网上车市 » 汽车大全 » 斯柯达 » 明锐 » 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↓ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 旅行版 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1516公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗表现还可以,一箱油差不多七八百公里。空间不多说,大家都懂。
【不满意】简配!没了独立后悬架,没了1.8t,没了四驱,并线辅助前雷达居然要选装!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 旅行版 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.79万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗不错,很堵的城市行车7个油左右!空间大,能装!车子外形漂亮,符合我对第一辆车的要求!
【不满意】10-20码的时候,车身有点晃动,和双离合的变速箱估计有关!等车等了一个月,最主要是中控的屏幕不是一起到货的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 旅行版 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力,外观,空间,是最满意的。动力8.1秒,外观纯瓦罐,如果不是跨界版就好了。对棕色这颜色还是比想象中满意。
【不满意】首先是屏幕(直接关闭不用),跨界包围(难看,不纯正),加高的底盘(无语),自动启停难以接受和控制(某些车我很乐意用),扭力梁(希望改款能选装)。以前没开过双离合的车,堵车滑行的时候,有点掌握不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 旅行版 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.89万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】超大的行李箱是这车的精髓,各项配置都挺喜欢!乘坐空间也很宽敞,本人1.79前排调整好再坐到后排可以跷二郎腿,哈哈,这下出门后排的人再不会抱怨了!还有电动座椅也很方便问题是还带钥匙记忆哦!
【不满意】17-8万的车副驾驶还是手动,果断提回来马上换12项电动,还有就是车门上的灯居然是假的不亮,哈哈这也没几个钱啊,看见了就想笑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 旅行版 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.09万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】毫无疑问,首先是外形,就喜欢扁扁的长长的旅行车,巴不得在扁一点再长一点,其次是油耗,其三是动力
【不满意】旗舰版了大屏还是安卓大彩电,买之前就已了解这大彩电是颗老鼠屎,音质渣得不行,对于我这种古典控来说,不能忍,日后考虑把它换了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 旅行版 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形漂亮,国内wagon旅行车比较少,注定了这台明旅一定是特别的。开始想着这车到现在,除了4S店,只在路上见过一辆明旅,而且还是跟我同一个颜色(玛瑙绿)。空间上也很满意,明锐空间上在A级车里应该还是大一点的吧,我跟老婆个子都不到170,后座感觉还是可以的,后备箱大是众所周知了。大天窗,收起遮阳板,看着很舒服。某速派车主说,要不是早两年,真不如买你这个了。旗舰版配置各方面都挺到位的,都能用得上,没觉得多花了钱用不上。全车雷达帮了大忙,小区泊车不担心了。动力方面1.4T的高功率,150PS马力拉1.3T的车,只要肯给油,城市里小车还是蛮灵活的。安卓大屏,我给个好评吧,可能没用过好的MIB(公司都是帕萨特,那个也不怎么用),自己装了软件高德地图导航很不错。油耗应该可以,但我是上下班开,堵着肯定烧油吧。目前1000公里9个油。偶尔中环车少,也能开到5.5-5.6。
【不满意】吐槽下大家都在吐槽的吧:副驾驶座椅,旋转的靠背调节,实在是反人类。车门上的开门警示灯是假的,呵呵哒。没有眼镜盒。自动启停逻辑有些傻呵呵的,特别是堵车排队的时候,车速一低就熄火,还没停稳前车动了,抬了刹车,马上就点火,我很恼火,还有就是维持空调开启时的启动或是熄火,可能是电瓶不够大吧。所以呢,车多、排队的时候就手动关掉这个功能吧。后备箱门,居然中控只能开不能关!万一行车过程中误操作怎么办!传统的手刹,平时都开公司的车,都是电子手刹带autohold,偶尔开个手刹的会忘记,还是不习惯吧。以前发生过拉着手刹跑了整个复兴东路隧道的情况,停车后被后面车司机提醒,我轮胎冒烟了。前几天泊车,也忘记松手刹了,这都怪我自己吧。泊车时,前进倒退挂挡有咯噔的响声,但目前车子不会抖动。倒车影像确实不够清晰,只是够用。安卓大屏,听音乐就不行了,音质真心一般,就像原装耳机和10块钱耳机的区别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 旅行版 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】
