分情况下车内明显感觉抖动,而且咱们的车门是一体成型的,怎么感觉每次关门不使劲根本关不上。想着买个自吸门,不然老那么咣咣关门迟早得弄坏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 两驱荣耀版5座 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是外观跟空间啦。外观没得说,犀利的前大灯,led日间行车灯,辨别度还是非常好的,空调制冷跟制热也是非常快,前台座椅电加热,冬天简直就是屁股的福音。后排空间也是非常大,平时老婆跟孩子在后排玩耍也是很宽裕。后备厢空间也是相当宽裕,野外出游,烧烤架,孩子的小车车,都不是难题。平时上下班开着油耗也是能接受的。
【不满意】不满意的有。天窗不是全景的有点小,不是电子手刹,中空仪表也不是很高档。由于是手刹,前排也牺牲了一些储物空间,没啥亮点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 两驱荣耀版5座 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11238公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是小欧的颜值这块了,前脸造型比较犀利,又用了大规模的亮条,显得的比较动感、时尚。车侧线条贯穿前后又显得比较稳重。后尾灯是LED灯带,不仅造型比较美观,晚上视觉效果也是棒棒的。个人推荐白色,怎么说呢,晚上辨识度比较高,不容易出事故,看上去显得精神,再一点就是,耐脏啊。
【不满意】最不满意的地方就是后排座椅乘坐舒适感不是特别好,感觉有点硬,不过应该是座椅折叠空间感设计。后排坐3个人会略显拥挤,天窗是内缩式的,笔直坐着的情况下头部空间就会显得小。内饰这方面还是设计的比较简单。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 两驱荣耀版5座 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于广汽三菱欧蓝德这款车最满意的第一点是它的空间,其二是平民的价格。欧蓝德作为一辆SUV车型,继承了SUV应有的实用空间,无论在自家出游还是带货物,充分的空间都体现了一辆合格的SUV。原装进口的发动机,变速箱与具有越野性能的底盘,质量那是没话说,使用至今未发生故障,能在20万以下买到这样的一辆SUV,非常值。
【不满意】对于欧蓝德不满意的地方,也当是提个小小的建议,内饰真心希望在多多改善一点。显的更富有科技感会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 两驱荣耀版5座 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间没得说,打开后备箱看一看,视觉冲击力杠杠的;动力,一般的市区行车和郊外旅游,完全够用。三大件进口不容易出毛病,不太懂车的最适合开,省去不少麻烦。
【不满意】无后排出风口倒车雷达。。。哪怕价格调整一下好歹给低配版本也加进去啊。。。导航,要是靠这个找路的话,基本上比较麻烦,还是用手机吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2018款 2.0L 两驱荣耀版5座 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】广汽三菱欧蓝德这款车,最满意的地方很多,首先空间大,我身高180cm,体重104公斤,无论驾驶位还是后排座椅非常的宽,后备箱也是一个字大,还是大,装货拉东西完全没有压力,说完欧蓝德大其次就是,进口三大件,变速箱,发动机,底盘全是进口非常的省油,2.0的排量家用完全没问题,CVT模拟六档变速箱,完全没有顿挫感,非常的平顺,从配置到价格非常的超值,也就是家庭用车性价比高,同等价格配置没有对手,如果家庭用车,并且只有一辆车的情况下我是非常建议买欧蓝德的,日系车省心,省油,小毛病少,还有就是底盘,非常的扎实离地间隙也够高。还有唯一赞的一个就是,前后都有防撞梁,这在日系车是比较少见的所以必须在赞一次。
【不满意】说心里话欧蓝德这款车,要说不足之处就是日系车的通病,漆太薄,不经意间的小石子就会出一个小坑,还有就是2.0的都没有倒车雷达,有人说有影像还要雷达有什么用,我不这么认为,我认无论影像和雷达都是各有各的优点都是对车的辅助,影像能看见后面但倒车不能一直总盯着屏幕还有倒车镜这时候雷达就起到作用了,还有就是手刹,现在很多车都是电子手刹了,那个机械手刹太难看,太占空间,还有就是后排座椅太硬,不是一般的硬感觉还没面包车的座椅舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】