标致5008 2017款 380THP 7座精英版

【满意】内饰简直不能更美！操控也是非常棒！全景天窗、倒车影像、中控液晶屏、定速巡航，应有尽有！
【不满意】GT脸太昂贵！精英版最应该上的配置就是电尾和备胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从外观上看，车身呈现流线型，低调而不张扬；从内饰上看，前卫的设计搭配软质包装，收缩的主驾驶给人以包裹感，达到了人车合一的感觉；动力上涡轮介入很快，S档位超速稳、准、狠；实用性够强的7座设计，在需要的时候给人意想不到的的效果。
【不满意】吐槽下灯，精英版的卤素灯确实在晚上看起来不怎么，改灯还在考虑中；另外后排座椅连接处在颠簸路段的时候，有时候会出现一些异响，时间长了，我直接忽略了，其他没有发现，毕竟我是标致的真爱粉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观和内饰，内饰还是非常漂亮的，缺点就是内饰做工材质一般。后排空间比较大，坐3个成人很轻松。
【不满意】不满意的地方还是比较多，第一简配没有备胎。第二20多万的车没有LED大灯，减震偏硬，坐垫也比较硬，舒适性不太好。而且隔音效果一般，感觉和15万左右的车一个档次。（比昂科威和汉兰达差远了，还不如同事的昂科拉…）第三这个车的整车做工一般导致小问题非常多，例如安全带异常报警（这个真的非常烦），主驾驶位和副驾驶位车门异响，刹车抖动等等，反正整车行驶品质非常一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气漂亮，感觉比较有品位。内饰同样漂亮大气，8寸屏，12.3寸液晶大屏。后排地板全平，座在后排舒服。法系车安全系数高。
【不满意】无法提供选配，1.8精英虽然大部分功能够用，但是360全景，真皮和副驾驶电动，应该具有选装功能，很遗憾，1.8无界版应该早推出。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间刚合适，不大不小，市区开停车压力不大，后排也满足家庭使用，设计前卫，不随大流，蓝色也比较独特，符合自身定位。电子档操作方便。内饰看了的都赞不绝口，实在没有其他同类。
【不满意】座椅不够柔和，偏硬，时间长了不舒服。灯光确实一般，灯的形状也够难看的，没有透镜，外形和GT比，差了30%的美感。没有360全景，前雷达，suv盲区还是比较大，人多的地方要慢，多观察。隔音只能算中等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.内饰真心吸引人，去年就被4008所吸引，但当时的性价比确实太低，5008上市后毫不犹豫纳入备选。 2.油耗完全能接受，1.8T这油耗相当满意，可能这和个人驾驶习惯有关，之前的科鲁兹1.8也是9个油。 3.空间绝对够用，7座用过一次，完全没问题，车就这么大，想横躺的建议绕行。 4.外观比较符合个人审美观，中控设计感强，5年不过时。 5.动力完全够用，只要给油就有。换挡逻辑不错，基本没有顿挫感。
【不满意】1.蜡烛灯！！！蜡烛灯！！！蜡烛灯！！！ 2.可选装配件太少！！！ 3.中控及仪表盘显示相对于豪华和GT太简单了，可操作性不强，建议后期能够升级。 4.油门踏板偶尔会出现抖动，但不强烈，一两下就过去了。 5.车窗升降动静太大，尤其是降车玻璃的那一下，简直是惊天地泣鬼神！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方那就是颜值啦，不管是外观还是内饰甚至是轮毂，都非常的漂亮，特别是那帅气的尾灯，在夜晚的时候简直美呆了，夜晚开着我的5008就犹如星空中奔腾的小白马，非常的炫酷非常的养眼！好几次都注意到路人的眼光投放到我的车上，心里美美的。坐在里面的感觉也非常舒服，飞机驾驶舱，电子档杆，电子手刹，12.3寸全液晶仪表盘，8寸显示屏，让我开车从不枯燥！
【不满意】有优点当然也有缺点啦，因为我是住在郊区的，郊区不怎么堵车，路也宽敞，所以我选择是1.8T希望动力充沛一点，可是呢虽然是1.8T的，但是起步的时候感觉还是有一点慢呀，这一点有点小小的遗憾哈，不过没关系，速度稍微提上去一点大概到30 40的时候再稍微踩一点油门，动力就很猛啦，就是起步的时候有一点点慢而已，其他都很满意，这车算是买对了！不后悔，哈哈！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，方向盘小巧，指向精准，噪音小，大天窗
【不满意】没备胎，没备胎，没备胎，重要的事情说三遍，座椅太硬，副驾驶的座椅调节设计太丑，安全带漏出个像电线一样的头，太拉低档次，还有就是4s店的服务，感觉还没国产的好，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】5008最令我满意的应该是外观。车头不算平庸，车尾十分惊艳，车身修长，从侧面看有一股豪车范。从车头说起，个人感觉5008的车头是算不上特别出彩的，机舱高、前轮位置相比其它车型靠前，使整个车头看起来短而厚，比不上马自达车头的那股运动范，显得有些憨厚。相对车头，车尾是十分令人惊艳的，第一次看见这个系列的车尾是在4008车上，贯穿尾门中部的黑色亮条，左右各三的狮爪灯，都令人印象深刻，让人想起野马美系肌肉跑车力量感十足的车尾。但5008的车尾给人的感觉又与Mustang不同，Mustang给人一种蒸汽朋克般的钢铁力量感，而5008则是一种酷雅的时尚范。侧面是我认为5008除正后方外最好看的角度，不到4米7的车长却有着2米84的轴距，使整车显得修长，给人一种大而时尚的感觉，按照国内现在的审美就是即有豪华感，又显得年轻，动感十足。
【不满意】最不满意的地方应该是车内空气味道。不知道是不是我的车太新的缘故（9月14号生产、9月22号出厂、9月27号提车），第一天中午把5008从4S点提回来，下午去做了镀晶，晚上又出去兜了兜风，第二天早晨嗓子疼的厉害，媳妇除了嗓子疼外还有点头疼。接下来的两天每天中午下午都在院子里晒车，五门 天窗全开，第三排座椅搬出来，晒完味道还是有点大，可能要晒一周吧，还好这几天都是晴天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】忠诚于法系浪漫，跟随内心，绝不随波逐流。看过咱们狮子王的都知道，最满意的当然是颜值了。这个看脸的时代，就问同级别哪个敢和狮王拼脸。当然还有内饰，一眼就迷上了。看多了其他车中规中矩的内饰，第一次看到5008就被种了草。以至于去4s看车到提车只用了2天。
【不满意】不要求led，好歹是氙气灯吧，也没有个选装包，自己改还麻烦。再说说被吐槽的半独立悬架，本人并没有太大不适感，后面在舒适型细说。 如果要再说一点不满意，那可能就是配置分配的问题吧，所有高科技配置全堆到顶配上，觉得就不太合理了，总共也25万大洋的车，那么多黑科技不给上，难免有点小亏。。另外前中网相对略丑，不过省下了五万大洋。。鱼和熊掌不可兼得，奈何小弟囊中羞涩。如果资金到位，建议大家上gt，性价比应该是最高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】