网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 冠道 » 2017款 240TURBO 两驱豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 25.38万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4920公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】看车先看外观,这款车的外观一开始就吸引了我,在同级别的SUV中显得很协调,看似方正的车身设计,但是在细节的处理上又很用心,外观的衔接处自然顺畅,前脸进气格栅大气磅礴,日行灯显得十分霸气,加上四边的大轮毂轮胎,整体外观很是耐看。
【不满意】我不是很满意这款车的操控。方向盘有点重转向的时候老感觉很费劲,没之前那辆车方向盘灵活,特别是长时间开车后回家就感觉胳膊弯很疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.3万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内空间、内饰豪华度
【不满意】油箱太小
仅45L左右的油箱,加油的频率有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 25.38万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对冠道最满意的应该是它内饰的装配工艺了,说实话挺让我震撼的,以前一直听说本田的内饰比较的粗糙,但是实际拥有了冠道开下来觉得还是不错的,并没有传说中的那么粗糙,还是比较精细的。
【不满意】最不满意的应该是冠道的腰部支撑了,我觉得不是很给力,这个可能跟我的身材有关系吧,总感觉腰部的支撑是空的,所以刚提车不就我就自己买了一个小垫子垫在了腰部,但是这个东西肯定没有原厂的舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 25.38万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1790公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮,动力不错,车侧盲区影像和可变转向比技术先进,最重要的是后排空间真是变态的大,感觉让我妈在里面跳广场舞都没有问题,腿部空间无与伦比的大,想怎么放腿就怎么放腿,后排中央地板也没有很大的突起,对后排中间的乘客很友好。
【不满意】没有高配版车型的悬架软硬调节,导致经过复杂道路时这车只有偏软的一种悬架感受,路面连续起伏时觉得悬架没有弹性,软绵绵的让人心里发虚,希望将来的版本能够下放这项技术,让我们这些预算不充裕的车主也能享受一下可以变幻的悬架。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 25.38万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 安徽-宣城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款冠道最满意的应该是外形的设计了,非常的大气,这也是我比较喜欢的,尤其是外观设计上镀铬装饰条的使用,简直是增加了特别高的视觉冲击力,另外冠道的外形整体的造型设计属于特别憨厚的类型,非常的四平八稳,给人一种特别踏实的感觉,这些都是比较吸引我了地方,所以我对这款车最最满意的首选就是外形了。
【不满意】我对这款车最不满意的,应该是行驶时候的噪音了,这也是本田车型一直做的不到位的地方,因为我以前开过本田的其它车型,也是同样的问题,尤其是行驶到100公里左右时速的时候,车内可以很明显的听到胎噪和发动机传来的清晰的声音,我准备后期的时候给我这辆车做一个全车的隔音,看看能不能有改观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.88万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1653公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,隔音好。
【不满意】2000转以下,基本属于佛系驾驶。后排座椅无法调节!!!并且无法完全放平!!!不满意主要是配置,卤素大灯无力吐槽,没有后倒车雷达已加装,最实用的自动落锁也没有。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 25.38万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 14567公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间、内饰、静音、油耗等都很满意
【不满意】发动机噪音起步时有些大、音响效果一般、后备箱空间小了一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】比较喜欢这款车开起来四平八稳的感觉,超级宽阔的视角,近90度的车门开启角度及后排纯平地板!
【不满意】后排座椅高度交低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 25.38万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 730公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】买冠道的都是冲着无敌的空间,霸气的外观,还算舒适的内饰!!我也一样
【不满意】最不满意启停,明明我要停车了,它给来个启停,等我挂到P挡又要启动一次,等于停个车要熄火两次
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 冠道 |
| 购买车型 | 2017款 240TURBO两驱豪华版 |
| 裸车购买价 | 25.38万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1256公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.最满意的地方绝对是后排空间,这也是我买车第二个考虑目标。第一考虑目标就是动力(后面我会详细说明) 2.还比较满意的就是汽车的尺寸(也就是汽车的长宽高),这一优点我是很纠结的,也是让我痛并快乐着的原因,因为汽车偏大,去哪里都不方便。这个车的长和宽比丰田“霸道”还要大(没“霸道”高),所以就会感觉这辆车比较笨重。但是也是装B的本钱,好几次了,发现在个问题,很多车都让着你走,这就是所谓的豪华汽车的特权,没想到花了29万,就能想受到,难能可贵呀。哈哈。 3.它有LED日间行车灯(这点我要特别说明,有这个LED灯,车绝对提升了档次感),所以大家在买车的时候,要是想要面子,就必须买带LED日间行车灯的! 4.轮胎是米胖子
【不满意】1.不满意的地方就是汽车太大,不好操控(优点和缺点相互矛盾着,即是优点又是缺点)。方向盘打三圈就到头了。 2.都到豪华版了,都没有前面雷达。哎,真的太不方便了! 3.最可气的,就是连个后视镜自动防炫目都没有! 4.音响:这个音响效果真的不敢恭维!可以用垃圾来形容!!还不如我以前的明锐音质好!!而且后排,有几个喇叭不响(这个可以到理解,因为人家说明了是6-7个喇叭) 5.汽车发动机启停,没多大用。在说了,他一个自动驻车了,要你启停有个肾用!有驻车就够了(虽然驻车也没什么卵用,但比启停强大,只不过在驻车功能启动的时候,如果开着空调是不是会对汽车不利,这个不得而知)!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】