江淮iEV6E 2017款 iEV6E

【满意】这款车的外形非常的时尚，整个车身造型看着特别的小巧可爱。
【不满意】最大的一个缺点就是这个车的续航能力不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】节能环保、一公里才7毛钱，做梦都想不到！哈哈哈！远程开启空调，空调够冷。现在潮州也有经销商，售后有保障。8年15万公里保修很长，新能源号牌很漂亮。
【不满意】外面充电有点难，基本都在家慢充。完全没电8个小时充满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】真皮方向盘，还是比较厚道的。还有随动倒车影像等。
【不满意】方向盘虚位大，上下可调角度太小，上车时腿挺不方便的总是会碰到方向盘。还有就是电子限速这个有待研究怎么解除。油门踏板不是很灵敏前半段基本没什么用。过坑是前避震会有声响，可能是太软的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方向没有虚位，打哪是哪。动力足，爬坡都轻轻松松，外形美观，内饰也比较满意，不像别的车有很强的塑料感
【不满意】还是买个快充的好，方便，我买的是慢充
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意应该是内饰和车内安静度了，还有就是天津目前电动车不摇号、限号，上牌方便而且不用非得记住哪天不能上路行驶，另外车身小停车方便，续航显示基本准确（天津市内没有山路）。
【不满意】过坑或过台时略深或高一点悬挂就会“铛”的一下巨响！弄的每次遇到都得特别慢的通过才行！这点非常不爽！还有就是电量在95%以下就是开始有动能回收后，起步时有轻微的顿挫感，起步和收油门时都会有明显的电机和传动吸合的感觉和轻轻的“噔”的声音，就像有东西“噔”一下顶到你后背推着你向前走，感觉即使有动能回收时起步也应该很平顺才对不应该这样！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.续航稳稳稳，每次稳定在150公里剩余15%电量（不开空调暖风）2.使用成本低低低，上下班及平时用车的成本从每月600元降至现在的60块每月，停车位的费用省出来了。3.能走公交车道还是很爽的，极大的节约了上下班高峰的出行时间4.车身体量小，停车真是方便，平时一个人上下班绝对够用的，偶尔还能拉俩人。5.做工相对比较细致，对比了同价位的北汽和奇瑞，真是天上地下啊。
【不满意】1.刹车片异响严重，很廉价的感觉，用了好几个月还在响，忍不了了最后换了新的。2.后悬挂行程太短，稍微大一点的坑进去就是咚的一声巨响，这个貌似没办法解决，只能让坑了。3.织物座椅静电太大，冬天下车必被电一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置高，倒车影像和雷达非常完美，比我的高尔夫效果好，多功能真皮方向盘非常实用，座椅舒适
【不满意】刹车声音大，鼓刹没信心，特别是80迈以上，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力超强劲，超车很轻松，续航能力强，操控非常简单，对于刚拿驾照的也能轻松上路，在拥堵路段开车一点都不觉的疲劳。车子虽小，但内部空间设计很合理，放水杯的地方很多，这点特别满意。还有座椅坐着很舒服，就像坐在自己家里的沙发上。省钱使用，每公里的使用成本才几分钱。
【不满意】后备箱空间较小，放的东西较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后期使用费用低，不限号。无污染 车身不大，停车比较方便，使用家用电源两相电即可充电，不像其它车型必须要接地，这大大方便了充电！
【不满意】续航，噪音。收音机效果比较差，冬天电池衰减交大！充电速度慢！ 目前为止提车天 开千公里城市穿梭游刃有余没有像部分车友说 什么推背感呐什么加速快啊我感觉这些词沾边但动力还够用最主要还省钱呐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】停车方便
【不满意】目前没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】