网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H8 » 2017款 2.0T 汽油四驱智享型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗H8 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱智享型 |
| 裸车购买价 | 20.18万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1036公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,配置全,动力强,外观霸气,操控性好!
【不满意】基本没有!非要说吧,也就是储物空间少!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H8 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱智享型 |
| 裸车购买价 | 21.1万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间真的很大舒适性强,我180调整好坐姿头顶还有三指,后排也很棒,隔音效果不错,内饰用料厚道大部分都是糖塑材料和皮质,做工细致。
【不满意】原厂轮胎胎噪有点大,无钥匙进入感应不是很灵敏,前排储物空间不合理,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H8 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱智享型 |
| 裸车购买价 | 21.08万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车采用的采埃孚8AT自动变速箱真的很不错,基本感受不到它的存在,换挡时没有明显的顿挫感,驾驶感受相当不错。同时,我觉得这车的噪音控制很不错,关上车窗声音小。还有这车的全地形反馈系统,用着挺好。车子配置的自适应巡航功能很给力,高速上用着很舒心啊!
【不满意】主驾驶位的储物空间太少了,手机都没地方放。中央扶手有时候会自己弹开,卡的不牢。后座的踏板有点窄,乘客下车有安全隐患。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H8 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱智享型 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力好,空间大!
【不满意】储物空间少,智能的东西真的是太智能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H8 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱智享型 |
| 裸车购买价 | 20.38万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本车最满意的就是性价比,50W以内找不出能与之抗衡的车,真没有,我说的是真的,好歹我买这车,对比了2个月,再一个就是够大,够用,动力也很满意,用料也是可以的,新车都没味道,比我以前的别克好的太多了,合资车的味道不是一般的大
【不满意】细节啊细节啊,真心的说句,不要因小失大,用了这2个多月以来,大毛病没有,细节问题,同一批团购车友都有这几个问题,1.扶手箱自动弹起,扣不紧,2.空气净化器的开关设计的真的是无语了,3.前包围左右缝隙不一样,一边大,一边小,4.前档玻璃,到了晚上开车,容易起雾,是空调出风口关不严实所致,这个问题一定要治,严重影响夜间开车安全
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H8 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱智享型 |
| 裸车购买价 | 21.08万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】高速平稳,空间中庸,适合全家人出游
【不满意】很多细节,或者说厂家生产中的细节不重视会导致后续异响都无法查验
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H8 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱智享型 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、经销商及售后服务。(因为主机厂的原因,9月份去了两次4S的售后服务中心,每次的态度都很好,也都能比较顺利的解决问题。标和我扯合资和BBA,因为我偶尔也去。在这里,我要特别感谢昆明迪鑫的技术总监:吴师傅,在这里给你点个赞!) 2、车辆异味很小,提车一个多月了,基本上没了。对比车型:辉腾、奔E、Q5、14途观顶配、君威。。。 3、可能由于我没见过啥做工好,用料厚道的车。哈弗后轮眉上那圈塑封条征服了我,第一次看车的时候就喜欢上了。 以上是个人意见,仅供参考。如果认为是“奇葩说”,烦请忽略,免开尊口!谢谢。
【不满意】暂时还没有特别不满意的地方,如果算一个,那固铂胎有点硬导致胎噪有点大;但据说这样耐磨?扛操?此外,关于说这车硬的。我个人的看法是: 1、确实有点硬,但2.2几吨的重量,它要是不硬,转弯的时候脸得贴到侧窗上。受制于成本和技术,估计目前长城还达不到GLE和大切那种水平,曾经短途开过卡宴,确实比这个软,但长城的这个硬还不达到不可接受的程度,起码比同价位的君威软一丢丢。2、小震动确实有,(在不太好的铺装路面)而且一直有。就像坐在开了震动模式的手机上,当然,频率没有这么快,振幅也没这么大而已。255的胎宽,50的厚度,传递路面的各种“不平”。反正,你的小屁屁就约等于享受“温柔按摩”,我觉得还好,关键是,如果你喜欢这车,你大可告诉别人:这车路感很清晰,太棒啦:( 3、如果到非铺装路面,胎宽和车重的优势就完全发挥出来了。较大的胎宽抚平了和它亲密接触的路面的各种创伤。得益于较重的车身,又将四个“小轱辘”牢牢地压在地面上。怎么形容这种感觉呢?太难以言表了!我的感觉是:丫就是一个装了弹簧的压路机!首先是车身重重的压过去或者顶上来,然后车身再严肃紧张团结活泼的上下弹跳一两下(或者两三下?)真的!我觉得对车会沟通有交流的车友会从轻微、柔软可控的方向盘体会到(可能液压助力转向也有它的好处。高速嘛,鉴于我的慢性子,对转向没有太多要求)然后,就没有然后了。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H8 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱智享型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高级感和稳!一次路上开着我的大轰八 我爸开着cc 不自觉的飙起车来~ 以我自己的感觉估么着得开到100多迈了~转眼一看到160了!稳的根本感觉不出来! 开起来也很有高级感!
【不满意】插着usb没法连蓝牙音频 自动播放手机播放器的歌 哎呀这个手机没电了插着usb 还不能听app的歌了~还有这个自动刹车 我是想来不相信电脑只相信自己 上牌子时候旁边停了一辆大卡车 估计是感应到了光线折射自动刹停了!吓我一跳后面也就是没车 有车不一定能刹住
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H8 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱智享型 |
| 裸车购买价 | 20.6万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 303公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观霸气,开在路上回头率爆表,加油啥的总会有人来问,空间超大,俩孩子都能捉迷藏了,后排放平接近1.7米,超大全景天窗,放平座椅打开天窗你懂的!配置丰富,合资车几十万的配置也没有咱的齐全,用料十足,就单单防撞钢梁有多厚就不用说别的了,各种安全防护配置齐全,增加行车安全,
【不满意】最不满意的还是油耗,虽然知道这么大的车,这么重的车身肯定少不了,但还是希望油耗能在低一点,还有就是减震偏硬,虽然是偏向越野,但还是城市开的最多,舒适度还是要排第一的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗H8 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油四驱智享型 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】中期改款的H8,承载着奔驰ML的底盘、宝马采埃孚8AT变速箱、2.0T高效发动机款款走来,骨子里潜伏着日耳曼人血统,身体却是华夏人供养出的敦实、粗壮和精细。 他外观紧凑高大、配置丰富实用,能上山下河,能穿越沙漠雪域,能在城市慢步,能去崎岖道路撒欢。这都是我的最爱!!
【不满意】目前没有发现不满意的地方,只是不能加装高配车型拥有的黑科技有点遗憾!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】