宝马X1 2018款 sDrive20Li 领先型

【满意】自己十多年老司机，开过车无数，提2018款s20 自己来说说感受。感受基于30万这个价位的suv车。新b48发动机2.0T动力一流，线性而快速的动力爆发，一点不突兀。和爱信8速变速箱匹配的完美，省油。底盘扎实而舒服。避震是运动型车子里有韧性的那种，避震的软硬恰到好处，转弯支撑性很好。方向盘的力道是低速轻高速稳重，高速寻迹性好 。整车外观漂亮 有豹子一样的肌肉感。内部空间宽敞。视野好，A柱不挡视线。led大灯很亮，电动尾门很方便。米其林防爆轮胎安全，注意：出厂轮胎气压在3.2 自己放气到标准胎压，这时轮胎噪音不大。高速几乎无风噪，安静。音箱好。前排座椅舒服。2把遥控钥匙可以记忆2个驾驶员的座椅反光镜和车内电脑空调音箱设置。车内可调节色彩的夜间氛围灯效果一级棒。前大灯里有弯道转向辅助灯，也就是往左或右打方向盘时大灯里有个辅助灯光会自动照亮左或右面的道路，转弯时方向盘打的角度越大灯光照射的角度也越大，这个转向辅助灯灯光在车子直行时是关闭的 ，只有在转弯时才自动开启，自动照亮转弯的一边。。
【不满意】最需要改进的就是后排座椅太短，再长3-5cm就好了。如果后排座椅靠背角度调节再躺5度就更舒服。之前自己的狮跑suv后排座椅是绝对的舒服 可以调节到和躺椅一样斜。还有就是少前雷达。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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