网上车市 » 汽车大全 » 路虎 » 揽胜极光 » 2018款 240PS SE 智耀版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 揽胜极光 |
| 购买车型 | 2018款 240PS SE智耀版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10065公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当然是外观啦!
【不满意】行驶在不平整路面,比如不太平整的水泥路等,有类似敲鼓一样的震动声,声音不大,感受不佳,检查两次未解决;冷车启动时,轻踩油门行驶一段路会感觉油门踏板触动一下,4s说是ABS自检,我不信,我开过几十种车,自己也是第五次买车了,就路虎有这种状况;一千多转速时方向盘抖动,不是很厉害,感受不佳,据说是娘胎里的毛病;至于变速箱不平顺可以接受,我的宝马3也会有顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜极光 |
| 购买车型 | 2018款 240PS SE智耀版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10065公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当然是外观啦!
【不满意】行驶在不平整路面,比如不太平整的水泥路等,有类似敲鼓一样的震动声,声音不大,感受不佳,检查两次未解决;冷车启动时,轻踩油门行驶一段路会感觉油门踏板触动一下,4s说是ABS自检,我不信,我开过几十种车,自己也是第五次买车了,就路虎有这种状况;一千多转速时方向盘抖动,不是很厉害,感受不佳,据说是娘胎里的毛病;至于变速箱不平顺可以接受,我的宝马3也会有顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜极光 |
| 购买车型 | 2018款 240PS SE智耀版 |
| 裸车购买价 | 38.5万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这是一辆路虎,很漂亮很精致
【不满意】变速箱有顿挫,新款要上市了,我的变成了旧款,新款好好看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜极光 |
| 购买车型 | 2018款 240PS SE智耀版 |
| 裸车购买价 | 33.2万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 甘肃-天水 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,内饰。
【不满意】后排有些小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜极光 |
| 购买车型 | 2018款 240PS SE智耀版 |
| 裸车购买价 | 33.8万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽说发动机国产了,但是动力感受上没有丝毫减弱。外观无敌,太帅了。内饰漂亮,符合年轻人审美。
【不满意】启动的10几秒钟,噪音大,怠速稳定后正常!作为灯光控的我,灯光效果实在是不咋地(日行灯是比较漂亮的)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜极光 |
| 购买车型 | 2018款 240PS SE智耀版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】四要买就买这个配置,足够了,大屏,19寸轮毂,感应尾门,英国之宝音响。油门动力反应速度很快。
【不满意】后坐还没有我的凯迪拉克ATSL大……刹车太软了,不习惯,差点追尾!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜极光 |
| 购买车型 | 2018款 240PS SE智耀版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】功力强劲 外观霸气 品牌价值高
【不满意】自动启停技术不成熟,内部空间不大,特别是后备箱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜极光 |
| 购买车型 | 2018款 240PS SE智耀版 |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 341公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观不用说了,开了几天有高速有城区,只能说全程满意
【不满意】偶尔顿挫,可能是急刹车的缘故吧,但个人感觉影响不大,在接受范围内
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜极光 |
| 购买车型 | 2018款 240PS SE智耀版 |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,高速达到120之后,切S档,一脚油门瞬间推背感就来,关键高速情况下应为是四驱跑起来一点都不虚,车身很稳,后续动能储备绝对充足,超车秒秒种的事情!
【不满意】后背箱确实够小的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽胜极光 |
| 购买车型 | 2018款 240PS SE智耀版 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】都满意,动力好,外观时尚,同一价格都看遍了,还是选择最初的梦想~
【不满意】脚踢后备箱,成功率低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】