网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A6L » 2018款 30周年年型 35 TFSI 时尚型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↓ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2018款 30周年年型 35 TFSI时尚型 |
| 裸车购买价 | 37.45万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方比较多吧,首先是动力,在北京这样的城市上下班用车绝对够用,前面有人压车想超车动力随时有!一般情况下用舒适模式就够了,想刺激点(虽然是一般的刺激)换成运动模式,发动机转速时刻为你准备着!超大部分车不在话下,当然还得看驾驶技术,只有动力是不行的!动力不占优的时候还得看驾驶技术哟……其次,前后排增加了座椅加热,大冷的天五分钟就能让你感受到源源不断的温暖,绝对给力??。然后就是空间啦,五米多的C级车后排空间不会让你失望,只要你认为舒服二郎腿随便你翘!
【不满意】有三点吧,第一是在二档的时候还是有闯动的。在路上低速跟车的时候收油再突然给油、或者给油又突然收油的时候发动机有明显闯动,车身震动比较明显,都担心会不会损坏发动机或者变速箱??。第二是刹车异响,明显的是刹车片摩擦的声音,瞬时会感到太low了,掉档次!第三,就是地图导航,居然让我穿小区!!不能接受!再者广渠路已经开通一年多了,到现在地图上还没有,售后告知这地图已经是最新的了!更奇葩的一点是要更新地图需要花1000多买一个更新地图的SD卡!??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A6L |
| 购买车型 | 2018款 30周年年型 35 TFSI时尚型 |
| 裸车购买价 | 35.2万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车无论从外观、动力、内饰等等方面,相比较我原先开的车,都是达到了几个量级的跨越。都说与人交往,始于颜值,对车也是如此,从青少年时期,就对四环的造型一见倾心,现在也算是慰藉了当年的情怀。动力也是我特别满意的一点,虽然我不喜欢超车飙车,还是习惯于平稳驾驶,但2.0T的动力输出真的很让人倍感自信与惊喜,轻踩油门,发动机就会给你及时有效的响应,在空旷的路面试过运动模式,那感觉真心不错,虽说前置前驱,但推背感也还是让人满意的。选2.0T也是考虑到毕竟车的自重在这儿,再加上逢年过节全家老小都在车上,满载的情况下动力能多一些总归是有利的,至少不会太乏力。当然还有4S店的服务,真的是很到位,从初次接待到提车,再到后续贴心的跟进,工作人员的敬业精神,都很让人满意!
【不满意】若要说最不满意,就是启停功能了。朋友都说在城市行驶,频繁的刹停车,再启动,其实对车的电瓶、发动机或多或少会存在影响,而且省的油是没有多少来去的(希望车友大神们有更权威性的说法),所以现在习惯性的上车就关闭启停功能,只打开自动驻车功能(就是打开后车辆静止时液晶屏会出现绿色的P),这样车停不熄火,脚也可以不用一直踩着刹车,算是自动挂到P档,然后轻点油门自动解除,继续行进,这样就没有了自动启停的起步顿挫感,很顺畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】