撼路者 2017款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版 7座

【满意】这车首先油门响应挺快，也很轻，开起来不像两吨的车，日系的发动机耐造。非承载试车身，抗冲撞能力强，皮实，有劲。买车的时候看过帕杰罗，还有霸道，帕杰罗是觉得三菱发动机技术老，其实更喜欢霸道一点，就是价格上面不满意。我比较喜欢日系车，车子性能，操控性，三大件比较放心。
【不满意】内饰差，比较老气，很闷，日系车的内饰都比较粗糙。我觉得撼路者的调教更适合公路，我没越过野，没有发言权，直接体验就是路过连续颠簸路面的时候，减震器和弹簧还没消化掉上一个波动又迎来下一个波动，叠加起来给人一种软绵绵，上下颠簸起伏的感觉，像大幅度在沙发上跳动。我不知道这是不是越野的大忌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】撼路者的通过性和四驱性能都很好，在我们越野俱乐部里我的车算不上最贵的，但是玩越野时候的乐趣并不次于普拉多之类的车。
【不满意】内饰稍微有些粗糙，尤其是和途昂还有奔驰GLC这些同价位的车比起来，内饰不显档次。还有受这辆车的自重影响，日常驾驶的油耗不低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】撼路者的通过性和四驱性能都很好，在我们越野俱乐部里我的车算不上最贵的，但是玩越野时候的乐趣并不次于普拉多之类的车。
【不满意】内饰稍微有些粗糙，尤其是和途昂还有奔驰GLC这些同价位的车比起来，内饰不显档次。还有受这辆车的自重影响，日常驾驶的油耗不低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是空间非常大，前排头部和腿部空间都留着非常多的位置，后面两排我坐着也没有什么压迫感，后备箱能容纳下很多，后两排也可以放倒来增加平整的储物空间，或者是直接放倒睡一觉我也试过，完全可行哈哈。
【不满意】内饰的材质比较差，用着明显感觉到手感不行，方向盘、座椅用是没问题，就是用料比较一般触感不太好，味道也比较大，一开始都要放几天才能用，所以使用体验感还是比较受影响的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是空间非常大，前排头部和腿部空间都留着非常多的位置，后面两排我坐着也没有什么压迫感，后备箱能容纳下很多，后两排也可以放倒来增加平整的储物空间，或者是直接放倒睡一觉我也试过，完全可行哈哈。
【不满意】内饰的材质比较差，用着明显感觉到手感不行，方向盘、座椅用是没问题，就是用料比较一般触感不太好，味道也比较大，一开始都要放几天才能用，所以使用体验感还是比较受影响的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然是撼路者内部乘坐空间大，7座的布局在日常使用过程中空间的变化也很多样，和其它品牌的七座车型相比起来，第三排的两个座位还是有一定的实用价值的，并且即使是坐满了7个人，后备箱还是有一定的装载能力的，再有一个让我很满意的地方就是撼路者的配置很高，性价比很不错，无论是越野方面的配置还是车子内部的舒适性配置，我都是很满意的。
【不满意】不满意的地方还是有的， 日常在市区内开着平均油耗要达到9.8个以上，这个油耗表现有些超出了我的预期了，毕竟咱老百姓过日子还得精打细算不是。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然是撼路者比较宽大的车身和充裕的车内空间了，买它也主要是实现我和女友去自家西藏的一个目标和梦想，在网上和论坛里面也做了好多的功课，但是前提得有个充足空间和不错的越野能力的车子，撼路者在这两个方面满足了我的需求，我很满意
【不满意】不满意的地方主要是撼路者的内饰做工和这个售价比起来看上去有些廉价，虽然实用性上都没有问题，但是在高级感的营造上面稍微欠点火候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控性灵活，虽然是标准的美系中型大块头SUV，但是这个车开起来并不笨重，而且高视野高坐姿，配合上一些辅助驾驶功能，像上坡辅助、陡坡缓降等等的这些配置，偶尔去野外走一些极端路况也有不错的越野能力。
【不满意】外观还是之前的风格，没有做什么突破的设计，整个车还是比较沉闷的风格，虽然大但是不够精致，也不够时尚。油耗目前仍然偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是这辆车的通过性，无论是郊外的泥地草地，还是城市边缘的荒野土丘都不在话下，这辆车的接近角和离去角都很大，悬架行程也很长，可以适应各种复杂的地形。
【不满意】最不满意的地方就是这辆车的油耗比较高，可能是因为我原来开日系车的原因，换了撼路者之后油耗都快翻倍了，还是一时接受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】强悍大气的外观和优秀的性能。18年4月去扬州，在泰安服务区去卫生间回来，一辆大气白车停在偏边的车位上，比我的C4L大了整整一圈，我围着她转了一圈，车尾三个霸气的大字‘撼路者’深深震撼了我。从此撼路者强悍的外观成了我换车的必选。提车后我的爱车也震撼了同事和邻居。通过4个月的驾乘，她较强的通过性和高度的舒适度是我以前开过的c4l，.C5，途胜不可比的价位有区别，没开过好车。平路舒适，烂路不挑路、刹车，再去路况不好的地方，下雨下雪不再担心。
【不满意】30多万的车，车窗玻璃升降咚咚响和全顺一个样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】