网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i6新能源 » 2017款 45T 混动互联智享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 98公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】订车,提车全程2个小时不到,隔天就可以上牌,这个效率满不错的。我也是荣威550车主,二手车置换,相对我之前那台车提车效率快了好几番
【不满意】只有蓝色的颜色搞特价活动,其他颜色优惠不大,价格相差太大了。一开始是看中金色,最后还是提了蓝色,价格相差太大了,有点想不通
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 16.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是荣威ei6颜值高,外观时尚,空间也很大,油耗低。再就是响应国家新能源政策,不限号,不限行。
【不满意】至于不满意的地方就是减震稍微有点偏硬,路况不好的道路会稍微有一点颠簸。再就是后备箱有点浅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 16.18万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是荣威ei6颜值高,外观时尚,空间也很大,油耗低。再就是响应国家新能源政策,不限号,不限行。
【不满意】至于不满意的地方就是减震稍微有点偏硬,路况不好的道路会稍微有一点颠簸。再就是后备箱有点浅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 14.9万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 48公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意要属车子本身给我的惊喜。以前车子也来试驾过,但总归不是自己的,感觉差了点什么,现在自己提过来了,才发现它的亮点也不少。打个比方,一进去就能看到的全液晶仪表盘跟大屏,还有档位杆的设计,对于我这个95后来说没有一点抵抗力,完全被吸引。而且自动驻车电子手刹都是必备的,也不像别的车型一样,弄那么一大堆按钮,记着这个忘了那个的,简单明了。还有它的油耗也是一绝,都说新车有个磨合期,有的车子磨合期那油耗也特别高,小蓝我开着虽然不远,才几十公里。但是它显示出来的油耗保持在3.2-3.5之间,就比别的车高出来不是一星半点。可能跟它是个油电混动的有关吧,当然最主要的还是技术好,知道心疼它,哈哈。而且据说它的续航里程能达到恐怖的七百多公里,但是我估摸着再怎么虚报也得有个六百多吧。
【不满意】也没什么,今天第一天提车,开的也不多,要说不满意就是这个没有后视镜自动折叠了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 14.9万元 |
| 购买时间 | 2019年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 48公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意要属车子本身给我的惊喜。以前车子也来试驾过,但总归不是自己的,感觉差了点什么,现在自己提过来了,才发现它的亮点也不少。打个比方,一进去就能看到的全液晶仪表盘跟大屏,还有档位杆的设计,对于我这个95后来说没有一点抵抗力,完全被吸引。而且自动驻车电子手刹都是必备的,也不像别的车型一样,弄那么一大堆按钮,记着这个忘了那个的,简单明了。还有它的油耗也是一绝,都说新车有个磨合期,有的车子磨合期那油耗也特别高,小蓝我开着虽然不远,才几十公里。但是它显示出来的油耗保持在3.2-3.5之间,就比别的车高出来不是一星半点。可能跟它是个油电混动的有关吧,当然最主要的还是技术好,知道心疼它,哈哈。而且据说它的续航里程能达到恐怖的七百多公里,但是我估摸着再怎么虚报也得有个六百多吧。
【不满意】也没什么,今天第一天提车,开的也不多,要说不满意就是这个没有后视镜自动折叠了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 4975公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车颜值挺高的,我选的是炫酷黑的车身,配上前脸大量的银色镀铬真的很炫酷。前脸除了进气格栅以外,大灯上下都用了银色镀铬,看起来就是最靓的仔。另外比较满意的就是动力方面,起步用电那叫一个稳,还没什么声音。猛踩油门时发动机和电动机一起工作,超个车很是利索。
【不满意】刹车太过灵敏,没怎么踩呢就频频点头,容易吓到后排的乘客。慢慢适应以后,才能逐渐习惯这样的刹车。可能是因为电池的缘故,后备箱虽然很深,但很浅,装不了什么大件的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 4975公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车颜值挺高的,我选的是炫酷黑的车身,配上前脸大量的银色镀铬真的很炫酷。前脸除了进气格栅以外,大灯上下都用了银色镀铬,看起来就是最靓的仔。另外比较满意的就是动力方面,起步用电那叫一个稳,还没什么声音。猛踩油门时发动机和电动机一起工作,超个车很是利索。
【不满意】刹车太过灵敏,没怎么踩呢就频频点头,容易吓到后排的乘客。慢慢适应以后,才能逐渐习惯这样的刹车。可能是因为电池的缘故,后备箱虽然很深,但很浅,装不了什么大件的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 20230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力十足,秒杀百万车
【不满意】舒适性有待提高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 20230公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力十足,秒杀百万车
【不满意】舒适性有待提高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i6新能源 |
| 购买车型 | 2017款 45T混动互联智享版 |
| 裸车购买价 | 16.9万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2541公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】蜂窝状的下进气格栅和下护板配合在一起让整个车身显得低矮运动范十足,车头的设计凌厉,中网的面积硕大和大灯组合在一起看上去棱角分明,侧面腰线笔直没有过度的曲线,刚硬的线条给我有一种变形金刚的味道
【不满意】今年2月份提的大6,到现在已经过去一个多月的时间了,最不满意就是车子的内饰气味,目前的车内的胶水味还是能明显的闻到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】