网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i6新能源 » 2017款 45T 混动互联智享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 18.2万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是车子的油耗,每天都是上班的早晚高峰开着车,实际感受下来油耗百公里不到五个油,我自己一个月加一次油就可以了,后期用车的油费成本低
【不满意】远光大灯的亮度差,城市里面有路灯感受不到,过年开回老家的时候晚上明显感觉亮度发散,照射的面积不够大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这款除了车子的颜值高,空间大,省油之外,最主要的一个原因就是绿牌,绿牌,绿牌,在限牌的城市拥有一个绿牌是多么方便。
【不满意】后排座椅没有扶手,坐久了就比较累,车子也不带行车记录仪,还要自己买装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 21000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当属于声音上面了,比纯汽油车要安静的多的多,还有最重要的是可以直接上浙A牌,不限号,上下班用用很好,还可以自驾出去玩玩,起步以电动为主.....
【不满意】车漆有点薄,还有就是胎噪有点大,个人觉得这两点吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 16.7万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的油耗,油电混合的系统城市里面代步油耗不足5个,我一个月只用加一箱油就完全够用了
【不满意】最不满意的就是车内的皮革异味,刚提车的那个月只要是大太阳,车里面的甲醇味道就很足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 16.8万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2584公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意两个地方红色的外观颜值和油电混合的动力系统,车身线条犀利,把车身勾勒的有棱有角的,看着非常硬朗的感觉
【不满意】最不满意就是高速巡航的隔音,速度一旦提升到100之后,整个车厢的噪音就会很明显,大部分都是来自于轮胎的胎噪所以准备开一段时间就换掉它
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2019年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体用车成本较低,车身空间适中,外观看上去也不老气,非常适合城市代步,整车不超4.7米,对于老小区停车紧张的人来说,还算比较能接受。整体用车体验基本满意。
【不满意】价格还是稍稍偏高,杭州受限牌的影响,还能接受这个能直接上牌,不然这价格快可以上凯美瑞和雅阁了,价格价格价格。。略略不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 8100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】正常情况下由电动机作为起步主动力,提速时间要比发动机快很多,在声音方面比燃油车安静了许多。另外新能源汽车在我们这边是不限号的,出行方面带来了许多便捷,这两点是我最满意的。
【不满意】这辆车的后减震在调校方面可能有欠缺,在通过坑洼不平的路面时,前排与后排的乘坐感受不同,后排的震动感会明显一些,舒适性自然就差了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 16.4万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的配置,还有油耗啥的不太懂,我主要是喜欢这车子的外观好看,颜值高,空间也不错,音响效果也非常好。
【不满意】暂时还没发现啥毛病,不过后备箱有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.整体外观大气,漂亮!闪饰设计合理舒服!2.油耗表现超级棒,加一箱油,按6.8元来算,现在约要170左右,可以跑430公里!3.互联网汽车还挺实用的,可以语音操控音乐,导航,开关天窗,驾驶位窗户等!
【不满意】1.汽车悬挂偏硬,较快速度通过减速带时,比独立悬架的车要颠很多,这可能是厂家为了节省成本,2.后备箱空间小了点,平常出去旅游一家人够用!回家过年带东西还是小了点,3.没有备胎,所以买这车朋友一定记住,轮胎不好了赶紧换,别趴路上了,再一个车载冲气原车是有配的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】