荣威e950 2017款 50T 混动互联行政版

【满意】科技化的配置非常的丰富，这个价位性价比也是比较高的，纯电动模式用于市区上下班代步，可以说是几近完美的。特别是它的静谧性方面是非常独特的，车内非常的安静，没有任何的噪音。不管是在行驶过程中还是是在静止过程中车内都是非常的安静，舒适性蛮高的。
【不满意】开的时候比较短，没有更深层次的了解，以后有什么更深刻的感觉，一定在第一时间在这里追评告诉大伙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】科技化的配置非常的丰富，这个价位性价比也是比较高的，纯电动模式用于市区上下班代步，可以说是几近完美的。特别是它的静谧性方面是非常独特的，车内非常的安静，没有任何的噪音。不管是在行驶过程中还是是在静止过程中车内都是非常的安静，舒适性蛮高的。
【不满意】开的时候比较短，没有更深层次的了解，以后有什么更深刻的感觉，一定在第一时间在这里追评告诉大伙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为新能源的车子动力不错，油耗也比较省，再一个对它比较满意的就是外观了，外观真是没话说，开这辆车好多人看见都说车子看起来挺像高级车的，能够满足我的虚荣心，整个流线型的车身看起来非常的好看，动力也不错，完全能足够日常的驾驶。
【不满意】不论是空间还是动力，我和我的家人都觉得这是一款上乘的车型。完完全全在我的理想范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为新能源的车子动力不错，油耗也比较省，再一个对它比较满意的就是外观了，外观真是没话说，开这辆车好多人看见都说车子看起来挺像高级车的，能够满足我的虚荣心，整个流线型的车身看起来非常的好看，动力也不错，完全能足够日常的驾驶。
【不满意】不论是空间还是动力，我和我的家人都觉得这是一款上乘的车型。完完全全在我的理想范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点是是这款车子在纯电模式下的静音效果，非常的安静与平顺。没有普通汽车行驶中所谓的发动机传出来的噪音，不去集中注意力感受的话真的不会发现它现在是处在行驶状态中的。还有一点挂绿牌不限行不限号的，我的工作在北京，可媳妇和孩子都在老家，所以车子使用基本上是在两个城市，老家倒是不是很担心，但是像在北京这么大的城市，普通的汽车每个星期都会遇到被限号的情况，但是我的新能源车不会被限制，出入非常的方便。
【不满意】最不满意的嘛，目前是没有体现出来，我倒不希望有不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车非常的省油，百公里油耗3L.每天上下班也就是25公里左右，纯电模式下的续航可以达到60公里，所以如果没有特殊情况的条件下，满足我们两天的日常出行需求还是绰绰有余的。而且充电又比较省事，自家的车库里安装了充电桩，晚上下班回家的时候，直接充好，或者说是市区内现在也有好多的公共充电桩，新能源已经普及了我们的半的家庭用户，所以我们完全不用担心“充电难，充电难”的问题，新能源是发展的一个必然的趋势。
【不满意】一款全新的新能源代步车，油耗这么省，外观这么好看，目前还真挑不出哪哪不合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗挺爽的，特别开起来加速的那种感觉
【不满意】目前还没有什么不满意的地方，可能我对车的要求不是很高吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间舒适
【不满意】车内储物空间不够多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，乘坐舒服，开出去大气，关键是沪大牌
【不满意】内饰不耐脏，家里有小孩，还得买座套
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车比起之前的斯柯达昕动通过性上已经明显胜出，不仅如此，车辆密封性做的非常好，毕竟是中大型B级车了，开起来也非常舒服。全车关窗后不会闷，晕车等。空间足够大。最爽的就是用电，每晚充电，公司充电，上下班几乎用不到油。长途行驶建议使用常规模式。
【不满意】起步动力还行，中尾段几乎踩油门无任何推背感，在城市足够用，毕竟不属于运动型车辆。也很好奇综合油耗1.8是怎么开出来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】