网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威e950 » 2017款 50T 混动互联行政版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 荣威e950 |
| 购买车型 | 2017款 50T混动互联行政版 |
| 裸车购买价 | 21.09万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】新款的外观和动力最吸引
【不满意】内饰太古板。储物空间实在太失望了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威e950 |
| 购买车型 | 2017款 50T混动互联行政版 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯电行驶的静音性非常好，几乎没有噪音，起步快，超车妥妥的，内部空间大，按键和智能屏什么的操作也挺人性化，那个大灯非常好，很智能，方向精准，感觉没虚位，悬挂适中，路感回馈很到位，平时上下班来回十几公里根本不用油，都不知道发动机怎么磨合了，内饰也挺好，没觉得老气，还能做做顺风车，总之开过电的车不想再开油车了。
【不满意】夏天开空调的情况下电用的好快，大概40到45公里就没电了，内饰太容易脏，加了全包坐垫，另外没有胎压监测很不好，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威e950 |
| 购买车型 | 2017款 50T混动互联行政版 |
| 裸车购买价 | 21.89万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2410公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子空间挺大的而且油耗非常低，以前在市区开的话，比较担心油耗的问题，开这款车不会担心油耗的问题，怎么开油耗都不会高，经常充着电就可以了。
【不满意】车子内饰的异味挺严重的，我现在已经开了两千多公里了，内饰还是挺有味道的，感觉材料用的不是很环保。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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