网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2017款 改款 1.2T CVT GL-i真皮版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2017款 改款 1.2T CVTGL-i真皮版 |
| 裸车购买价 | 12.49万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是油耗和空间了,同级别车后排空间简直是无敌了,后排几乎纯平,后排按比例放到,每次拉小孩的古筝都很轻松,再就是油耗,高速的话基本上5升油,由于本人高速较多,且不住市区,所以油耗很低,这也是很满意的。再就是对这个尾灯比较满意,一道杠很漂亮,晚上虽然自己看不见,但是很亮啊。
【不满意】主要是大灯太暗,下雨的晚上行驶在路上基本靠直觉啊,高速行驶时噪音太大,尤其是后轮碾到小石子路上,噼里啪啦之声是不绝于耳,没有后雷达,这在这个级别日系车里比较多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2017款 改款 1.2T CVTGL-i真皮版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2760公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:口碑评价高,没有小毛病。最主要的是因为要考虑一款没有小毛病油耗又低的车。本人上下班来回要一百公里多一些,不到一百一,油耗太高的话,每月的那点儿工资就只够烧油了。
【不满意】最不满意:开起来噪音比同级别的稍微大一点点,不过也在接受范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2017款 改款 1.2T CVTGL-i真皮版 |
| 裸车购买价 | 12.18万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.空间大,后排平整,本人身高1米8多,坐好不定头。2.省油,作为新手觉着行车时车内噪音控制还可以。3.方向指向精准,发动机动力足够。
【不满意】1.开窗行驶时胎噪较大2.不知道是仪表台高还是车头低,坐在车里完全看不到车头。3.车内装配工艺一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2017款 改款 1.2T CVTGL-i真皮版 |
| 裸车购买价 | 12.48万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1186公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车的后排空间,中间没有凸起,后边坐三个人也很舒服,开着省心很重要,但家人的乘坐舒适度也不容忽视,LED的后尾灯很漂亮
【不满意】最不满意的话就是车A柱有异响,这点另人很讨厌,再就是车的配置不是很高,希望有无钥匙进入,无钥匙启动,电子手刹,自动启停的话一般上车就关了,觉得没有用,把这个换成电子手刹也行啊 最后就是后备箱没有独立的开关,方便性打了折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2017款 改款 1.2T CVTGL-i真皮版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 广西-防城港 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 564公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】改款卡罗拉精致的大灯,更显其运动感,很喜欢这款车的前脸进气栅格,给人一种看起来很上档次的感觉,整个车身线条也很流畅,很喜欢它的后视镜设计,纠结了好久还是选铂青铜这个颜色!很喜欢!
【不满意】噪音有点大不过可以接受。发动机怠速声音也不小。还有就是松油门到40码,在踩油门有顿挫感!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2017款 改款 1.2T CVTGL-i真皮版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观温馨适合家用,发动机声音足够小动力足加速好,中控改变新颖,空间够用。 21号刚提车,22号一家三口就跑到关山草原逛一圈,全程高速,但昨天关中一带都是大雨,冒着大雨在高速上飞奔,刹车、转向、加速都非常不错。 用户手册说前300公里不能出现紧急制动,前1000公里怎么样,不要同一速度长时间行驶,我是80到120间歇开,随便飙,就是开个一百多公里去服务器休息下。其实1.2的排量根本没想到动力这么好,尤其开完关山里面的山路,全家对动力赞不绝口,且发动机声音小,座椅舒服,空调带劲。以前看贴好像说有什么异响,目前没有碰到任何问题。只能说谁用谁知道,目前很满意。
【不满意】无胎压监测。去炎帝陵走了一顿烂路,还得赶紧下来看看轮胎怎么样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2017款 改款 1.2T CVTGL-i真皮版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 黑龙江-齐齐哈尔 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 511公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值很漂亮,有点小跑的样子。
【不满意】冷启动时异响,其实那根本不是异响,分明是很响好吧。不过过了10多秒转速降下来就好了。还有后排没有出风口,有人说在正副驾驶座椅下面,没有去看。还有一个不满意的地方是自动启停有点无脑了,要是踩住刹车挂N档也是停的就好了。不然有点鸡肋了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2017款 改款 1.2T CVTGL-i真皮版 |
| 裸车购买价 | 12.48万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 407公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力好,提速快,真皮座椅比较舒适,六个喇叭音响不错,后尾灯漂亮,这车走在大街上回头率很高。最近跑了一趟高速,油耗5.9左右,对油耗非常满意。
【不满意】目前还没有找到什么不满意的地方。就是高速底盘噪音稍大,但也可以接受,还有就是没有。定速巡航,这么贵了这点小配置应该给装上啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2017款 改款 1.2T CVTGL-i真皮版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款1.2T发动机动力表现非常给力,和8S-cvt的变速箱匹配的非常完美开起来很平顺。还有它的后排空间更没的说了,特别是后排中间几乎是一点凸起都没有坐起来很舒服。
【不满意】最不满意:就是新改款的卡罗拉把全尺寸的给取消了,真心有点不厚道了,这如果出去轮胎扎了多不方便啊,减少成本的表现不太满意;还有GL-I和GL-I真皮版的把六颗雷达给取消了,也有点不太方便,不过增加了原厂的倒车影像来弥补,不过还是喜欢有雷达的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2017款 改款 1.2T CVTGL-i真皮版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 专业品质,故障率基本为0(因为姐夫有一台开了三年多从来没修过)。要知道卡罗拉的保有量和全球销量都是很高的一款车。众所周知霓虹国是一个岛国,国家资源有限,以及日本人工作的精神也是一直令人称赞的一点,了解一点的人都知道,日本人的设计始终是以最少的材料去创造最实用耐用的东西。所以对于丰田卡罗拉这款产品来说,很让人省心。
【不满意】1. 在高速上动力稍显逊色,车速在超过100码以后,想要超个车,提个速什么的就稍显吃力了。虽在城市道路行驶无大碍,但有路怼症的司机还是要考虑自身实力,量力而为。 2. 隔音效果稍差,大部分为胎噪,但在同级别车里都差不多,不必特别在意,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】