哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 手动四驱进取型

【满意】外形
【不满意】空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】分时四驱，带大梁，有差速锁可以选装，底盘扎实，素车就可以进行一般的越野和穿越。低速4低钮放大2倍多，自驾游不玩的太野基本都不需要换AT轮胎.长途可以定速迅航，你说10万多你还要什么？
【不满意】1.不是机械式的4驱转换 2.备胎位置不合适应该有背包 3.新车味道大，档杆抖动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的主要就是他的性价比吧，十万出头的价格就可以买到一台硬派的suv车型性价比是真没得挑，而且对于国产车来说，高性价比本身不就是他的代名词吧。
【不满意】1、卤素的大灯光线不是很亮，晚上开车的时候感觉还是比较难受的，如果有个近光的氙气大灯也挺满足的。2、隔音效果并不是很好，发动机的声音偏大，感觉应该是这类SUV车型的一个通病吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意肯定是外观，而且是经典款的外观，阳刚有力量，现车比照片要震撼满意，以为要加行李加才能鹤立鸡群，现在看来素车气场都压一条街了，城市suv什么的太娘了，停宝马边上都不熊！当然底盘高度，后排空间等也还不错！
【不满意】主遥控钥匙10米外六亲不认啊，奇怪是备用钥匙又正常，后视镜的银色出风口反光太纠结了，我有强迫症啊啊啊，但这些都小问题，其它缺点早有心理准备，反倒觉得没什么！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚硬朗，空间大，动力四驱模式变速箱扭力放大2.8倍还是很够用，带大梁非承载车身，跑烂路没的说，一个字“稳”价格又亲民。
【不满意】油耗偏高，两驱模式动力弱，想要动力输出就得舍得给油，把转速拉起来，所以油耗高，有点小牛拉大车的感觉，建议买柴油的。其实大家可能有个误区，觉得排量大更费油，比如你2.0的和2.5的同一档位爬同样的坡，你2500转爬，而大排量的可能只需2000转足够了，油耗偏差不大，动力输出和速度就有差距了，给我的感觉油耗高的主要原因还是因为车身重，动力弱了。如果这个发动机装1.3吨左右的城市SUV上绝对油耗不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形很硬朗，很有男人味，后尾箱空间超大，想装啥装啥，除了大象。市场保有量大，维修保养方便便宜。订车完全是手机微信操作的，没摸过真车，直接下订。事实证明选择正确了，很喜欢，很满意。大家都说车屁股太方，像面包车，可我觉得好看适用，VV7的溜背是好看，但它却牺牲了多少后尾箱的空间，是吧？18寸的轮胎，看着很大气，喜欢越野的朋友，还是想办法换16寸吧，有得必有失，没有十全十美的东西。提个建议，厂家指导价多1000元，然后把后尾灯换成LED的，重新设计一下内部造型，跟随一下时代潮流，多俘获点人心，销量也上去了。
【不满意】储物空间太少，没地方放手机和通行卡。而且水杯位置太小了，脉动都放下去，门把手应该可以底部封死，就可以放小物件了，看来只有淘宝解决了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车外观高大 符合个人审美观动力够强，通过性好！
【不满意】油耗高，起步肉！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】