网上车市 » 汽车大全 » 江淮汽车 » 江淮iEV6E » 2017款 iEV6E 时光版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↓ | 4.19 |
| 舒适性 | ↓ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2017款 iEV6E时光版 |
| 裸车购买价 | 4.5万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1052公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相比自己的车6毛钱一公里,这个能耗相当满意,虽然具体没算过,但是可以在单位充,不花钱
【不满意】音响和隔音不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2017款 iEV6E时光版 |
| 裸车购买价 | 4.78万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省电,费用低
【不满意】动力太弱,做工太糙,对不起它出厂价11万的价格,纯骗补贴的东西!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2017款 iEV6E时光版 |
| 裸车购买价 | 5.2万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省钱!纯电动真的很省钱,充一次电能跑150公里左右,开空调也能跑120公里左右,上下班无压力(公司离家单程20多公里)。车小操控灵活,提速快,城里自由穿梭。操作简单,就只有前进、后退、空挡三个档位,比一般的自动挡的车还简单,新手女司机也能开。
加速特别给力,0-60不输1.8t,绿灯一亮地板油基本能让别人只看得见尾灯。
安静,没有发动机声音,路上只有轮噪和风噪,高端大气上档次。
质保期超长(8年或15万公里),4s店服务也很好,能积极处理问题,售后服务部有美女。
【不满意】不满意的地方多了
1.前悬挂行程短,过坎过坑速度稍快就哐啷响。
2.灯光就像蜡烛一样,城里还好,郊区根本看不见开着近光看不远,开着远光近处看不见。
3.品控差,真心差,我们同时买了一百台车,什么稀奇古怪的问题都有(本人的车就是零公里故障车,买来空调压缩机就是坏的),怪不得江淮做了那么多年还只是三流,这种装配工艺,这种质量管理我真是醉了。
4.能量回收系统,这东西鸡肋得很,唯一的用处就是自动刹车(多大的坡都能给你刹住),车速快了(超过90)就没有用,低于90就开始作用,一松油门就感觉像踩刹车,车速马上就掉下来,不管平路还是下坡,想走都要踩油门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2017款 iEV6E时光版 |
| 裸车购买价 | 11.85万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车不需要挂蓝牌,也没有指标的我来说这点非常重要。
【不满意】车内的空间感觉太小,后排坐人感觉不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2017款 iEV6E时光版 |
| 裸车购买价 | 4.98万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子小,好开好停;不用油,省钱;不限行不限牌,杭州是个限行限牌的城市,这个车不限行不限牌,解决了上下班最头疼的问题。 动力足够,时光版的电机比普通版功率略大,加速性更好一些,比目前在开的2.0汽油车加速更快,尤其是像我这种开车比较猛的,绿灯基本上都超出别人一个车身。 车子虽然小,但内部空间够用,偶尔挤个几个人也能应急。内饰外观都很漂亮,做工也不错,在买的时候对比过北汽EC,那个内饰实在是太廉价,看过一眼就马上PASS,相比起来江淮里面还是软包,而且时光版红黑配色很骚气。
【不满意】刚提车还没上牌副驾驶室的窗户就升降不灵,想到过国产车的品控,没想到过是这样的品控;另外一点吐槽的就是充电时间,比官方宣称的时间要长不少,因为是时光版只有慢充,一般充满要10个小时左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2017款 iEV6E时光版 |
| 裸车购买价 | 6万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】电池系统可以,但开空调后惊喜连连,耗电特别快。
【不满意】刹车有异响,特别是下雨天,估计是雨水带着泥沙进入刹车盘
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2017款 iEV6E时光版 |
| 裸车购买价 | 5.28万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 山东-德州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形 配置 操控
【不满意】续航
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2017款 iEV6E时光版 |
| 裸车购买价 | 4.95万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间不大不小在市区上下班代步最合适,操作简单,比较省费用,各方面舒适性也很好,特别适合女生开。
【不满意】油门响应慢了点,响应快一点就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2017款 iEV6E时光版 |
| 裸车购买价 | 4.95万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,做工较为精细
【不满意】过坎减震效果比较差,续航里程少了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 江淮iEV6E |
| 购买车型 | 2017款 iEV6E时光版 |
| 裸车购买价 | 5万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整体感受超过买之前的预期,选择s档,提速轻盈,没有汽车发动机的噪音和抖动,车辆小巧,非常适合市内通勤
【不满意】刹车有异响,减震差,速度稍微快一点过坑过坎有时会“咚”的一声,非常响。方向盘回正的力量有些大,拐弯时总感觉方向盘在跟手较劲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】