1:外观大气时尚LED自动头灯,每次晚上解锁大灯就亮感觉高大上的?? 2:配置过得去,多了也用不到 三点还没给搞懂方向盘右边那几个按钮。3:真皮座椅和电子座椅记忆蛮实用的,我和爱人身材不同,上去直接按住就可以自己动 感觉高大上 哈哈哈4:电动尾门加超大后备箱,孩子的婴儿车 出门必带的 逛超市买的东西 上次回家拉的空调扇 从上海带回去的迷你电动车…真的太能装了。5:以后有了再评论 哈哈
【不满意】
1:落地17W的车竟然是手刹,电子手刹不全是为了** 主要是省空间呐,你那手扶箱简直是可有可无的存在。2:大控屏不想吐槽了,除了大点真的没有原厂MIB好,一上车收音机就自动开启 这个还关不掉,气不气人?3:跑高速时噪音蛮大的说,车上有孩子音乐声音没敢开太大,风燥 胎噪嗡嗡的。4:后排阅读灯有点廉价,按上去啪啪响 打算改一下。5:有时空调出风也不知道是不是形成了共振 有突突突的声音 特别吵,响几下就不响了。6:这里好严重吐槽经销商,我对这车的配置已经相当熟悉了,也跑过两三家门店了解过 试驾过 当然价格也谈过,最后还是考虑到用车方便就在金山区 石化那家斯科达店买了,销售不懂车不说,配置不了解你说,死命强推我280豪华 我本来就是奔着旗舰去的,她冷嘲热讽说花那冤枉钱之类的,主要是旗舰之比豪华贵7500(豪华需加2500电尾),还跟我说全国没有试驾车,交完定金后爱答不理,我不在本地上拍不还收了我1000块的报备费?你不发她微信,她就永远不理你,提车时 我要求把地盘升起来她还不同意?!我查看车漆是否有划痕 她说汽车在运输过程中难免有划痕,我呵呵你一脸,交易完成后我直接在文件夹里调查里给了平均分2分的差评,打电话过来用质问的口气问我为什么那么低分,我说那我可以重新评分吗?她说可以 然后我就给了0-1分的评分,强烈建议大家以后买车1:不要找女销售 2:把销售承诺的赠送物品写进合同内 2:合同看仔细 把提车日期交车日起也写进去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 旅行版 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和动力还有旅行独有的魅力,买明旅就是为了自驾,刚提车拿着临牌从西安出马一路想西南 直奔丽江 一路高速定速,才五个油,油耗有点出乎我的意料,空间真的是无敌,家里还有一辆速派,两个车装载能力不比suv差,舒适性也很好,椅子特别软,
【不满意】唯一遗憾的就是不是电子手刹了,因为家里速派是电子手刹带autohold,这个功能在城里堵车是真的方便,解放脚了等于,但是明旅是机械手刹,只有电子手刹才可以带那个功能,这是我唯一的遗憾,明旅虽然有自动启停,但感觉没啥用,一般我上车直接就关了,还有就是副驾驶都顶配了还是手动,而大众系列的手动座椅个人感觉超级反人类,是用手拧的那种,能把人难受死,后来直接花钱改了副驾驶电动座椅,还有就是中控,其实真没必要为了迎合某些喜欢安卓大屏的人而放弃原厂小屏mib的中控,当时买车一看是安卓大屏的中控,虽然是斯柯达合作的,但是显示字体啥的真的特别山寨,我也没让装,现在还在后备箱扔呢,自己又花钱装了一套原来明锐顶配那个877a那套原厂中控,虽然屏幕小,但是看着跟没事特别搭,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 旅行版 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.79万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后备箱空间大,动力强,油耗低,外观漂亮配置高。
【不满意】后排的乘坐宽度不是很充裕,杯架小,无眼镜盒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 明锐 |
| 购买车型 | 2018款 旅行版 TSI280DSG旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.49万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2151公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的无疑是空间,后备箱比能与同级别的SUV相当甚至更大,回家过年再也不用把鸡啊鸭呀挂外面兜风了,俩妈家里农产品土特产装上还能塞个胖娃娃,实用!
其次是油耗,2000公里一半多是高速120,其它的市区拥堵畅通一半一半,综合油耗6.2,虽然跟路况以及磨合期没怎么大脚油门有关,但跟我开过的2.4排量的crv12个油相比,顿时觉得自己赚了好多钱,现在1.5t的SUV油耗再省也到不了这吧。
【不满意】顶配了副驾还手动,手动了还反人类!长途副驾坐个人想躺平点那踏马的拧的时间够我打个盹了,力气小的妹子们芊芊玉手估计拧不动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】