马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱智尊型 国V

【满意】很满意它那好看的造型，这种造型很有时尚的气息，大气的前脸区别于别的车型，流线一般的线条划过侧面，显得很特别。后背的造型也是很好看，我和老婆都非常满意这款车子的外观造型。车子开起来减震效果很好，我们之前的车子型号太老了，减震效果不强，就要求买的新车减震效果要强，这款车子很好的满足了我们的需求，走在颠簸的没有想象中的那么抖动，这点很满意。
【不满意】最不满意的地方要属车子的味道在买回来的一段时间内会比较的大，幸好我和我太太不介意它的味道大，但是每次带上儿子出门都会被嫌弃有一股莫名其妙的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】创驰蓝天技术加持给人的那种驾驶的整体感觉最满意，不可说、不可说，开了你就知道。
【不满意】全系没有座椅通风，不能选配，虽然空调算是挺给力了，但跑长途后背出汗还是难免。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话选择日系车很大一部分原因就是冲着油耗来的，咱这工薪小家庭买车除了考虑代步、长脸这些以外，油耗绝对是跨不过去的一道坎儿啊，虽然说代步车型一般也没有太费油的，但比较下来省油的还是能比费油的省不少的，但要说这车的油耗我很满意以外，现在让我更满意的我能说是操控吗，开着太爽了有没有。
【不满意】对我来说这车没什么不满意的，但从用车情况来说，家人普遍反映后排地板上的隔板比较碍事儿，好端端的突出来这么一大块确实不太方便，起码对于乘坐上是没有什么益处的吧，当然了俩人坐的时候显得比较高端一些，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一个自驾游发烧友，对动力的要求较高，所以最满意的是这款车的四轮驱动的驱动方式，这样可以降低经常走烂泥路的滑胎锁胎的可能性，还有一个是底盘高，走山路也不怕刮到底盘，这款车的外观我也很满意，前脸也霸气，车身很灵动，拥有一股很浓的科幻风格，最满意的地方就是这几点吧。
【不满意】不满意的地方没有，要说一点就是新车气味很难散尽，会晕车的人都不喜欢这股味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达的动力、操控、整体配置、哪一个都很不错，要说最满意的地方，我还是想说外观。我比较喜欢马自达这种个性又漂亮的外观设计，它的外观比我看的其他车亮眼多了，开着还特别有气势，走到哪里都比较吸睛，我觉得看着很有档次。如果让我给它的颜值来打分的话，一百分我绝对给99分，就那么硬气！
【不满意】新车气味很大，为了散车内的气味，我没少折腾。反正各种通风暴晒、买竹炭包、放柚子皮，现在终于散干净了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车的颜值，看车跟看人一样，第一眼看的就是长的怎么样，长的好看再窥探窥探内在是怎样的，原理都是不变的。我阅车无数，这款车的颜值算是我见过的最帅气的一款SUV车型。第一眼吸引我的眼球的是这款车的前脸的设计，这霸气的前脸成功的引起了我的注意力，接着是整部车的车身线条走向是那么的自然那么的优美，都一次看到这款车的时候仿佛看到了一个正在飞舞的舞者。
【不满意】1.新车有点奇怪的气味，不太好闻，合成材质的皮革始终是没有纯天然的好，有鼻炎的闻起来可能就不好受了，希望以后有技术革新，能够把这个问题解决了。2.这款车价格不菲，有那么好看的外观，可惜是电动天窗，如果是全景天窗就更完美了，全景天窗的感觉是电动天窗和手动天窗没得比的。
【空间】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是感觉它的舒适感很强所以我才买的，毕竟家用的车对舒适度要求比较高，然后它表现的比较到位的一来是座椅包裹性还挺强的，再一个就是车里面非常的平稳。
【不满意】虽然说车子确实总体还挺好的，但是对于它的油耗我真的不是很满意，车子就是这么长一段时间我感觉油耗真的挺高，在最开始提车回来的磨合期我都没有太在意它的油耗，可是后来老是一个油耗不稳定的状态。这就让我比较为难，排量是有点大2.5的车我也知道不算小了，可是马自达的这款车节油性能一般，平时油费支出也比较大，就不是很划算。油费还这么贵，我夜只能咬牙坚持了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】1.杠五的发动机和变速箱组合是黄金组合，暨自然吸气高压缩比 爱信6AT变速箱，是本人最喜欢的。2.内饰仁者见仁智者见智，但是比第一代有了明显进步3..有了黑科技GVC加速矢量系统，通过操作方向盘、变化发动机的驱动扭矩，将原本单独控制的车辆横向、纵向加速度（G）进行统合控制，实现顺畅高效的车辆运动状态，该控制技术属世界首创。使得汽车过弯更加平稳，还要在今后的驾驶过程中，进一步体验。4..NVH，控制噪音有了进步，驾驶员/副驾驶座位2边的玻璃是双层的，其实NVH是个系统过程，杠五的多零配件都必须按NVH这个系统工程来制造。5.杠五的颜值绝对高，特别是车头给人眼前一亮的感觉，在公共场合，回头率高。6.有HUD，汽车的行车速度能投射到前档玻璃上7.AUTOHOLD和自动启停istop都非常好用，据说是最好用?的Autohold与istop之一......8.方向盘比较精准，指哪打哪。9.旗舰版有BOSE，据说也是入门级BOSE音响，本人买的是次顶配，可惜啊，车拿到手后，问销售，据说出厂后就不能加装了。
【不满意】1.车尾设计的一般。 2.跑高速风噪感觉大一点。
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【性价比】
【其他】

【满意】第一眼看上去，最满意地方是外观可以说是个性十足，十分吸引眼球，鲜明的棱角，大嘴型进气格栅让你过目难忘，新款的网状型进气格栅更加耐看。2.5L的车型还配备了19寸轮毂，非常的大气。驾驶过程中操控指向精准，指哪打哪。
【不满意】高速驾驶时车身的稳定性这点不是很满意，由于提高了车辆底盘的通过性，使得车辆在高速行驶会不稳。
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【性价比】
【其他】

【满意】很省油，车子满载，后备箱满货开空调。高速可以跑出6.9个油出来。操控很不错，高速上超车刚刚的！很稳没有飘的感觉。高速下雨弯道超车毫无压力。后背空间大，内部空间大。坐起来和CRV几乎没有差别。网上说空间小，自己去看的话没有这种感觉。
【不满意】刚提的话，味道比较大。皮革的味道。放了2个月加活性炭才好很多。可能是我很少开窗通风的原因吧。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】