网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2017款 2.0T 四驱至尊版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↓ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T四驱至尊版 7座 |
| 裸车购买价 | 33.28万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 583公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,内饰人性化,隔音好
【不满意】动力不足,自动起停不能设置长期关闭。雨刮器启动的时候,感觉力道太强劲,车身都在跟着晃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T四驱至尊版 7座 |
| 裸车购买价 | 33.28万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间
【不满意】配置稍微低了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T四驱至尊版 7座 |
| 裸车购买价 | 33.08万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间无敌,变速箱平顺的没得说!
【不满意】远光没有led,没有感应雨刷!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T四驱至尊版 7座 |
| 裸车购买价 | 33.28万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 866公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】空间,空调,动力,隔音都不错。
【不满意】没有胎压监测
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T四驱至尊版 7座 |
| 裸车购买价 | 34.08万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】高速公路巡航利器,舒适安静的驾乘感受,实用放心之选。
【不满意】1是至尊车型的配置方面,无电子手刹和自动驻车,无自动雨刷,无液压发动机盖顶杆,无360度影像,无胎压监测。2是装配工艺方面,新车车厢内有塑料件异响声,发动机舱内多处裸露金属的线材和接头,四个车门锁闭的力度需求不统一,第三排座椅下面的连接翻折部件我看了三辆刚出厂的新车都锈迹斑斑。3是车漆实测较薄。4是远光卤素灯照亮远度和范围不足,光线散且照射面积小。5是广汽丰田4S店依旧强制要求加价购买其指定的伪劣产品,销售(顾问)不介绍车辆功能含行驶功能和保养须知情况,并且对车辆功能不熟悉,还忽悠瞒骗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T四驱至尊版 7座 |
| 裸车购买价 | 33.08万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 山西-长治 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车大,开着坐着都舒服,隔音好,音响比想象的好,自适应巡航和并线辅助功能不错。自尊版电子系统感觉基本配齐(别人说汉兰达配置低,我觉得还是自己买的版本低),还有前台下的储物槽...
【不满意】导航不好设置,没有胎压监测(买了没几天就扎胎了,多亏正好5000公里保养,到了4S店发现了)。最让人不能接受的是自动启停激发条件不合理,挂着前进挡,踩死刹车就熄火,为什么不选择空挡踩死刹车再歇火呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T四驱至尊版 7座 |
| 裸车购买价 | 33.28万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是汉兰达的操控,堪比家里的09款天籁,舒适安静,后劲十足。还有巨好用的配置,足够的储物空间,经济的油耗!
【不满意】因为车身整体尺寸很大,停车时必须要多打几把方向,真的不如小车方便,但是这就是大车的取舍之处,我并不在意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T四驱至尊版 7座 |
| 裸车购买价 | 33.38万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间,样子。
【不满意】配置太低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T四驱至尊版 7座 |
| 裸车购买价 | 33.08万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,行驶品质,油耗等基本都满意。
【不满意】有胎压监测就更好,4s送的枕头和脚垫。请自动忽略,辣眼睛!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T四驱至尊版 7座 |
| 裸车购买价 | 33.28万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】我的大汉是15款至尊,三月提的,但是系统改不了,都是17款的,空间,舒适,噪音小,
【不满意】配置低,动力只能说够使,走有些颠簸路段的时候,左倾右晃的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】