传祺GS4新能源 2017款 1.5L PHEV尊享版

【满意】首先这车我比较满意的是加速感，比起我之前那个油车，真的好太多了，前段时间带家人去南沙玩，5个大人＋2小孩，高速上加速超车什么的都很轻松，虽然车子自重1.7吨，但是开起来很轻，红绿灯的十字路口就是秒杀油车。然后就是空间，当时担心电池会占空间，压缩使用空间，但其实空间基本和油版小4一样的。然后呢我比较喜欢GS4的外形，大气，又不会很张扬，内饰也是比较中规中矩，我个人不太喜欢大屏幕，花里胡哨的东西。还有就是车子开起来，很稳，车重应该是最主要原因了。其实最让我惊讶到的是这车的油耗，我基本是5.5~6.5，也和我的驾驶习惯有关吧，佛系开车，经常匀速行驶。
【不满意】1.近光灯啊，蜡烛一样，太暗了，有时候看不清路 2.电池啊，能不能搞大一点啊？希望以后有新的电池技术，可以给我们换一下啊 3.避震啊，过高一点减速带不能太快，不然能听到避震的弹簧回弹到极限的声音 4.油表啊，希望调校好一点，实际表显油耗比实际油耗高了很多，续航里程也要调校准确一点，我每次加满油，续航里程都不一样，而且差距都不小 5.配套的APP啊，做的专业一点，不过最近几次升级，貌似改变了不少 6.尊享版，熄火，锁车，后视镜就不能做成自动收起来的嘛？车窗也不会关闭，必须自己加装设备才能实现 7.尾门最好做个把手，好几次朋友都不知道怎么开门 8.eco按钮和能量回收，希望可以带记忆功能，不要每次启动车子都要手动调节 9.车门关的时候需要用力，不过后来听说是因为车体密闭性比较好，所以只能稍微用点力关了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为1.5L的小排量suv车，加速起步一点都不肉，相当于2.5T左右的动力，实测证明过，起步基本可以拉开油车一个路口的距离。并且不充电情况下真实油耗也很低！此车空间也很大，无论前排后排都不会拥挤。
【不满意】部分内饰和配置上稍微有点欠缺，例如中控台上面面板为硬塑料的，同级别车都配备了360全景雷达，锁车车窗自动折叠，我们这个车暂时没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗低，动力输出平顺，动力够用，平时上下班买菜够够的，同事说和他的2013年的2.5L的老奇骏初段动力差不多。车厢安静。最主要的是，新能源车当成汽油车开，从没充过电，开起来也挺舒服的，平均油耗6.6左右
【不满意】内饰还是有点味道，需要通通风
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】