雷克萨斯IS 2017款 300 领先版

【满意】回头率，is的外观确实超过了对传统雷克萨斯的理解。比起烂大街的奔驰宝马，确实亮眼。还有市场保有量，我买车半年来至今没出现过三辆以上is同屏出现。
【不满意】订车时间太长了！4个月，每天看车评，所有网站is的视频至少看了三遍，路上看到别人家的is呼啸而过的时候眼睛直接放光，这种羡慕不知道有没有人体会过，知道车到4s店，请了假去看了一眼，当时车还没洗过有点脏脏的都快委屈的哭了。临走的时候回头看一眼，那车灯就像是小时候要把狗寄养在别人家几天的那个眼神……不想回忆了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凌志车的品质无可挑剔，is300驾驶感受好，操控一流，要温柔有温柔，要暴发力有爆发力。操控性跟舒适性结合得完美无暇，两者俱得！就是那种一坐上驾驶位置就不想下来那种驾驶感受。
【不满意】原配的横滨轮胎，胎噪比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观满意，质量满意。驾驶感很好。
【不满意】空间小，配置低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观炫酷，底盘抓地好
【不满意】没有不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适，静音太好了，音响也很好。动力足！
【不满意】没有什么不满，回头率高算不算？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是外观了，犀利的前脸，流线型的车身，配合钛银的颜色，阳光下美哉！再来说说此车的品质：这个车只有当你真正拥有后，坐进驾驶舱驾驶的时刻，才能体会出它的精致。雷克萨斯的精髓在于给你一种踏实安全的感觉，出门不用担心掉链子，这应该是各位雷车车主的共同感受。
【不满意】最不满意的地方：后排储物空间直接没有，连点念想也没给留，好在除了旅游，后面几乎不会有人使用，唯一有点缺憾就是后座椅不是平的，老婆孩子如果想躺着睡觉恐怕还需要把座位垫平了，这点当初选车的时候疏忽了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意还是底盘的舒适和方向盘的轻柔准确。舒适轻巧中你也没有必要开得那么激动了，风格很适合我。动力够用，需要时储备也能叫出来的，满足了。
【不满意】暂时体验不够久，没有特别槽点。但后车门没有储物格的确有点违和感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是喜欢雷车的品质和耐用度,家里的卡罗拉开了10年除了更换机油和易损件,几乎没怎么去过修配厂。身边的哥们儿大多也都开日系车，丰田这个牌子在我们的小圈子里是有口皆碑的。还有就是经常开各种型号的宝马（舅舅的）所以比较了解宝马的优缺点，动力操控是没得说可以打个10分了,只要稍稍深踩油门就像打了鸡血一样的往前冲，可是问题就在于过了三四年小毛病就见多三天两头就得跑跑修配厂。修怕了最后还是选了让自己省心的车。
【不满意】底盘低上车时有些费力 进地库容易铲到前脸、空间小点不过还算够用,还有就是油耗高了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一周开了1000公里，爱不释手。
【不满意】底盘低算吗，其实不算，因为上180码稳安静肯定有这个功劳。车胎一周就扎钉子了，感觉轮毂有点小，轮胎有点窄，起步急加速ESP那个亮的晃眼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】细致的内饰，舒适的行驶质感，绚丽的外观，还有雷克萨斯的品质。
【不满意】除了储物空间太少以外，没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】