奥迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI 进取型

【满意】这个车的动力性，和操控性还是不错。
【不满意】长时间开过奥迪车的人基本都知道，奥迪车的毛病确实很多。你像什么刹车异响，刹车片掉黑粉，认为这都是小毛病甚至说根本不是问题。刚提车时给车换了铝镁合金的发动机护板，发现机油底壳时塑料的不是金属的。我很担心这个机油底壳在过一冬天之后会漏油。车行驶700公里左右发动机故障灯亮了，熄火后再次点火故障灯灭了。到4S店检查没有查出是什么毛病。行驶2400公里时，电子油尺显示机油掉了四分之一。主驾驶车门，铰链有异响，涂抹润滑脂后异响消失。2600多公里时发动机故障灯又亮了，这次亮的时间挺长。早晨6点钟出门发现的，经过3次反复点火，故障灯依旧没有熄灭。上午准备去4S店加查，走到半路故障灯神奇的自己灭了。到4S店用专用电脑检测依旧没查出什么毛病。后来4S店给出的结论是燃油品质不好。我知道奥迪车挑油挑的厉害，每次都去中国石油加95号汽油，而且每次加油我都在边上看着，根本不存在加错油的可能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】ZF的8AT从0起步到80轻踩油门的话完全不用动，很舒服顺畅的就升档了。四驱过泥泞路没有原来的打滑，直接走平路一样就过去了。
【不满意】这车就是一小家人用的，两三个人很舒服，空间的问题基本不用太在意。停着不动开着空调的油耗得13个有点吓人，不过动起来就很省油了。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，内饰简约而不简单！动力很足，空间也还好！
【不满意】后排座椅有点挤，备用车钥匙常按解锁按钮，车窗不落下！过红绿灯，刹车静止，有咔嚓咔嚓声音，有点烦！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子加速不错！稳！外观漂亮！
【不满意】座椅有点硬！后排小点能接受！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现款车型个人感觉外观比新Q5L好看一些，内饰确实差点，但也能接受！
【不满意】在4S店加装的无钥匙进入一键启动有时灵敏度不好！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先先说一下我这款车型，这车是4s店和厂家协商配的一批车，在进取型的基础上选装了技术型的轮毂，加装了原厂的多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入。这正合我意，因为本来就想买sline运动包围的车，结果动感型停产了买不到，只能买进取，无奈进取配置又差点事，碰巧遇到这家店有这款原厂加装车型，而且价格合算，果断定了。 最满意的首先是目前这车的性价比真的高！！！ 在大优惠的基础上，全系标配的高功率的3代EA888发动机，ZF的8AT，托森差速器的quattro全时四驱，大件靠谱也是选择这车的根本原因。 另外在这说一句，即将上市的新款确实外观内饰更科技更时尚，而且空间加大了挺多，但是发动机还分了高功率与低功率，采埃孚的8AT还换成了7档双离合，四驱也变味了，真不差几万买新款，就是觉得大件不喜欢不踏实。（新款SQ5还保留ZF的8at和全时四驱，而普通版却换了，想想就知道因为什么了，一切都是成本）
【不满意】不满意的没有太明显的不足，被吐槽最多的无非就是后排空间，我作为185的人来说，前后都足够了，不宽敞但也不至于拥挤。其他方面都还挺满意的，油耗有待继续稳定，市区肯定还是要多点，12个以内，综合不到11可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】德系车的整体感，q5高速的稳定感，还有第三代EA888加ZF8加奥迪引以为傲的夸戳四驱
【不满意】我买的是进取型，都知道性价比最高的应该是技术型，无奈个人审美实在接受不了越野套件的美，次顶配的动感版又囊中羞涩只能提进取啦，最最最不能接受的就是没有多功能方向盘和后视镜电动折叠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为刚刚行驶了2000公里，对于大白的内在美正在了解，先列举几点现有感受吧。第一满意是车辆整体品控非常上乘，第二满意是动力系统很充沛，第三满意是底盘调教很到位，第四满意是变速箱配合逻辑很稳定，第五满意是方向轻揉很舒心。
【不满意】谈不上最不满意，只能说我买到了真奥迪Q5。第一点是通病刹车异响，第二点是轮毂内黑乎乎的，第三点是主驾驶座异响，稍微调高一些，就有吱吱声。其他的还没遇到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，很低，过年跑高速不知道是不是满载的原因，油耗高速都是8个多点点。现在跑国道偶尔起步踩到2000转，还是7个更省可以6个油。四驱真的超级稳，过弯非常流畅，动力比较满意，没有肉车，只有肉脚。
【不满意】首先一点就是中控那一块，这么多按键不如直接来点实用的触摸。而且屏幕分辨率不高连仪表盘都是黑白的，有意思么？既然有彩色的，为啥不加上去，30万的车居然仪表不是彩色的。还有没歇火时候下车嘟嘟嘟的声音就不能关闭，有时候下车拿东西一直响。蓝牙电话打完仪表盘就是显示电话那些接的未接的，不自动跳到油耗啊公里数那些页面。自动启停每次开车都要自己关，希望提车的朋友让4S能帮刷到永远关闭的，就刷了，省那点油钱不够换一个发动机的。而且蓝牙不能音乐，下载到内存卡的歌曲只能MP3格式。换挡顿挫能感觉到，但是不直接影响驾驶乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】德系车做工扎实，良好的操控是我选择它的第一理由，提速很不错
【不满意】轮胎是韩泰的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】