发现神行 2018款 240PS SE版

【满意】现在所有的满意点都被维修的问题抹杀了
【不满意】修车拖延一个月，投诉无门！厂家与维修服务商互相推诿！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛！空间较大！通过性好！
【不满意】目前发现发动机后曲轴油封渗油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观比较硬派，越野性能较好。
【不满意】内饰设计太朴素，电子辅助配置较低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】通过性和四驱能力
【不满意】驾驶位上下只能后面调节，前面部分调不了，始终没有找到最舒服的位置！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在优惠厚30万出头的裸车价就能买路虎，就单这个牌子就值这个价，个人觉路虎外观的霸气就是压倒性的，方向盘有点重这点在高速上跑着感觉就很厚重，一点想漂的感觉都没有，下雨天我跑140都感觉不到漂，这点我非常满意
【不满意】跑了3000公里，网上说路虎毛病多，但我这车确实没有发现有什么毛病，如果非要说出点毛病那就是这车才4599车长度，而且几十万的屏幕这么小不说倒车影像还不是标配的，其他的个人都很喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，2.0T，241匹。对我来说够用。但是，是送给妈妈的，已经足够用了。
【不满意】油耗，提车以后，拜会了几个朋友，其余90%时间都在高速。平均油耗13.5。加满一箱油500.左右，表显剩余公里数488。目前跑了2699公里，依然没有明显改善。不知道后期能不能降下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，油耗也不算高。降价后性价比非常好，出去洗车还有朋友不相信这车现在裸车就27.5万，哈哈。
【不满意】1000公里遇到底盘异响，经查右半轴装配问题，重新安装问题解决，厂家送一次小保养。4200公里去做保养是才知道2018款神行要用7升0w-20的油，一次机油机滤加工时价格2073元，太贵了！加上买车送的3次保养，做完自己花钱会肉疼。但是路虎现在厂家有3年以上车辆保养免机油费，这样就相当于5折了，不知道我3年后这个政策还有了？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力不错 操控好 高速过弯有信心 。四驱据说比较强大没试过，毕竟越野基因。隔音好 行驶质感好。视线也不错。还有就是配置比较高 想要的配置基本都有了。
【不满意】油耗高 顿挫明显。感应后备箱不好用。很多功能鸡肋 平时根本用不到。最担心的是还未首保 不知道大家说的变速箱漏油问题是否中标。总之品控确实差了那么点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】品牌，外观，尺寸，空间，这是我选择的理由。越野性能很满意，在大坑路，江河提轻松上，后面扬起的灰尘能见度零米，很霸气，可惜当时没拍下来。深踩油 推背感很足，高速一般是跑150，很稳，给油还能上，但是没敢长时间开更快了。一年了，车没怎么开，一停就是一个多月，除了怕老鼠，目前也没出任何问题
【不满意】低速有顿挫，有时一冲一冲的感觉。自动启停不人性化，刹车踩下去不能松，送脚刹就打火前进了，脚累。偶尔驾驶座椅自动往前移，调后面去一会就顶膝盖了，不知道是不是错觉。晚上大灯效果差点意思
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、车的动力和性能没得说，超车非常自信，爆发力非常的足。二、外观个人比较满意前脸很高（萝卜白菜各有所爱勿喷），行车隔音相对来说还算不错。三、品牌传承扎实（经常各大论坛和车友喷品牌我想说的是英国高端车股份基本上都有其他国家参与并且印度塔塔公司只是控股公司车辆依然是英国品牌塔塔只是控股而已，所以品牌喷就不要喷了）
【不满意】倒车影像和360°雷达貌似有小冲突，有时候影像显示不出来，降档不是很积极有轻微顿挫感，因为自身车重外加9速变速箱，为了燃油经济性路虎只能调教让发动机积极升档，导致降档不积极，相对来说如果从省油的角度来说我还是可以接受用升档积极降档不积极换点油钱。个人观点哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】