宝马X1 2018款 sDrive20Li 领先型

【满意】空间，动力，外观
【不满意】1.胎噪，防爆胎的噪音太大； 2.USB接口就一个，太少了，点烟器又太多了，又没人在车里抽烟； 3.定速巡航不是标配； 4.中控屏太小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值，最新的宝马设计语言和线条。超大的空间，和最新的动力。宝马独有的完美操控。
【不满意】整体使用中还没有特别不满意的。多媒体显示屏有点小，功能也少，还有就是音响数量有点少。哎，毕竟选的是领先的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的动力，操控性和空间，方向指向精准，底盘整顿，2.0t发动机动力给力，三种模式很区分鲜明，只要肯踩油门动力很我也信心，最满意的就是空间了，后排无敌大空间，座椅放到了基本纯平可以放很多大件的东西，实用性强……加上备胎的空间腾出了，能装很多的东西。 还我也比较满意的就是全景大天窗出行旅游绝对舒适，头顶蓝天，阳光照进后排头部感觉不局促心情放松，还有天窗开口也挺大的。
【不满意】最不满意的:1，领先车型居然没有定速巡航，这个小配置我觉得应该加上。2，内饰没有什么心意还是宝马的老传统，相比奔驰奥迪略显老气，不够时尚，豪华感差一些。3，隔音还可以，但是内部发动机声音还能听到一点。4，防爆胎确实胎噪明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，空间，空间！！！买了就是为了全家，所以，最满意的肯定是空间，当然，作为一个颜值党，外观的样子也是选他的原因，最后当然还有牌子了。
【不满意】胎噪，不过因为是防爆胎，所以，能接受。新车的味道很大，但实测甲醛含量0.02，环保没问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观（包括颜色）。新X1的外观设计绝对是用心、贴心。个人观点：这款蓝色沉稳、大气、纯粹。10个赞。2.空间。毋庸赘述，（同级别里）非一般的大、越级的大、足够家用的大。3.舒适度超出预期。前期各种帖子里关于发动机噪音、抖动、胎噪、减震、座椅的吐槽确实增加了一定的心理负担，上手之后才发现，期望值越低、幸福感就会越高。
【不满意】1.4S店里各种QJ。原以为自己可以精打细算，结果还是倒在商家的所谓种种组合优惠的冲击下，这边少了，那边就可能多了。只怪自己脑筋不够用。2.新车味道稍微有点大，已经放了竹炭包，但还需开窗散味，把人冻滴。3.刹车有点软，必须用点力，还需进一步适应。4. 喇叭按起来比较费劲，感觉不是很方便！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、空间绝对是第一，第一辆车是轩逸，保养时看了奇骏，感觉空间很大，后排放倒之后更好。但是媳妇一直觉着换车再换二线品牌没啥意思。无意看了宝马x1，看汽车车市试车视频时就被它的大空间折服，用闫闯的话讲不给同级别车机会，无语。哈哈哈。2、品牌因素宝马给人感觉还是很上档次，因为我也没买过啥好车，已经感觉很好了，媳妇的同事有开奔驰b，有开smart的，所以女人爱攀比，老感觉比别人差，最后情定宝马。3、做工。没开过啥好车，感觉做工比我的轩逸好太多太多，也可能我比较知足吧。该软的软该硬的硬。这个运动座椅我很喜欢，中间出来一块这个不错。而且貌似是真皮。
【不满意】发动机突突声。昨晚媳妇倒车我下来指挥我才发现，我的妈，在车里感觉不出，下车怎么这动静。真有点手扶拖拉机的声音，跟着我念：tu tu tu这个我也不掩盖了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，看到X1的后排空间之后都会对其称赞，确实是太大了，跟宝马X3甚至都可以相提并论了~还有外观，肌肉感特别的强，就跟一个猎豹一样，外观的每个细节，宝马做得都很讲究，天使眼也很吸引人，双肾进气格栅和车型整体非常融洽，一点也不过分张扬。2.0T的动力跟8速手自一体变速箱相结合，省油还很线性。
【不满意】跟所有人不满意的地方一样，就是后排座椅太短，我媳妇坐在后面都觉得短，要知道她也就160的个子啊……短途还行，长途下来就真的累了，托不住腿啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，空间，外观，
【不满意】内饰朴素，档把巨丑，座椅、太硬，太短????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己十多年老司机，开过车无数，提2018款s20 自己来说说感受。感受基于30万这个价位的suv车。新b48发动机2.0T动力一流，线性而快速的动力爆发，一点不突兀。和爱信8速变速箱匹配的完美，省油。底盘扎实而舒服。避震是运动型车子里有韧性的那种，避震的软硬恰到好处，转弯支撑性很好。方向盘的力道是低速轻高速稳重，高速寻迹性好 。整车外观漂亮 有豹子一样的肌肉感。内部空间宽敞。视野好，A柱不挡视线。led大灯很亮，电动尾门很方便。米其林防爆轮胎安全，注意：出厂轮胎气压在3.2 自己放气到标准胎压，这时轮胎噪音不大。高速几乎无风噪，安静。音箱好。前排座椅舒服。2把遥控钥匙可以记忆2个驾驶员的座椅反光镜和车内电脑空调音箱设置。车内可调节色彩的夜间氛围灯效果一级棒。前大灯里有弯道转向辅助灯，也就是往左或右打方向盘时大灯里有个辅助灯光会自动照亮左或右面的道路，转弯时方向盘打的角度越大灯光照射的角度也越大，这个转向辅助灯灯光在车子直行时是关闭的 ，只有在转弯时才自动开启，自动照亮转弯的一边。。
【不满意】最需要改进的就是后排座椅太短，再长3-5cm就好了。如果后排座椅靠背角度调节再躺5度就更舒服。之前自己的狮跑suv后排座椅是绝对的舒服 可以调节到和躺椅一样斜。还有就是少前雷达。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控，配置丰富
【不满意】USB接口就一个，完全不够用。中央扶手太靠后
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】