网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG6 » 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2017款 20T自动Trophy尊享互联网版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10389公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是她的外观,掀背式的设计让小六有了SUV一样的放大件物品的体验感。当时在网上看车的时候,看到一张名爵六与马3的对比图,外观看起来都差不多,但是小六的臀部流线就比马3好看多了,一眼就相中了。
【不满意】最不满意的就是她的悬架了太硬,路段不好的时候比较颠。普利司通运动型轮胎也偏硬,减震效果不好,等下次换轮胎的时候会考虑米其林舒适型轮胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2017款 20T自动Trophy尊享互联网版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的地方,就是这个车的动力和外观了。当时选择这辆车的时候,第一眼看重的就是颜值,无论外观内饰,颜值都是非常的高!1.5T的排量250的扭矩,让你在超车的时候如鱼得水,就算在120Km/h的时候,动力依旧很强劲!
【不满意】目前没有发现什么,有的人说双离合的顿挫,刚开始我也会,但是等你熟悉它之后,你会发现这些问题早已经不复存在,人车合一哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2017款 20T自动Trophy尊享互联网版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开回家被人夸车子很好看,过年开出去走亲戚,很有面啊,无论是颜值,还是内饰、配置给人的感觉也很高端。
【不满意】车子起步时有不易察觉的顿挫感,本来以为是有什么问题,但是在汽车车市上了解到双离合的车子都是这样。车漆好像也有点薄,前杠已经蹭的露底漆了,还去4S店喷了一次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2017款 20T自动Trophy尊享互联网版 |
| 裸车购买价 | 12.4万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力上充足,现在小排量也能给油就窜还可以了,空间大尤其是后备箱,外形这个人喜欢吧,我是不觉得丑,没事只能说的过去但也不差,配置还是很丰富的,不过细节还可以更好
【不满意】后座没有usb,后座中央没有头枕,刹车盘太小导致刹车距离并不是很优秀,中控内饰塑料还是不少,比大众强,系统有时候出问题,希望不赖在国产的口语上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2017款 20T自动Trophy尊享互联网版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 26500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值,从第一眼看到名爵6时候就喜欢这个运型轿跑。2动力,动力强进市区超车给我满满的自信。3空间 在紧凑型车型里面名爵6的空间绝对排在前列,超大的后备箱拉货都不成问题,超爱掀背设计这也是选择这款车的最大吸引点!
【不满意】胎噪!胎噪!胎噪!重要的事情说三遍!18寸轮毂配普利司通轮胎胎噪实在太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2017款 20T自动Trophy尊享互联网版 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 新疆-阿克苏地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8803公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我这么一个颜控,当然是被他出色的外表所吸引,毕竟现在是个讲究颜值的社会嘛!而这款小6却又是针对年轻人设计的一款运动车型,尤其是那对被称为伦敦眼的日行灯,更是圆了我从小对宝马天使眼美好的憧憬,流水转向灯让人一看就感觉很高端的样子。最吸引人的莫过于从侧面,真的帅,尤其作为一款掀背车,后尾部微微的翘起,配上Trophy的字样,说句比较装X的话(跟奔驰C级的侧面很像有没有),小小的虚荣一下,嘿嘿,空间也算是我看过的车型中最完美的,后备箱那叫个超级大,A级车里恐怕很难见到吧,家人老满意了!动力方面,1.5T的发动机,169匹马力从数据上来看并不那么出彩,但发动机和变速箱的匹配和调校做的很到位,起步或超车也就是看舍不舍得给油门的事,推背感来的很猛烈,过弯时,底盘的支撑很不错,侧倾很小。转向也是属于指哪打哪的,不管男女开,都很容易驾驭。
【不满意】最不满意的地方是:干式双离合低速有顿挫,这也是没办法的事情,车无完车,而且现阶段的双离合变速箱貌似都有这毛病,湿式双离合能好点,底盘因为是偏运动的所以会有点硬,过烂路的时候有些委屈后排乘客,当然如果偏舒适,那肯定运动性就大打折扣。倒车影像的图像质量真是不能恭维,太昏了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2017款 20T自动Trophy尊享互联网版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对名爵6最满意的地方就是外观和动力了。在国产车中很少能见到这么帅气的外形。总体来看外形和马自达有点像,但是前脸的格栅和LED大灯比马自达更多了一份贵族气息。动力方面,平时也主要是上班代步用,在市内开车的话这动力绝对够用。当时去4S店试驾的时候试驾员特地演示了一波“7秒破百”的操作,当时坐副驾的我确实震惊到了,不过我开车很稳,估计也开不到这么快的速度。
【不满意】悬架硬,启动时和低速行驶时顿挫感明显;速度上110以后胎噪明显,开高速时候这种现象尤其严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2017款 20T自动Trophy尊享互联网版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】具有一定改装潜力,配件价格低随便躁不心疼,作为一个改装爱好者,这辆车我修的起也改的起XDS好用,真心好用,对于期望运动驾驶又怕出事的人来说是接触运动驾驶的良好垫脚石原厂配置较高,国产良心日行灯和尾灯样式给90分不过分
【不满意】变速箱,原厂事故车级别,油耗跑到11个多也是因为低速我实在是受不鸟这个顿挫,所以一直在用S档,用一句直观的话说就是,我感觉这个发动机跟变速箱根本不认识你以为这就完了?变速箱异响也非常严重,虽然我不在乎这个事情,但是这一定程度上体现出工艺的问题,今天是异响,那明天呢,谁知道可靠性,1400公里我的车自动折叠后视镜功能失效,虽然这确实是个不痛不痒的事情,但是大哥,1400KM啊,我都还没首保没开始性能改动,居然就有功能失灵了蛇精病设定,比如强行自动降温,我夏天走在乡间小路虽然热但我就想开窗看看荷叶,**这时候强行开什么空调啊还有一次赛道激烈驾驶,也是弯道上转向的关键时候,突然开启自动降温,我真的很想骂人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2017款 20T自动Trophy尊享互联网版 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先选择这款车,就是被它的高颜值吸引,毕竟我是一个人看脸的人。说我没内涵的人,在继续听我说,名爵6用它的外在美,吸引到我,接着用它的内在美征服了我。特别是前脸满天星的设计,不要太好看了,骚红色也是比较彰显个性的味道。而且这个价位,性价比真的不错~
【不满意】无论是哪一款汽车,我想都不可能做到面面俱到、尽善尽美。无论什么价位的都如此。你要舒适性必定就会减少操控性,要操控性,舒适性就不能保障了。才有了:坐奔驰,开宝马的说法~这款汽车可能是由于轮毂比较大的原因,在高速行驶的情况下会有一定的胎噪,但是由于我个人是比较燥的原因,还将排气管改了,就不提胎噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2017款 20T自动Trophy尊享互联网版 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 18500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看 轮毂轮毂轮胎非常厚道 动力和制动是真的好 底盘扎实有韧劲过弯很有信心
【不满意】这款车给我的不满意的地方大概就只有胎噪会稍微大一点点而已了 就算是这个原因要是可以理解的225/45/18的大脚你还想怎样~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】