网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马X1 » 2019款 sDrive18Li 尊享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2019款 sDrive18Li尊享型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 陕西-延安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】空间大:本人身高172.总体来说挺满意…外观大气:旧款X1街上也见过.确实小很多.新款X1其实是以前的X3外观…油耗不高:半公里8.8个.最近暴力驾驶升到9个.总体满意.1.5T三缸自己的车抖动和4缸目前相比抖动没啥差别.满意.毕竟只是用来代步而已…后排座椅放倒可以躺下:许多时候等人啥的停在路边躺着休息
【不满意】内饰粗糙:不少地方是塑料.这点真的还不如10多万的国产车.套娃内饰**不如奔驰……油漆薄:好几个地方莫名其妙掉一点油漆……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 sDrive18Li尊享型 |
| 裸车购买价 | 23.7万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1103公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外型和老款x1发生翻天覆地变化,空间大,内饰也很好,全系标配全景天窗,后视镜折叠,配置丰富够用。1.5T发动机的动力比预期要强,1250转涡轮就开始介入,市区提速随叫随到,不存在涡轮迟滞现象,尊享型搭配18寸Y型运动轮毂和经典的天使眼大灯,看起来很运动
【不满意】标配的6.5寸屏幕和id6系统,如果能换成8.8屏和carplay系统就完美了。由于是ukl前驱平台,无法搭载zf的变速箱,没有了大鸡腿算是遗憾,剩下的就是胎噪了吧,防爆胎都是这个尿性,以后换一对米其林静音轮胎来提高舒适性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 sDrive18Li尊享型 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,操控,空间
【不满意】没什么特别不满意的,内饰稍微素了点。屏幕相当小。倒车影像还分屏,快看不见了。座椅硬的一塌糊涂,我开了长途,才300公里,屁股都痛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 sDrive18Li尊享型 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的有几点:1、空间非常够用;2、外形好看;3、操控好。
【不满意】1、噪音和抖动的控制,略低于这个等级车的水平;2、没有电子档把;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 sDrive18Li尊享型 |
| 裸车购买价 | 25.39万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1005公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方不用说,就是空间,无敌的空间怎么都秒杀了同级的了。操控也不错,起步不肉给油就行。外观天使眼是最爱。
【不满意】目前没有发现啥不满意的,硬要说的话就是不太喜欢发动机启停,每次上车都要关了。还有就是后排座椅稍微短了点,个子高的不太舒服。还有驾驶座没有腰靠。。。开久了难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 sDrive18Li尊享型 |
| 裸车购买价 | 26.3万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最大的特点就是空间较大,特别是后排空间。作为家庭乘用车而言非常的称职,后排空间从实际体验来看,老人上下车更方便,孩子也可以有更大的活动空间。不得不说这点让我非常满意。另外一个方面,虽然只是BMW相对入门的车型,而且舍弃了传统的后驱模式,但相比其他同类车型,仍然具备了一定的操控性能,特别是过弯的时候底盘支撑很扎实,开启运动模式后转向会变得更加紧凑,转向力度也会随之变重,由于1250转就可以达到最大扭矩,地板油起步的时候还是有些推背感的。应该说比较适合80后这样的一类人群,既兼顾了家庭出行需要,同时也能偶尔浪个一下,寻找些许激情。
【不满意】1.5T的三缸发动机不得不说抖动还是比较明显的,特别是起步松刹车的初始阶段和停车前踩刹车,车将要停稳的时候,车辆抖动比较明显。不知道后续的改款车型能不能解决掉这个BUG,感受确实不是很好。同样试驾过2.0T车型,这种情况会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 sDrive18Li尊享型 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1:空间,无敌大啊,本人178,座椅调到我舒服的位置以后,去坐在后排也可以轻松二郎腿,家里有人坐的时候后排坐3个人,也不觉得挤,后排三个座椅,中间座椅的舒适度可能差一点,但是应急没有问题。后备箱空间也超大,加上没有备胎,多出来一个大的储物盒,放点东西也很不错。门板上的储物盒也特别大,真的放里面水杯,你会发现因为空间大,你的杯子不好拿出来??可能就是座椅有些偏短,但是我又不坐后排,??????
2:动力,满意啊,平时开一般都是舒适模式,在市区里面肯给油的话,超车很轻松,虽然是1.5t的发动机,但调教的很好,低扭大,动力很容易爆发出来,所以给人感觉1.5T但是也在市区里面明显够用。试过节能模式,确实是油门很软啊,光踩不走,感觉节油效果不明显,可能是我开的时间少吧。还试了几次sport,油门很灵敏的,轻点油门就走。试过将档把推到sport上,基本就是3000转出头换挡,这样只是把转速拉高来运动。油门和舒适模式的油门差不多,但把驾驶模式改为sport以后油门就很灵敏,真的是点一下都车子会给你回馈的。
3:大灯,天使眼大灯,辨识度极高啊,大老远就知道是宝马,转向辅助功能很棒,晚上在暗的地方很好用,这个转向辅助灯是自动的,当你拨转向灯的时候也会自动亮转向灯亮的一边。
【不满意】1:启停功能很鸡肋,每次一上车就关掉的。启动时候抖动明显,停下来的时候空调没力。
2:16款的18Li有座椅加热,为什么到了18款就没有了,就没有,没有了,想要还得加装。尴尬。
3:异响,天窗异响,论坛里面有车友完美解决但是这边天气偏冷一直懒得弄,等夏天再说吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 sDrive18Li尊享型 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一是空间,后排乘坐空间逆天,后备箱空间也大,非常匹配家用需求;二是颜值,美观协调且有些小霸气,蓝天白云标还有加分;三是配置,同价位比较无短板,该有的基本都有。
【不满意】暂时没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 sDrive18Li尊享型 |
| 裸车购买价 | 26.2万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间和颜值,帅气的天使眼,同事看到以为是x3
【不满意】三缸,低速略微有些抖动,不过还是选择相信宝马,毕竟囊中羞涩哈哈,没有大鸡腿,其他的都挺满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 sDrive18Li尊享型 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观比起上一代简直翻天覆地的变化,外观大气,漂亮,开出去也不会觉得小气,内饰也不错,动力输出够用,超车不费劲。换挡很平顺,没有丝毫的顿挫感,操控精准,地盘悬架低,很稳。跑高速的时候,时速160,车身相当稳,不飘。空间真的是巨大,而且是碾压同级别的。更重要的就是这个品牌,宝马。
【不满意】目前觉得没有什么不满意的,车无完车,每个车都有不完美的地方。后排有一点短,但是不影响。还有就是地盘悬架硬,过有坑的地方要慢,不然会很咯噔,可能是为了地盘更稳的原因,我认为已经够用了,很喜欢这车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】