本田CR-V 2017款 混动 2.0L 净致版

【满意】空间大，省油，配置可以，车启动以后出发那一刻的感受太爽了
【不满意】后视镜不能自动折叠，没有行车自动落锁，需要手动锁门，老是记不得锁门，感觉不安全
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是空间和油耗了，虽然是紧凑型SUV空间大到可以跨级了。空间不比朋友的别克昂科威小，油耗只有他的一半。一箱油加满可以跑1100公里左右，基本一个月才跑一次加油站。
【不满意】噪音的控制有待提高，行车时轮胎带起的石子打到地盘声音比较明显，感觉有点廉价，不知道加装地盘装甲会不会好一些，车漆有点薄。后背箱缝隙过大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，噪音，动力，安全配置，都很满意
【不满意】刚75公里，目前没发现 补充一下，购车五天后下雨，雨刷停不下了，检查后发现车顶行李架那个螺丝处漏雨，无语??，用了点钣金胶粘上了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不可思议的超低油耗，越级的空间和动力，市区行驶的轻盈，滑顺感！HONDA SENSING的高科技！漂亮耐看的外观！
【不满意】第一点，HONDA SENSING 系统40天3000公里坏了两次，导航坏了一次！ 第二，行驶的稳定性和思铂睿这种运动型轿车比起来有些不够稳重，有些坐船的那种摇晃感。第三点，急加速时发动机噪音较大，整体隔音效果不理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这套honda sensing主动安全系统，acc加车道保持，开高速那叫一个省心呀，我开车不喜欢地板油急加速，这辆车适合我，黄金右脚市区油耗4，自适应巡航100时速4.6，120时速5.5，高速要达到最经济油耗应该就在80-90时速，控制油耗关键就要注意CHARGE、POWER能量条，能量条在C说明在给电池充电，能量条在P这边能量条越长就表示发动机在急加速，油耗消耗大，最佳方式要用方向盘拨片回收动能，用拨边次数越多，车辆速度降特别快，给电池充电，在市区拥堵路段这个绝对省油利器通过研判决定车辆提前减速用拨片回收动能，用脚控制油门确保车由电池带动，车辆前进由发动机工作，就省油了。最省油模式就部分时间沿用这套动作。
【不满意】高速或急加速噪音还是有点，有点突兀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】功能全，方便人性化，能满足各种需要。
【不满意】极速太低，电池容量太小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间的设计了，同样大小的车给人更舒适的感觉。
【不满意】对于我们这种鼻子太灵的人来说，新车的时候都是挥之不去的痛。还有点就是车漆还是薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间了，小弟也算是了老司机了，开过不少车，但是要说空间，同级别CRV还是数得着的，别看整车尺寸不大，内部空间真的很宽敞。
【不满意】最不满意的就是急加速时候的噪音了，一般情况下车子纯电动行驶，安安静静的，可是急加速的时候发动机也就开始介入了，转速瞬间拉高，然后发动机的噪音一下就来了，是真的大啊，说实话，有了这车以后，我都不太深踩油门了，实在是不想再听噪音了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，油耗，谁看了都夸一下
【不满意】没有车门自动落锁（家有小孩太调皮）后视镜自动折叠，中控储蓄格和车门用手按按都会变形感觉不踏实呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】碾压一切同级别车的油耗和空间，各种高科技配置让驾驶充满乐趣。
【不满意】噪音！噪音！噪音！重要的事情说三遍！发动机介入后的轰鸣声，以及行驶过程中的路噪和胎噪，让人心烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】