网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马X1 » 2018款 xDrive20Li 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li豪华型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,动力,车标
【不满意】后备箱真的太小了,还有最丑挡把和高速胎噪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li豪华型 |
| 裸车购买价 | 31.8万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 12366公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控,虽说X1采用了不同于以往宝马后驱的平台,依然让我开起来得心应手,很满意
【不满意】座椅,悬架偏硬,时间久了腰不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li豪华型 |
| 裸车购买价 | 32.86万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 贵州-黔西南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力很强 空间秒杀同级别车型 抬头数字显示很适用 感应后备箱很好用 操控性好 自动启停很好用 别人说不好用 我到没觉得 远看像x3 近看是x1 人们都说是缩小版的x3
【不满意】胎噪声音很明显 很刺耳 放点音乐 要好点 刚买来两个月没有 反光镜上面的那个转向灯 居然进水了 很失望 难道密封性还没有几万块钱的车好?目前还没有去找卖家 过段时间去问问 悬驾感觉很硬 路烂的地方 根本没舒适性可言 30多万的车 连个自动驻车都没有 后尾灯不是LED灯 很失望 10多万的国产车有一些都是LED灯 部分配置上 感觉宝马很不厚道 扣扣搜搜的 后备箱空间只能说够用 不是很大 除非把二排座椅放到才能放更多东西 轿车的后备箱空间都比它大 自动泊车 感觉没什么用 有那点时间 我自己都到进去了 听上去很高大上 然而并没有什么用 把自动泊车这个功能换成 自动驻车 后尾灯换成LED灯 我想更好 更适用 宝马的鸡腿挡杆 居然换成了 机械挡杆 这点很失望 可能因为是前驱平台的原因吧 当初差点没买也是这个原因 后来还是选择了宝马x1 理由很简单 从小到大就喜欢宝马这个品牌 蓝天白云 就宝马 其它车 不喜欢 奔驰虽然在设计上 特别是内饰 看上去很豪华 但是没办法 就是偏偏喜欢宝马这个品牌 居然喜欢 那就要接受它的缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li豪华型 |
| 裸车购买价 | 33.8万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.0T动力十足,转向精准,应付小越野够用,后排空间表现力秒杀同级,高配车形配置都可以满足需求,无需另外改装。
【不满意】远近光一体,内灯是个假的,不亮,有点想去改装的冲动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li豪华型 |
| 裸车购买价 | 33.7万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10499公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力,空间
【不满意】座椅,刹车踏板有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li豪华型 |
| 裸车购买价 | 33.1万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4237公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控和空间,当然颜值也是无敌的
【不满意】国产后各种简配啊,储物盒、副驾锁车开关等等
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li豪华型 |
| 裸车购买价 | 35.55万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1950公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆X1我怕用来代步是轻松惬意,车子的各方面都是一个比较不错的水准,日常行车省心省事儿省钱,这是我最满意的一点了。
【不满意】低配的渣渣内饰和配置,还有就是新车器的油耗的异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li豪华型 |
| 裸车购买价 | 32.7万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 80公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、宝马不愧是宝马,X1的操控质感还是一如既往。
2、外观,新款宝马SUV家族脸,最近五年应该都不会过时; 3、车内空间,后排空间超过40w内的大部分SUV。
【不满意】变速箱档把的设计跟大鸡腿电子档差距有点大。算上一点退步吧,虽然换挡手感还可以。手套箱也比较简单,可以再多用心增加点设计元素。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li豪华型 |
| 裸车购买价 | 32.75万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控好,外观漂亮
【不满意】全车隔音不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝马X1 |
| 购买车型 | 2018款 xDrive20Li豪华型 |
| 裸车购买价 | 33.5万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2860公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在购买前最吸引我的那绝对是X1漂亮的外观了,大气的前脸,经典的出气栅栏,车身漂亮耐看的线条,动感流畅的车身,犀利昂扬的大灯,真的是很吸引我的眼球,第一眼看到就喜欢上了这辆车。
【不满意】都还挺可以吧,要说就是X1在起步的时候有点肉肉的,提速不快。还有就是这个低配版的车子内饰做工用料也就那样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】