网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗 H1 » 2017款 蓝标 1.5L 手动尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 哈弗 H1 |
| 购买车型 | 2017款 蓝标 1.5L手动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 6.6万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日常生活中的用车范围很小,每天就是上班下班的路上,接送孩子上下学,车虽小,但是却能承载着一家老小不被风吹雨淋。周末的全家小范围出行是最惬意的时候,走到哪里,哪里就是最温馨的地方。动力够用吧,常年在市内跑,深踏油门的机会都很少,降档补油超车没有任何问题。
【不满意】也没啥特别不满意的地方,一:使用中发现过发动机漏油,准确来说是渗油,4200公里首保的时候就发现了,渗透的不严重,只有一点点的油迹,也就没有理它。二:天窗开启的时候有点问题,开启过程中猛的咯噔一下才能继续打开。一直没有理它,去首保的时候找技师反应情况,结果当着技师的面他又无比的正常了起来。然后我把当时录制的视频给技师看,他也没能说出人所以然出来,不了了之了。后来在洗车的时候顺便把天窗打开来擦洗胶条的时候在轨道旁边发现过一个小石子,像葡萄仔那么大的一个,估计就是它挡在了轨道上引起的吧。后期使用也都正常了。但是最近俩月来,天窗又是咯噔一声才能打开了,估计又是老问题,不咋影响使用,目前没有理它。三:挂倒挡有的时候一次性挂不进去,必须空档然后重新挂倒挡才行,以前在车友圈里面看到过说小一没有倒档同步器来着,不晓得是不是这个问题。四:油耗我觉得偏高一点,高速7个以内,冬季市内9.5,春夏8.5,日常上班路程3公里,刚热好车就到站了,匀速29一30,所以油耗才高的吧。一直在想如果换成6mt油耗肯定是会下降一个油吧。跑120的时候都3300转了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 哈弗 H1 |
| 购买车型 | 2017款 蓝标 1.5L手动尊贵型 |
| 裸车购买价 | 6.7万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观棒,内饰做工还比较可以的!H1嘛,毫不犹豫选择了蓝标,感觉蓝标才是真正意义的新车H1最满意其实,还是停车,这点没啥好说的了。。哈哈,4米还差一点儿的车身长度,真的是停车方便掉头拐弯方便,也是买小车最初的初衷
【不满意】最不满意目前来看的话是动力和离合器吧,年轻人对动力稍微还是有点需求的,1.5排量其实放这个车身不算小的了,然而其实红绿灯起步一档深踩点还好,然而离合器感觉好深,行程比较长,我开了还算好,换个不常开手动的哥们上去就容易尴尬了。动力主要是2-3档比较难,40-80就感觉稍微没劲,不知道是不是我个人换挡时机的问题,再就是油箱有点小啊,经常跑加油站的说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】